夜色深处

GeekCar，作者Mark；36氪经授权发布 在 4 月 19 日上海车展的现场，长安公布了与英特尔的战略合作。双方签署了战略合作备忘录，并将在车联网、人工智能、数据中心以及未来无人驾驶等领域一起进行探索与研究。 长安的「互联网思维」 「与英特尔的合作主要是为了能在将来的产品中，为用户带来更好的体验。」这是在发布会之后的专访上，长安汽车工程研究院副院长何举刚对我说的话。作为一家传统自主品牌，长安如此强调以用户为核心的「互联网式思维」还是有些让我吃惊的。 从前年发布「654」 战略（即六大平台、五大核心技术，以及通过四个阶段发展最终实现全自动驾驶）开始，长安就一直走在自主品牌 「智能化」 的最前沿。去年 3 月，长安与百度达成了合作，在智慧互联、智慧地图以及智慧服务领域共同发力。同年 4 月份，那夜色深处

编者按：日前，Rich Mironov在美国科技博客ProductCoalition.com上撰文描述了产品经理需要具备的素质，这篇文章从2014年开始写，是作者16年写作生涯中阅读量最高的一篇，与其他主要讨论产品经理的文章不同，这篇文章关注于大型产品管理团队的产品经理所面临的挑战，很值得一看。 科技公司应该有一个与工程岗位大致匹配的产品管理团队，50个工程师大约配3个产品经理，200个工程师则大约为7~10个。这些产品经理主要解决需求、优先事务、市场和干扰等问题。这么多的产品经理需要有人把他们作为一个团队来领导，并促进目标的达成，我们不妨将这一岗位称为“产品经理”，或者其他什么的头衔比如“产品领导”、“首席产品官”、“客户预言家”之类的。 根据我的经验，总裁在招聘产品经理时，更倾向于选择学科专家、技术主管而不是有着产品管理团队领导经验的候选人。很显然对我而言，选择产品经理的首要标准是曾以管理层身份从事过这一岗位的人——但我的标准常常被否决。 原则上来讲，财务经理候选人需要明白什么是营业收入确认和实收应收差别，营销经理需要表现出对领创和市场定位的热爱，而工程经理需要花时间编写代码以赢得手下挑剔的程序员的尊敬。然而同样的逻辑经常并夜色深处

日前，一家叫「极战」的上海公司宣布自己研制了一台巨型格斗机器人，正式向美国和日本的巨型机器人发出挑战邀请。并表示愿意以一敌二进行无限制机器人格斗。 据悉，此台约战的巨型机器人名为「大威」，自 2016 年年初起，进行了为期半年多的研发，第一代原型机于 2016 年 9 月 15 日在黄浦江畔进行了全球首秀。大威红黑双色肃穆威严，绘以红色的火焰纹和饕餮文图腾，充满华夏神韵与东方神秘色彩; 而其充满力量的几何外形构成科幻感十足的机械结构。 大威具有两种技术上超前的操作模式，不仅可以坐在驾驶室里驾驭操控，还可以使用外骨骼自由控制大威的各种格斗动作。他身高 3.6 米，体重 2.5 吨，时速 4km/h，对于一个庞然大物来说已经是非常快的移动速度。其左手的抓举力有 150 公斤，不但可以拿起各种重型武器，还能轻易的夹碎金属汽油桶; 他的右手使出的锤击力足足有 200 公斤，可以轻易击穿一整面砖墙。他的肩部还有火焰喷射器，可以喷出 1.5 米的火柱，给对手造成高温伤害。受限于中国的法律，大威不能具有远程武器，只能近身格斗。即便如此，与其他机器人相比，这点劣势，在其坚固的结构和强大的攻击下不足挂齿。 再看美日的装备，美国的夜色深处

NBA季后赛凯尔特人108-97力克公牛,连赢3场后夺下赛点!小托马斯24分,韦德空砍26分11篮板。战报>>夜色深处

原标题：疏解整治提升变化就在身边拆违建、封墙洞、治脏乱，几十年的环境痼疾得以铲除。如今，非法侵占的公共空间得以释放，还建起了便民、惠民设施：胡同里添了小微绿地，小区里有了公益书屋，昔日油烟弥漫的餐饮街，如今也清新怡人。城市规划更合理，土地利用更高效，群众的生活也更具品质。这一个个变化，让每一个老百姓，都成了整治环境的受益者。昨日，本报记者兵分几路，回访曾经的拆违现场，记录下一处处可喜的改变……“女人街”回归静美本报记者于丽爽晚上七八点钟，曾经红火的海淀双榆树三街，如今却灯光柔和、人流稀少。自从年初开展拆除违法建设、封堵开墙打洞以来，这里已经闹市变静巷，恢复了居住区的本来面貌。“像变魔术似的，说封，一下全没了，就像以前从来没有过一样。”去南方住了几个月，刚回到双榆树西里家中的王书宝老人，晚饭后下楼遛弯儿，倍感欣喜。路北侧，6号楼一层，所有临街开的门，一个都没有了，全被封上，恢复了窗户原貌。门上曾经五花八门的广告牌匾、外接的避风阁、出门加建的台阶，也全部消失。楼体外立面，刷上了和楼上完全一致红白相间的颜色。窗下，冒出三米来宽的小花园，娇艳的月季已经开花了。花园和人行道之间，装上了绿色的栅栏夜色深处