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摘要 对于税收激励的规模必须做好测度，一方面不能浪费财政资金，另一方面实现最优的激励效应。因此，税收激励必须与区域经济战略规划相协调，发挥良好的促进作用。 4月1日，中共中央、国务院决定在河北雄安设立国家级新区。这是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区。由于我国在设立特区时通常会给予税收优惠政策，因此，雄安新区的设立再次引起了社会对于区域经济中税收激励作用的关注。宏观经济政策调控的主要手段，由于会影响投资收益，因此，通常税收激励能够在区域经济发展中发挥重要作用。 回顾我国的改革历史，无论是经济特区、西部开发地区还是民族自治地区，均给予特定的税收优惠政策。例如，为积极推进北部湾经济区的开放开发，广西壮族自治区地方税务局规定，2014年1月1日至2020年12月31日，北部湾经济区新办的从事国家非限制和禁止行业的小型微利企业，从开办之日所属纳税年度起，免征5年属于地方分享部分的企业所得税；国家鼓励类产业为主营业务，且主营业务收入占总收入50%以上的企业，免征企业自用土地的城镇土地使用税和自用房产的房产税蜜桃成熟时3d
原标题：从北京起飞航班满载各国记者抵达平壤 航班大约有120个座位，几乎坐满《环球时报》记者12日乘坐国航CA121于当地时间五点半左右到达平壤。这趟航班大约有120个座位，几乎坐满，基本都是西方面孔，能听到英语、西语、日语多种语言交汇。一名空乘告诉《环球时报》，大部分乘客都是记者。据了解，这次朝鲜总共邀请约40家媒体130名记者前往平壤采访，2/3的媒体记者是12日到达的，从11日至13日记者陆续全部到达。（王天迷）蜜桃成熟时3d
今天，来自洛杉矶的初创企业Hyperloop One宣布，它在内华达州的沙漠中进行的Hyperloop在轨测试已经完成，并准备在未来数月内进行第一个全系统测试，另外Hyperloop One已经选定美国国内十几个城市作为架设其超快速，未来派交通系统的地点。Hyperloop One表示，北美将成为它在全球最大的市场。Hyperloop One指出，特朗普总统已经表示，要花费高达1万亿美元来改善美国的基础设施，尽管这个计划的细节尚未公布，Hyperloop One希望自己每小时760英里的交通系统可以纳入其中，以便提升美国的基础设施。今年早些时候，Hyperloop One宣布了最佳线路大奖赛的获胜线路，其中包括连接奥斯汀，达拉斯和休斯敦的三角形线路。以及连接奥兰多和迈阿密的一个双循环线路，可以将2地往返耗时缩短到26分钟，目前两地乘坐公共汽车单程需要耗时3小时40分钟，高速公路单程耗时55分钟。蜜桃成熟时3d
摘要 除了相似的修辞，欧洲的决策方式与特朗普政府的方式截然不同。在欧洲自金融危机以来的长期斗争中，除了英国退欧公投外，可以说欧洲避免了任何巨大的崩溃。欧洲的冲突一直以来通过妥协得以解决。 2008年金融危机至今已有近十年的时间，而危机后西方国家的对抗式政治却依然无所不在。尽管美国与欧盟之间有不少相似之处，但两者在应对社会、经济、财政议题上的差异近来却愈加显现。 自特朗普总统出人意料地赢得选举后，美国似乎开始了与欧盟的较量，比拼谁的政策更具争议、更加功能失调。于任意一方而言，都有不少潜在参与者能够颠覆政治进程。特朗普在与国会、法院、州政府的对抗中领教到了这一点。而在欧洲，其国内政治力量往往与宪法法庭、超国家机构发生冲突。欧盟28国(很快，将只剩27个成员国)中的任意一个国家甚至是地区举行选举，欧洲人都惊恐于可能产生的破坏性结果。 为了化解困局，欧盟委员会主席让·克洛德·容克(Jean-ClaudeJuncker)近期推出了白皮书，概述了欧盟五大可能的发展路径，从无所作为到进行系统的改革，到一步到位完成欧洲一体化。而美国，同样也蜜桃成熟时3d
摘要 美、英等大国抛出的企业减税计划，正倒逼着中国第二大税种企业所得税进行改革，适度降低税负将成趋势。 美、英等大国抛出的企业减税计划，正倒逼着中国第二大税种企业所得税进行改革，适度降低税负将成趋势。 中央财经大学财政税务学院院长白彦锋日前在财政部旗下报纸头版发表《理性推进企业所得税改革》一文称，相较于只占全部税收收入比重7.74%的个人所得税来说，企业所得税确实是“大头”，适度降低企业所得税比重确有必要。 多位接受第一财经采访的专家表示，为应对内外新形势，决策层应该考虑降低企业所得税税负，以更好地应对国际上的竞争性减税冲击，同时落实供给侧结构性改革中的降成本举措。 降低企业所得税税负需要统筹考虑，并非简单地降低当前25%税率，更涉及税前扣除项目调整、政策设计的完善，以及与当前税制改革中个人所得税、增值税、环境保护税等相协调。福耀玻璃集团董事长曹德旺去年底接受第一财经采访时，谈及了当前中国经济的一些深层矛盾和问题，其中就包括企业税收负担过重。 不过，通过落实供给侧结构性改革中的降成本举措，中国去年减蜜桃成熟时3d