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在千珏刚出现在英雄联盟的那段时间中，雷克塞，千珏与男枪是比赛中最热门的打野选择，也是当之无愧的的野区霸主，不过在一轮轮的削弱中，千珏与雷克塞慢慢退出了职业比赛，在平时的游戏中登场率也是急速降低。在改动了很多英雄之后，设计师终于将目光放在了“伤痕累累”的雷克塞与千珏身上，雷克塞拥有了更多的回复手段以及强大的追踪大招，千珏也是拥有了在后期最长的射程。 雷克赛改动 解析：现在的回复量是有所降低的，由25-450降低至20-190，但是要知道的是回复的时间降低，而怒气获取的手段都更加的多了，这些足以弥补回复量的降低甚至效果会更好。保证了雷克塞在野区可以有能够的续航资本，在结束gank之后也能在野区通过刷野回复自身的状态。 解析：伤害形式没有改变，但是基础伤害降低了，特别是在后期，不过相信在前期这个技能伤害是有所提高的，对于一个前排坦克定位的英雄来说，前期的伤害高的收益是大于后期伤害高的，前期的高伤害保证了他可以有足够的伤害击杀线上的敌人，而不是因为伤害不够让敌人得以逃脱。 解析：很多雷克塞玩家在刷野的时候喜欢用地下的Q技能起手，在gank的时候，如果敌人低血量逃脱的时候，因为Q技能的超远射代数几何

原标题：债券通率先实施“北向通” 境外投资者采用多级托管模式 上海清算所与香港金融管理局发布关于为“债券通”提供托管、结算服务的联合公告称，上海清算所与香港金管局债务工具中央结算系统（CMU）将起草相关业务规则，明确境外投资者参与“债券通”托管、结算服务的相关要求，报经两地监管部门批准后实施；境外投资者通过“债券通”投资内地银行间债券市场，投资者和交易工具范围均与境外投资者直接投资内地银行间债券市场保持一致。 以下是公告全文： 银行间市场清算所股份有限公司和香港金融管理局债务工具中央结算系统关于为“债券通”提供托管、结算服务的联合公告 根据《中国人民银行 香港金融管理局 联合公告》，银行间市场清算所股份有限公司(以下简称上海清算所)与香港金融管理局(以下简称香港金管局)辖下的债务工具中央结算系统(以下简称CMU)就“债券通”托管、结算的互联互通机制安排，联合发布此公告： 一、上海清算所是经中国人民银行批准，提供托管、结算服务的债券市场基础设施。CMU是香港金管局直接运营的债券市场基础设施。上海清算所与CMU通过建立基础设施连接，支持“债券通”业务的开展。 二、上海清算所与CMU之间的托管、结算互联互代数几何

原标题：快讯：钢铁股走强 四角度把握板块机会 钢铁股走强，截至发稿，久立特材涨近4%，金洲管道涨逾3%，新兴铸管、八一钢铁、河钢股份、安阳股份等均有不错涨幅。 消息面上，发改委相关负责人日前表示，对于“地条钢”，各地区已基本完成摸底排查工作，排查发现的“地条钢”产能已停产，钢材市场秩序得到进一步改善。目前正在加强督促检查，确保于6月30日前彻底取缔“地条钢”。 对于板块的投资机会，申万宏源表示，板材库存压力有望逐渐降低，钢价或继续反弹。个股方面，建议从四角度把握板块机会。 第一，继续推荐长材占比高的马钢股份、三钢闽光、凌钢股份； 第二，“雄安新区”由于战略地位极高，相关主题年内有望受到持续关注，回调后仍可继续关注河钢股份、新兴铸管、首钢股份； 第三，新疆今年基建投入巨大，钢材需求将大幅增加，建议关注八一钢铁、酒钢宏兴、西宁特钢； 第四，行业整合将是大势所趋，在宝武合并的带动下，未来行业内兼并重组将层出不穷，继续推荐行业龙头公司宝钢股份，以及下一个行业整合者鞍钢股份，建议关注有重组预期的韶钢松山。 代数几何

原标题：马斯克:特斯拉是家还在亏钱的公司 市值被高估了 5月19日消息，特斯拉CEO Elon Musk在接受英国《卫报》采访时表示：“我认为特斯拉当前市值比我们应得的要高得多”，并称“我们是家还在亏钱的公司”。 Musk指出，特斯拉当前产量仅达到通用整体产量的1%。去年，特斯拉卖出76285辆汽车，通用汽车在全球销售量为1000万辆，而福特销售量为665万辆。今年，特斯拉计划将年产量提高至50万辆。 Musk表示：“我们是一家亏钱的公司。我们只是想要获得更多利润和股息。现在的问题是我们现在亏了多少钱?该如何生存下去?该如何不破产，不让员工丢了他们的工作。” 在此前，特斯拉提前公布一季度财报，财报数据显示，该公司第一季度总营收为26.96亿美元，较去年同期的11.47亿美元同比大涨235%，创下单季新高，超出华尔街分析师26.1亿美元的平均预期。 其中汽车业务营收达到22.90亿美元，较去年同期的10.26亿美元增长123%;收购Solarcity后组建的能源部门Tesla Energy营收达到2.14亿美元，较去年同期的2270万美元猛增841%;服务及其他业务营收达到1.93亿美元，较去年同期的9830万美元增长196%。 公布财报之后特斯拉股价突破300美元大关，市值一度高达527亿美元，一举赶代数几何

原标题：国际能源署：上游投资锐减将导致2020年后原油供不应求 18日，国际能源署(IEA)在北京发布《2017石油市场报告》指出，2020年之后，全球石油市场有可能陷入“供不应求”的泥淖，将会出现价格飙升的风险。 报告对未来5年国际石油市场进行了分析与预测，并对石油发展史上正在进行的深刻转型做了研判。 石油需求增长主要来自发展中国家 IEA认为，在主要发展中经济体的引领下，预期石油需求的强劲增势将至少保持到2022年。2015-2016年，上游投资空前减少，虽然对降低成本起到一定作用，但如果上游新项目不能尽快落实，剩余产能将逐步减少。 报告显示，石油需求的增长主要来自发展中国家，新增需求中的七成将来自于亚洲国家，届时印度的石油需求增长将超过中国。 电动汽车将是石油需求增长的潜在阻力。但IEA预计，2022年之前，电动车对燃油车的替代作用有限。 IEA石油工业与市场部门负责人Neil Atkinson在发布会上表示，未来几年，美国、加拿大、巴西和其他地区的石油供应量将持续增长。尽管美国页岩油的投资增长强劲，但2017年年初的全球原油投资迹象表明，市场仍未回暖。如果投资低迷的趋势继续，到2020年，全球的原油供应增长将出现停滞，2022年剩余产能将代数几何