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这几天，中国首艘国产航母即将下水的消息在全世界刷屏。 4月23日，中国首艘国产航母在船坞中已经整装待发。（图片来源：人民网） 建造第二艘航母的“中国速度”令各国媒体刮目相看。新加坡《联合早报》引用美国外交政策理事会亚洲安全项目主任杰夫·史密斯的话说：“中国建造首艘国产航母的速度之快，超出许多华盛顿观察家的意料。” 俄军事专家瓦西里·卡申在接受俄罗斯卫星通讯社采访时则表示，“首艘中国完全自主研制的航空母舰，在中国航母项目向前发展过程中，将是重要的一步。” 不过，一片赞誉声中，来自一个国家的媒体和网民的声音听起来却有些“很不是滋味”。 文 | 喻新 杜薇 本文摘编自微信公众号“参考消息”（ID:ckxxwx）。 1 部分印媒渲染“中国威胁” “印度洋的新威胁：中国将建造至少六艘航母”，《印度经济时报》网站4月21日这则报道的新闻标题，用“耸人听闻”来形容并不为过。 《印度经济时报》网站报道截图 中国的第二艘航母还未下水，印度媒体就积极主动“认领”自身受到威胁。“入戏”速度之快，也是醉了。 那么，中国航母到底会怎样“威胁”印度呢？ 《印度经济时报》列举了如下理由：福田教育网

对每一位管理者来说，常常有一些关键时刻需要把握。这些时刻常常让人难以察觉，但它对管理者的工作至关重要，我们称之为管理关键时刻（MMOT）。这些时刻如果没有处理好，就很容易调入一个怪圈使你的工作更加艰难；如果处理的好它可以使你的公司迸发出更大的能量，还可以增强你的领导影响力。 真正的关键时刻由两个完全不同的元素组成。 第一个元素是你必须医师到你所期望的与你所看到和听到的存在差异；第二个元素是利用该信息决定接下来怎么做。 其根本原因是想避免不舒适、尴尬、矛盾以及感情上的冲突，这是人的本性。 那么，管理者应该如何利用关键时刻管理好部下呢？ 基本方法分为四步：承认事实、分析情况是如何出现的、创建行动计划、创建反馈系统。 第一步：承认事实 第二步：分析情况是如何出现的 第三步：创建行动计划 第四步：创建反馈系统 管理关键时刻为大家创建了一场公平的游戏，在游戏中成功或者失败依个人的行为和努力而定。 关注以下公众号，做好管理者。 关注方式： ①长按二维码→“识别图中二维码”。 ②复制微信ID→添加朋友→查找微信。 老板内参 bossneican 顶尖管福田教育网

中央反腐败协调小组国际追逃追赃工作办公室。（中央纪委监察部网站肖磊涛摄） 2017年4月17日晚，中央反腐败协调小组国际追逃追赃工作办公室（简称“中央追逃办”）里灯火明亮，墙上挂着的“全球通缉百名外逃人员”名单十分醒目。 中央追逃办里挂着的“全球通缉百名外逃人员”名单。（中央纪委监察部网站肖磊涛摄） 刚刚放下电话的工作人员小周，轻吁了一口气，拿起印章，利落地盖在李世乔头像上方，印文为“arrested（追回）”。就在当天下午，在中央追逃办的统筹协调下，经浙江省和宁波市有关机关的共同努力，“百名红通人员”第75号李世乔从加拿大回国投案自首。 “我们每追回一个，都会在照片墙对应的人上盖一个章。”小周说。投目望去，现今墙上名单中100个人有40个都盖着红红的印章，这是这几年来反腐败国际追逃追赃成果的一个缩影。 党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央对反腐败国际追逃追赃工作作出重大决策部署，使之成为全面从严治党和反腐败斗争的重要一环。中央反腐败协调小组坚决贯彻落实中央决策部署，统筹协调、周密安排，不断推进追逃追赃工作。截至2017年3月31日，先后从90多个国家和地区追回外福田教育网

新周猫 主讲人：袁强 时间：4月26晚7点-8点 分享平台：荔枝微课 主办方：新周猫&广州瑞鹏 分享形式：语音、图片、文字 上周二，姜戈正瘫坐在办公室地板上，一边听着耳边阵阵如流水般“噼里啪啦”的敲键盘声，一边惬意的思考喵生时，突然被助理汪强行装笼，打包至医院，进行一季一次的驱虫，好不郁闷。 4月正是宠物感染寄生虫的多发季，办公室里人来人往，难免带入一些细菌和虫卵，姜戈每日与同事们亲（bei）密（po）接触，自然需要定期驱虫来保持健康。 在城市里，猫咪作为爱宠，是像家人一般的存在。 打滚以示喜爱，磨蹭来打招呼，撞头表达信任，这些亲昵的接触为人带来幸福感的同时，也一定要保证猫咪的健康清洁，才能保证彼此身体健康。 不少人对驱虫存在着误区，认为猫咪一直在家里养着就没有必要驱虫，或者认为驱虫药既然有毒就不该使用，事实上，猫咪驱虫药的用量、使用方法都需要铲屎官们认真对待。 为什么家养的猫咪也一定要驱虫？猫咪多久需要驱一次虫？驱虫对猫咪到底有没有伤害？ 这个周末让我们来问问医生吧！ 嘉宾介绍 袁强 主要研究方向：传染病、皮福田教育网

原标题：共享单车投放上限下月发布北京一共能容纳多少辆共享单车？5月将见分晓。昨日，北京市城市规划设计研究院主任工程师盖春英透露，目前正在进行数据最后测算分析，可以肯定的是，目前市面上已经在运转的约70万辆数量仍未触顶。同时，一系列关于共享单车的新规也将接踵而至，例如，共享单车的停放点将有统一的设立标准。超8成扎堆中心城区及副中心目前，本市共享单车投放总量约70万辆，注册用户接近1100万人，占本市2300万常住人口的近一半。每天，大约有700万次的骑行在北京发生。然而这些车的分布并不均匀，约60万辆扎堆儿中心城区和城市副中心，这一数量约占总数的85%。“有些地方车没地儿放，都已经停到了马路上，甚至影响了汽车行驶。但与此同时，有些地方却没有车用。”盖春英表示，如果从北京整体城市空间看，共享单车的容量还有一定上升空间。5月底，由交通部门测算的北京共享单车投放上限数量将发布。未来，交通部门将采取总量动态调控的模式，引导企业合理调度和投放单车。同时，各区也将设定各自的投放上限量。及时调度车辆平衡供给除了总量控制，共享单车将告别目前“散养”状态——绝大多数是依靠骑行人自发将车辆挪动。市交通委将接入各单车平台的数据，实福田教育网