广东万年青

欧洲微电子研究中心（IMEC）的研究人员最近成功研发了一款可以作曲的芯片，这款仿神经芯片虽然还处于原型产品阶段，但已经可以通过分析歌曲中的模式学会了谱曲的规则。听过某个曲子后，它就能作出类似风格的曲子。 当然，研发人员做这款芯片可不是为了让音乐家们下岗，这款芯片是未来低功耗通用学习加速器的基础，有了这项技术我们就能给医生打造定制的医疗传感器并让电子产品了解它们各自“主人”的行为模式。 IMEC 负责神经形态计算的 Praveen Raghavan 认为，如今的联网设备虽然都贴了智能的标签，但事实上它们自身的处理能力一般，这些设备需要将数据发回云端做分析，以此来节省能耗和散热上的成本，而 IMEC 的团队想改变这种模式。 “我们的整体目标是让人工智能变得更加紧凑，让它们更加贴近用户。”Raghavan 说道。这也就意味着 IMEC 必须开发出紧凑且低功耗的专用学习芯片。他表示：“降低成本也是我们的核心目标之一。” 这样看来，作曲反倒成了该芯片的“买一送一”的功能。不过，人们发现这位“作曲家”选择音符时有些奇怪，但其曲调风格却并不前卫，整体风格依然跳不出西方古典音乐的框架。举例来说，在该芯片写出的 30 秒乐曲中你能听到许广东万年青

原标题：养老金新规定：男60岁、女55岁可以一次性补缴15年，看看小大男满45周岁，女满40周岁才有资格中缀补缴，然则补缴的年限不可以超越10年；假定男的满60周岁，女的满55周岁，则可以一次性补缴15年。1、补缴事宜补缴时应当遵循上年度在岗职工平均工资的60%为基数，遵循20%比例中缀补缴养老保险费。2、领取养老金补缴的年限不同，60岁以后可以领取的养老金也不同，但假定一次性补缴15年，领取金额应当在800-1300元之间。假定把交纳当作是存款的话，那么领取完曾交纳的钱大约需要7-9年左右，一旦超过这个年限，相当于就是赚的了。3、农村农民新农保农村有新型农村养老保险，小编建议农民都可以交新农保，遵循每年缴费100——1000元十个档次，农民主动选择缴费档次，交的越多到时领的越多。如果新农保实施的时候，农民年龄已满60岁，可以不用缴纳一分钱，但是今后每个月只能领取55元的根本养老金。【相关新闻】注意：农村老人一次性补交15年养老保险，6年就能回本！现在步入老龄化的社会，一个家庭里处于中间的青年人的养家压力是越来越大了。真正是上有老下有小，并且这两个的开支都不小。小的要教育费、奶粉钱、生活费，老的最主要的就是医疗费、养老费。小的现在是没有办法广东万年青

原标题：图片 北部湾航空南宁至重庆航线成功首航 我来说两句(0) 分享 　　图：北部湾航空A320客机 　　北部湾航空南宁=重庆航线由空客A320机型执飞，航班号为GX8891/2，班期为每日一班。GX8891航班7时20分从南宁吴圩机场起飞，8时55分到达重庆江北机场；返程GX8892航班9时55分从重庆江北机场起飞，11时40分到达南宁吴圩机场。 　　重庆，是国家西部大开发战略的重要支点，也是长江经济带中心枢纽城市。南宁，是国家面向东盟的桥头堡，更是国家“一带一路”战略中建设“21世纪海上丝绸之路”的重要节点。邕渝两地同属国家级发展战略的重要支点，区位优势突出，对周边地区的经济发展有至关重要的影响。北部湾航空适时地开通南宁=重庆航线，旨在助力国家发展战略，对促进两地经贸往来和文化交融有重要意义。 　　同时，为了让邕渝两地旅客畅享航空出行带来的安全、快捷、舒适、实惠，开航初期，北部湾航空南宁=重庆航班特惠价330元起；较早的航班时刻更利于公商务、旅游出行旅客的行程安排和计划。 　　更丰富的产品搭配，更多的特惠信息，敬请关注北部湾航空微信公众号Gxairlines或登录北部湾航空官网www.gxairlines.com了解选购。 　　图：北部湾航空A320广东万年青

原标题：图片 今年起 每年对国内民用无人机生产企业开展统计 我来说两句(0) 分享 　　5月23日，工业和信息化部办公厅发布《关于开展民用无人驾驶航空器生产企业和产品信息填报工作的通知》（以下简称：通知）。通知称，为加强对全国无人驾驶航空器生产企业的行业管理，全面摸清民用无人驾驶航空器研制、生产情况，按照《无人驾驶航空器专项整治方案》（国空管〔2017〕24号）有关部署，经研究，决定从2017年起，每年按照地域对国内民用无人驾驶航空器生产企业和产品信息开展摸底统计。 　　有关事项通知如下： 　　一、责任分工 　　（一）各省、自治区、直辖市及计划单列市民用航空工业主管部门（以下简称各省级主管部门）负责通知并督促所在地民用无人驾驶航空器生产企业填报企业及产品信息，对信息真实性、完整性进行核实和审查，并汇总、报送填报信息。 　　（二）各省、自治区、直辖市及计划单列市从事民用无人驾驶航空器整机生产的企业应如实、准确地填报企业信息及产品信息，并对所填报信息的真实性、完整性负责。 　　二、工作要求 　　请各省级主管部门于2017年6月10日前完成本地区的信息汇总和登记落实工作，将加盖公章的摸底统计情况纸质版广东万年青

原标题：图片 "让包包再飞一会?"论建立安全体系的重要性 　　图片来自微博网友“FATIII”截图。 　　这两天我的朋友圈被一个从北京飞到兰州的“外挂”工具包刷屏了，紧接着业内人士就收到了维修单位发布的不安全信息通报，要求维修工具包、耳机包不准挂在飞机上，维修人员现场交接时对工具设备（耳机、销子、工卡夹、步话机等）要一件一件实物交接，以免工具设备遗落在飞机上。 　　原来就在5月22日一架从北京飞往兰州的飞机上，有人把维修工具包挂在起落架上没有拿下来，结果100多节的风也没把包吹走，落地的抖动也没把包震掉，工具包硬是跟着飞机大腿跑了一路，这是什么牌子的包包，质量这么好！ 　　言归正传，下面我要敲黑板，说重点了！ 　　这是发生在大民航的不安全事件，121部航空公司大多数已经建立了比较完善的安全管理系统，因此多年来中国民航121部航空公司的安全记录在世界上也是领先的。 　　然而在管理体系如此严密的民航尚且发生了这么大的安全隐患，对于体量更小的通航来说，安全管理体系和安全文化的建设还有一段很长的路要走，安全形式更是不容乐观。 　　安全管理系统和安全文化是“真”的吗？ 　　一说到安全管理系统和安全文化，有广东万年青