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原标题：图片 榜单|航空公司新媒体影响力指数排行榜第2期 　　民航资源网2017年5月24日消息：2017年“航空公司新媒体（微信、微博）运营影响力指数排行榜”第2期榜单今（24）日发布，引用数据为国内外航空公司在5月1日-7日期间发布的微博、微信数据。 　　本期“航空公司新媒体（微信、微博）运营影响力指数排行榜”由大陆航空公司、港澳台航空公司、国外航空公司微博影响力排行榜及航空公司微信公众号、服务号影响力排行榜共五个榜单组成。其中，“海南航空”、“香港航空”、“AmericanAirlines美国航空”分别以98.7分、72.91分、67.00分夺得微博影响力指数第一名，“宿务太平洋航空”、“海南航空特惠”分别以86.27分、90.61分夺得航空公司微信订阅号、服务号影响力指数冠军。 　　航空公司通过微博、微信宣传推广的内容主题多以特价机票、目的地推荐、服务介绍、民航科普等信息为主，当周不少航空公司也通过一些小体量的营销活动持续制造话题点，与消费者产生持续互动。 　　【航空公司微信影响力排行榜】 　　在航空公司微信影响力排行榜中，有2篇微信阅读量超过10W+，内容主题围绕市场营销。 　　【航空公司微博影响力排行榜】 　　5月第一周发桐原エリカ

新京报快讯(记者李婷婷潘佳锟)5月13日上午，河北唐山一女子因“琐事”发怒，持棍棒击打家中一子一女，致两人重伤。其中，不满周岁的儿子，因脑部创伤发生脑梗，已持续昏迷11天，目前仍在北京天坛医院接受治疗。今日(5月24日)记者从医院了解到，男童病情严重，需紧急转院，接受进一步治疗。因目前无法脱离呼吸机，如果转院必须使用救护车上的婴儿专用便携式呼吸机。但由于所在医院无法提供相关设备，现家属希望寻找转院过程中所需的婴儿专用便携式呼吸机。目前经医生评估风险，孩子病情严重无法脱离呼吸机，如果转院必须使用救护车上的婴儿便携式呼吸机。据了解，虽然孩子今早出现了自主呼吸功能，但很微弱，如果在转院期间使用气囊复苏，危险非常大。据相关工作人员介绍，婴儿专用的呼吁便携式呼吸机比较特殊。一般救护车上的设备都属于成人呼吸机，大小和型号不符合婴儿使用。而目前男童仅11个月大，不能完全自主呼吸，全部依赖呼吸机提供氧气进入心肺维持生命。家属告诉记者，希望能寻找到婴儿专用便携式呼吸机，帮助男童转院，接受进一步治疗。如有市民或机构能提供帮助，可拨打9958救助中心热线：400-006-9958或联系工作人员刘跃，手机号码：134-6632-5414桐原エリカ

汽车上的电子换挡杆如今也不是什么稀罕玩意儿了，不少品牌都开始在自己的中高档车型上搭载它。电子档杆有很多优点，科技感十足的外观，有别于机械换挡杆的操作方式，同时还拥有更短的换挡行程。这些都为它成功吸引了不少消费者的眼球，厂商们也把它作为一个热门卖点来宣传。甚至有不少车友们开始把它当做高级的象征，买车时考虑面子，扬言“非搭载电子档杆的车型不买”。可你知道吗，电子档杆除了有众多优点逼格满满以外，还存在非常大的安全隐患。今天大师就来仔细和大家讲讲，电子档杆的安全隐患到底是怎么回事。 电子档杆引发多起安全事故 2016年6月19日周日清晨，年仅27岁的好莱坞男星安东·尤金在南加州发生离奇车祸去世。洛杉矶警方根据初步调查表示，安东·尤金驾驶着自己的JEEP大切诺基在自家门口的坡道临时下车，走到车尾时由于发动机并未熄灭处于空档状态，他被滑下陡峭车道的汽车夹在保险杠和砖制的信箱之间意外致死。 2016年4月，因驾驶者无法通过挡杆的位置来判断是否在停车挡，而是只能通过指示灯来判断，并且造成了车主在打开车门下车后受伤的严重事故。菲亚特克莱斯勒集团宣布在全球范围内召回Jeep大切诺基等一系列配备ZF 8AT自动变速桐原エリカ

原标题：挑战马里亚纳海沟 “蛟龙”号带你去看“流星雨” 5月23日，“蛟龙”号下潜4811米，中国向世界最深处挑战首潜告捷。 搭载“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”科考船22日抵达马里亚纳海沟作业区。本次下潜任务是：潜水器全面技术状态确认与功能测试，验证潜水器的机械手、高清摄像等作业工具的技术性能; 近底观察、航行拍摄海底巨型底栖生物和海底地形地貌特征;使用多参数传感器进行环境参数测量;用8升采水器采集近底层海水样品;视情况用“蛟龙”号机械手采集巨型底栖生物和岩石样品，用Pushcore(插管)采集沉积物样品。 载人潜水器23日在世界最深处的马里亚纳海沟“挑战者深渊”北坡进行中国大洋38航次第三航段第一潜。 当地时间7时9分(北京时间5时9分)，“蛟龙”号布放入水。当地时间7时20分，由主驾驶员唐嘉陵驾驶的“蛟龙”号向深海潜去。当地时间9时49分，“蛟龙”号到达4811米的预定深度，开始作业。 前往深海世界本身，便是一个充满新奇和时有惊喜的过程。“就如坐在宇宙飞船里漫游太空，不时能看到流星划过一样，……这些亮点和“流星”很大的可能是磷虾类浮游生物发出的光。……这些一闪即逝的光亮，丰富着“蛟龙”号前往深海世界的旅程。在周围桐原エリカ

“一本财经”（ID：yibencaijing），作者 戈森，36氪经授权发布。 这是一个关于存管的故事。 在监管的步步紧逼下，网贷平台开始了一场自我救赎的“生死时速”，历尽了世间炎凉。 最开始，网贷平台跪求银行青睐，换来的，是银行的冷眼和冰颜。 这个故事的结尾，却又深度反转，银行开始疯狂“扫楼”，打起了存管价格战，反过来，变为网贷平台的挑剔和甄选。 金融进入强监管年代，这样的故事，将持续上演… 01 痛苦的联姻 2013年前后，当马云叫嚣着改变银行，当P2P开始呈现燎原之势，一个新的时代划空而来——互联网金融全面觉醒，而它从降生开始，就放出了某种颠覆而狂放的信号。 不发牌照、不设门槛、全靠行业自律，这就是当时网贷行业的发展现状。 “金融的草莽发展，必然逃不脱监管到来的命运，要么备案，要么牌照，要么设置门槛”，一位网贷行业的CEO预感，这个行业必逃不出这一命运的枷锁。 2014年，人人贷就已有接入银行存管的念头，他们开始寻找银行，却鲜有人问津。 此时的桐原エリカ