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原标题：刹车片多久换一次才安全 第三百零三期 判断多久换刹车片，除跑长途比较省刹车片之外，最重要的是驾驶方式是否得当，如果能够采取预见性驾驶，判断好提前量，很多时候可能不需要狠踩刹车。一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，使用得当的话，甚至可以达到15万公里。 由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。唯一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换。 一般首次更换可以在6万至7万公里，有些车辆上有警示灯会提醒你需要更换刹车片。或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时，会听到提示声，这个时候就需要立即去更换了。 但实际上有些人在驾驶过程中，脚上只有两种选择：加油，踩刹车，其中踩刹车的频率很高。遇到细微情况就猛踩刹车，这是驾驶技术不熟练人士的习惯，也是发生交通事故的隐患，这样的人并非少数。而这样做的结果就是当车辆驾驶到2万到3万公里，就得换一次刹车片。 正确的驾驶方式是始终保持全神贯注、眼观六路，发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是否踩刹车。这样做，既能节省汽油，又能延长刹车片的使用寿命。 执手锁

原标题：二环内禁止新增建设用地 法制晚报讯（记者 陈斯）昨日，市规划国土委公布62项2017年度绩效任务。《法制晚报》记者注意到，根据任务清单，今年本市将严控城乡建设用地总量，其中，四环内严控新增建设用地。此外，将编制通州区与廊坊北三县地区整合规划。 记者了解到，新编《北京城市总体规划（2016年-2030年）（送审稿）》已经市委全会审议通过，待修改完善后将按程序上报党中央、国务院，待批复后将及时向社会公布。而今年市规划国土委将完成全市及各区生态红线和城市开发边界划定成果，研究形成关于严格管控生态红线和城市开发边界的实施管理意见。 根据任务清单，今年本市将严控城乡建设用地总量，二环内禁止新增建设用地，四环内严控新增建设用地。 据介绍，本市将起草关于“进一步加强中心城区建设规模增量管控的意见”，严格执行新增产业禁止和限制目录，严控城六区人口规模和开发强度。 此外，本市将深化完善城市副中心总体城市设计和重点地区详细城市设计方案，编制城市副中心详细规划，制定城市设计导则和建筑设计导则，加强规划设计引导，塑造特色城市风貌。完成通州区总体规划和各专项规划的编制报审和出台实施，并在通州区执手锁

原标题：城管拖走“僵尸车” 车主称好 法制晚报讯（记者 洪雪）“我早就想把这辆车处理了，前两天跟收报废车的人都说好了，没想到他们没来，今天你们把车拖走了，也帮了我的大忙了。”看到城管执法人员将已经停放了3年的自家报废车拖走，车主李先生一个劲地感谢。 今日上午，朝阳城管将台执法队联合地区办事处、机场高速路交通队，对将台地区共计28辆长期占路的“僵尸车”进行了清理。 上午9点，记者跟随执法人员来到芳园里小区。记者看到，该小区是一个老旧小区，道路一侧施划着停车线，道路仅供一辆车通行，然而在人行横道上停放着一辆红色的丰田车。 “我们找车主找不到，后来又在车上张贴了告知书，要求车主自行清理走，但是至少张贴了3次，也没找到车主。”小区居委会副主任张瑞告诉记者，像丰田车这样的僵尸车该小区有4辆，最长的已经停放了3年，而且这些僵尸车都停在人行横道上，小区道路本来就窄，一些老年人晚上遛弯只能走马路上，非常容易与机动车发生纠纷，居民们反映强烈，要求清理。 记者看到，被调来的铲车将这辆丰田车铲起，然后放到拖车上运走。 一辆黑色的奥迪车刚刚被放到拖车上，一名中年男子来到现场，“谢谢，我早执手锁

原标题：本市152项行政审批中介服务将公布 法制晚报讯（记者 李洁）记者昨天从市编办获悉，经过清理，本市现存的152项行政审批中介服务清单，将于近期对外公布。据介绍，近年来，本市已分两批清理了206项政府部门行政审批中介服务事项。 一直以来，审批过程中的中介服务事项多、耗时长直接导致审批慢。据介绍，在行政审批前，政府部门需要企业或群众提供一些材料，市编办粗略统计，平均每个事项涉及10至12份材料，其中很多审批都要提供相关领域中介机构开具的评估报告、验资报告或相关带有中介性质的前置条件。以投资项目为例，企业在办理审批时需要涉及20多项中介评估、评审，逐个过关才能进入审批程序，无疑延长了审批时间，增加企业成本。 通过全面摸底，本市市区两级共有358项中介服务事项。经过两轮清理，目前本市仍保留有152项清单。其中由国务院部门设定的有140项，本市设定的12项，主要涉及大型活动风险评估、燃气安全评价、验资及清算报告等方面，专业性、技术性比较强，需要委托第三方机构才能完成。 据介绍，首批清理时，共调整规范了150项服务事项。其中78项被直接取消，有51项不再要求企业或群众必须委托第三方提供相关服务，还有21项转执手锁

原标题：大货今晨跨栏 添堵东四环 法制晚报讯（记者 张颖川 谢璐）今天清晨，东四环慈云寺桥南向北方向发生事故，一辆大货车冲上中间隔离带，导致东四环内外环主路早高峰时交通拥堵。截至记者发稿，现场清障工作仍在进行中，交通尚未恢复。 现场 货车隔离带侧翻 南北交通拥堵 据目击者称，早晨坐车经过东四环慈云寺桥时，看到有一辆大货车横跨隔离带侧翻，现场一片狼藉，南向北方向严重拥堵。 今天上午，记者赶到事发现场看到，现场已有两辆吊车。一辆加长的挂式货车横在了主路中间的隔离带上，车头和后面的加挂部分已经折成了直角。记者并未在现场看到肇事货车的司机。而中间隔离带上，一棵20多米高的树木被连根撞倒，坚固的隔离带也被大货车车身压得变了形。 内环主路上有一大片黄土遗撒的痕迹，外环主路最内侧车道已经被肇事大货车占用了整条车道。记者发现，立在路中间隔离带上的一根水泥电线杆也被大货车撞倒，横在了内环最内侧车道上。 今晨开车路过此地的韩先生告诉记者，他经过事发路段时，大货车已经横在了路中间，但是好像是刚刚发生事故不久，还能看到一名男子站在车头的位置打电话。 此外，事发路段附近的工人表示执手锁