滇缅公路

　　记者从昆明铁路局获悉，中老铁路国内段的最后一段玉磨铁路正在加紧建设，预计2021年建成。截至目前，玉磨铁路投资完成111.7亿元，占总投资的22%。 　　在位于中老边境地区的云南省西双版纳州磨憨经济开发区，玉磨铁路最大车站——磨憨站施工现场一派繁忙景象。不远处，在全长9.68公里的中老友谊隧道内，工人们在机器轰鸣声中忙着进行支护和喷浆作业。 　　“这几天，隧道正洞以每天4米的速度向前掘进。”来自中铁二局的施工现场负责人李顺伟说，中老铁路将通过友谊隧道穿越中老两国山脉，是中老铁路的重点工程，我们建设者以实际行动坚决确保友谊隧道能按时按质贯通。 　　中老铁路是中国推进与周边国家互联互通的重要基础设施，是“一带一路”重点项目。中老铁路国内段从昆明出发，经玉溪至磨憨口岸与老挝铁路连接，按昆明至玉溪、玉溪至磨憨分段建设通车，全长近600公里。目前，昆玉铁路已开通运营，玉磨铁路预计2021年建成。中老铁路全线通车后，从昆明至老挝万象将仅需10小时左右。 (责任编辑：DF350) 滇缅公路

　　美国的纳税人是如何看待“山姆大叔”税收体系的呢？根据皮尤民调公司今年4月的一份调查，大多数美国人认为联邦税收体系不公平，富人和企业缴纳的联邦税太少。 　　46%家庭无需缴纳个人收入所得税 　　美国联邦政府财政收入的一个最主要来源是个人所得税。根据美国政府税收网站的资料，2017财年，联邦政府的财政收入约为3.6万亿美元，其中2.2万亿美元来自个人收入所得税，1.1万亿美元来自社会安全税，这包括薪资税和医保税。既然个人收入所得税是“山姆大叔”的金库，那么美国有多少家庭需要缴纳个人收入所得税，不同收入家庭缴纳的个人收入所得税又有什么样的差异呢？美国税务研究中心提供的数据显示，从2011年至2016年，美国报税单位每年在1.63亿至1.73亿之间。2011年有7510万报税单位不需要向联邦政府缴纳个人收入所得税或是可从“山姆大叔”处得到退税，占全美报税单位的46%，这意味着将近一半的家庭无需向联邦政府缴纳个人收入所得税。2016年有7690万报税单位不需要向联邦政府缴纳个人收入所得税或是可从“山姆大叔”处得到退税，占全美报税单位的44.3%。 　　“山姆大叔”向家庭征收的个人收入所得税采取的是累滇缅公路

　　股市正处于监管风暴中，长期利好，短期利空，春节后萌动的慢牛行情已经夭折，何时才能再次萌动呢？ 　　股市破位下跌，一些人期待的“红五月”没有来，我却预感到“黑六月”的阴冷。中国金融业是银行金融主导的，每年6月例行的监管核查都会导致资金短缺， 2015年A股市场的股灾也发生在6月，直接或间接的原因就是监管从严。由此演绎，今年的金融监管力度和以往相比，可说是严上加严！特别是在保险业，家家自查，保险资金入市的速率大幅度下降。保监会监管从严，证监会严查券商理财，银监会收紧表外业务，中国金融业的“一行三会”都在从严从紧，一场突如其来的“监管风暴”不期而至。 　　股市正处于监管风暴中，长期利好，短期利空，春节后萌动的慢牛行情已经夭折，何时才能再次萌动呢？一季度宏观经济数据公布后，6.9%的经济增长似乎为乐观派站队，有些学者提出了“新周期”的概念，多空之辩再度开场。坦诚而言，我会站在空方，因为经济下滑的趋势并没有逆转。若回首过去10年，从2007年看过来，经济增长大约每两三年减速2%-3%，10年经济增速是从13.5%下降到6.5%。 　　但是，中国股市是制度变革的风向标，每一次牛滇缅公路

摘要 雄安新区概念的走强是一个积极信号，但其能否持续引领，以及两市量能后续能否持续放大，都是反弹能否延续的重要指标，需要投资者重点关注。 滇缅公路

原标题：雄安新区：正在对土地、人口、房屋等情况摸底，与征迁安置工作没有关系记者从河北雄安新区筹委会获悉：日前，雄安新区正在就新区范围内土地、人口、房屋及房屋租赁情况进行调查摸底。其目的是全面掌握新区房地产需求、土地及房屋供给情况，为研究制定新区房地产政策、探索房地产开发建设新模式提供全面、准确的基础资料。新区负责此项工作的人员表示，这项调查与征迁安置工作没有关系，不作为拆迁安置补偿的依据，但准确调查涉及房地产政策制定，与新区每一个人的长远利益息息相关，希望大家积极参与支持、认真配合调查，准确反映真实情况，为决策提供可靠依据。 滇缅公路