申军谊

昨天Sir写了一篇《记忆大师》评论。 没想到很快，导演陈正道就发了一篇微博。 他表达了《春娇救志明》与《记忆大师》类型不同，不合适一起比的意见，也说，虽然喜欢台湾大师作品，但更觉得只有多类型发展的中国电影，才是健康的。 Sir同意。 Sir同时还发现，陈导真是诚恳的人。 不仅很诚恳地自夸“在恋爱和吃上挺有口碑”，暴露了他私下里挺可爱的一面…… 也同样诚恳地表白：自己并不如Sir所说在追求炫智，只是这一次对于新类型的探索，有点贪心想一步到位，没有把角色的情感做到足够扎实。 他坦诚，Sir当然也互动了一把—— 作品的“创作”是创作者和接受者共同完成的，电影是，某种程度，影评也是。 毒舌每次写作，也是小心翼翼，恨不能把心里想的表达透、说清楚。但可惜，每次也有“漏网之鱼”。 很遗憾，这次未能看见陈导埋下的所有深意，可能存在误读。但即便如此，也无损于“大师”系列对华语类型分支的开拓和完整，期待你下一部大师。 完成了两个有内涵的男人，一次隔空的真心交流。 （完蛋了我原来这么会给自己脸上贴金） 说点认真的—— Sir收回“炫智”那一句。与陈导素未谋面，这种推测凭空了。虽然写字一直申军谊

2017年4月17日，TapTap 满一岁了。这一年中，TapTap 的用户数量累计超过2000万，日活超过100万，平均日活保持在80万左右。这一年，有2万余个游戏厂商及开发者入驻TapTap，在上面发布游戏。 纵观2016年中国移动游戏企业的营收规模，可以看到虽然大厂商占据一半市场份额，但是中小企业以几乎等同的份额，向市场发出了声音，这其中有不少企业，借助的便是TapTap这个平台。 对中小企业而言，TapTap不仅在过去一年发展迅速，它的产品风格的独特也让大家给他打上清流、绿洲、小众等标签。而在TapTap 创始人之一黄一孟看来，TapTap 没那么高姿态，也没那么神秘，只是他们这支团队用产品人的初心，做了一些事。 以下是黄一孟对这款产品的解读。 TapTap 的背后是支什么样的团队？ TapTap 的诞生似乎横空出世，业界都知道这是由我主导并由心动投资的一个创业项目，但大家所不了解的是，TapTap真正的主创团队，其实来自于我的第一个创业项目——VeryCD。 当VeryCD发展遇到瓶颈，我个人转型重新创立心动网络之后。原来VeryCD的大部分核心成员并没有一起转到游戏行业，而是由原BTChina的创始人黄希威和VeryCD产品总监张乾为主导，成立了一家新的公司继续奋战在互联网产品领申军谊

原标题：*ST股脱星摘帽高峰期 12只业绩扭亏股更名在即 3日讯，截至5月2日，在两市*ST股中，有14只个股2016年年报实现净利润扭亏为盈且营业收入超过1000万元，其中，*ST金瑞、*ST煤气、*ST钱江、*ST油工、*ST珠江、*ST恒立、*ST生物、*ST合金、*ST八钢、*ST五稀、*ST天首、*ST鲁丰12只个股均已申请撤销公司股票交易退市风险警示，有望于近期“摘星脱帽”。 分析人士表示，在年报披露密集期过后，实现扭亏的*ST股将集中进行更名，而市场的“脱星摘帽”行情也将进入最后一个阶段。需要注意的是，在当前阶段，部分前期实现较多涨幅的个股会在更名后出现回调走势，因此，主营业务收入大幅改善、前期涨幅相对较少的个股在后市或更具投资机会。 申军谊

在遭到工厂工人嘘声后，这位总统候选人选择与他们对话 “勒庞知道自己胜选的唯一机会在于让马克龙看起来像位精英主义者” 在通向法国总统宝座的道路上，埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)避开了一大陷阱——基本上平息了一群工厂工人的愤怒情绪。 而在几小时前，这些工人的怒火正是被马克龙的对手玛丽娜·勒庞(Marine Le Pen)挑起的。 最后的对决 在惠而浦公司(Whirlpool)位于法国北部城市亚眠（马克龙家乡所在城市）的电器工厂门口，人群激愤的景象呈现了一场媒体伏击战的所有要素。这引爆了很有可能成为法国总统选战充满火药味的最后对决阶段。 这位中间派热门候选人原计划是去会见该工厂的工会官员的，当时该厂要结束一个颇为棘手但明显又属于常规的活动。但是，这个活动在勒庞意外现身后成为媒体焦点。 惠而浦公司 作为一位平民主义领导人，勒庞指责法国主流从政者为了全球化而出卖了自己的国家。她在活动现场与工人们纷纷摆拍合影。她抨击道，马克龙闭门与工会官员会晤是对工人困境的“蔑视”。现场影像资料很快在社交媒体上疯传。 不到两个小时后，这位39岁的自由贸易和欧盟捍卫者调整了他的计划，亲自来到工厂。 申军谊

 原标题：武汉拟建首座地铁跨长江大桥桥中间走地铁两侧跑汽车楚天都市报讯（记者林永俊）武汉市堤角至工业大道过长江通道方案专家咨询会近日召开。会上透露，武汉有望建首座公路、地铁共通道的长江大桥。记者了解到，2016年武汉城建工作会议上曾提出，武汉计划在汉口堤角至武昌工业大道之间的区域，建一座过长江通道，与地铁20号线共通道。同时，根据武汉市已上报待审批的轨道交通第四轮建设规划，地铁20号线从武汉火车站跨越长江天堑，直达武汉天河机场，跨越长江天堑即是堤角至工业大道过长江通道。因此，该通道的设计成为地铁20号线的重中之重。一年多来，武汉市多次开会研究该过江通道规划方案。根据专家咨询会上透露的信息，堤角至工业大道过江通道项目概况终于露出“眉目”：全长约9公里，采用双向8车道公路和双线地铁标准设计，主桥结构为主跨斜拉悬吊组合桥梁方案。此外，该大桥很有可能设计成“中间是地铁，两边是公路”。目前，该方案正在进行进一步规划、设计、完善中。（责编林蔚彬）申军谊