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摘要 政府支持下的无人驾驶技术正在英国快速发展，一种无人驾驶公交车原型近期将在伦敦进行实际道路行驶测试，以便验证这一新型交通系统的可行性。 　　政府支持下的无人驾驶技术正在英国快速发展，一种无人驾驶公交车原型近期将在伦敦进行实际道路行驶测试，以便验证这一新型交通系统的可行性。　　这一外形像个烤面包机的无人驾驶公交由英国Oxbotica公司开发，未来三周内会在伦敦东南部城区一条2英里(约3.2公里)长的路线上开展行驶测试，期间会邀请约100名乘客参与。　　据这家企业介绍，无人驾驶公交车上配备了5个摄像头和3个激光传感器，能够让它持续观察前方100米的道路状况，以每小时10英里(约16公里)左右的速度自动行驶时，可以避开路上出现的任何障碍物。　　该公司说，为安全起见，测试时车上配有一个能紧急接管操控的工作人员。　　这个测试项目获得了英国政府资助，如果一切顺利，预计2019年可在伦敦启动试验性运营，最终在全英国推广使用。去年，这家企业开发的一辆小型无人驾驶车辆已经在英国南部城镇米尔顿凯恩斯的街道上首次公开测试。　　英国政府近期公布一项计划，中交一航局

摘要 亚洲开发银行(简称亚行)6日在菲律宾首都马尼拉发布《2017年亚洲发展展望》。报告认为，中国正在加快推进结构性改革，消费将继续成为2017年拉动中国经济增长的稳定器。 　　亚洲开发银行(简称亚行)6日在菲律宾首都马尼拉发布《2017年亚洲发展展望》。报告认为，中国正加快推进结构性改革，消费将继续成为2017年拉动中国经济增长的稳定器。　　报告显示，2016年服务业在中国国内生产总值(GDP)的比重升至52%，同比增长7.8%；工业增长率则稳定在6.1%，工业增加值占GDP的比重为40%；居民消费价格涨幅已从2015年的1.4%增至2016年的2%，低于政府设定的3%通胀目标上限。　　报告显示，2016年中国境外投资总额为2110亿美元，首次超过外商在华投资总额。　　亚洲开发银行首席经济学家泽田康幸表示，中国经济正努力向消费和服务业驱动的模式转型。强劲的消费支出、由国家财政支持的基础设施建设和结构性改革将提高工业生产率，为中国经济奠定坚实基础。　　报告同时指出，中国应优先发展人力资本投资，加强专利保护，规范竞争政策从而实现以创新为主导的增长。此外，中国金融监管部门需重点中交一航局

原标题：西媒：瑞士夜间关闭边境通道防"意大利小偷" 惹外交纠纷参考消息网4月7日报道 西媒称，瑞士当局日前决定在夜间关闭与意大利的三处边境通道，以防止来自意大利的小偷进入瑞士境内行窃。此举引发了一场外交纠纷，意大利外交部4日就此事紧急召见了瑞士驻意大使贾恩卡洛·凯斯勒。据西班牙《阿贝赛报》网站4月4日报道，位于阿尔卑斯山脚下、地处瑞士最南端的泰西诺镇，在未通知欧盟和意大利当局的情况下，单方面采取了关闭边境通道的措施。该镇从晚上11点到早上5点，关闭了同意大利瓦雷泽地区和科莫地区接壤的三处边境通道。瑞士当局宣称，采取这一措施是出于治安方面的考虑，目的是遏制来自意大利的不法分子掀起的“偷盗潮”。瑞士强调，这一措施从4月1日开始试行6个月，如果结果令人满意，其他13个边境通道可能也将采取这一措施。报道称，瑞士当局此举在意大利引发了巨大争议。不久前，瑞士当局开始要求想到瑞士找工作的意大利人提供无犯罪记录证明。泰西诺镇几年前就曾实行过这一措施，当时就引起了意大利政府的不满，为此，意大利外交部曾于2015年召见过瑞士驻意大利大使。意大利外交部4日向瑞士大使再次重申，瑞士方面应立即取消要求意大利劳工提供无犯罪记录证明的中交一航局

摘要 近日，摩根士丹利发布的报告显示，2017年以来，专注于新兴市场债券的基金吸引了164亿美元的资金流入，为资金流向监测机构EPFR和摩根士丹利研究有记录以来的最高水平。 　　近日，摩根士丹利发布的报告显示，2017年以来，专注于新兴市场债券的基金吸引了164亿美元的资金流入，为资金流向监测机构EPFR和摩根士丹利研究有记录以来的最高水平。　　同时，EPFR监测数据显示，截至3月22日当周，美国股票基金遭遇到的资金赎回额触及38周高位。相反，新兴市场股票基金吸引到的资金量为7个多月来最多。　　美盛环球资产管理业务拓展董事、中国及香港零售业务负责人曾劭科表示，当美国进一步加息时，已有很多资金从成熟市场流入新兴市场，首先进入的是前景比较好、比较乐观的亚洲市场，其中主权债迎来资金追捧。　　渣打银行(中国)财富管理部投资策略总监王昕杰也表示，3月份美联储加息之后，市场预期年末之前美联储还会再加息两次。如果按照这一节奏，现在的美元价格已经很大程度上反映了今年加息三次的预期，这也意味着美元未来一段时间不会有大幅波动。对于非美其他货币而言，则是温和走中交一航局

摘要 中联重科形容刚过去的一年为“最困难的2016年”。公司3月30日发布的2016年报披露，中联重科去年净亏损9.3亿元，为其A股上市17年以来首度告亏。同时，中联重科的员工总数也由1.9万人降至1.5万人。中联重科称，公司2016年经营亏损主要由于工程机械板块化解存量风险、严控新增风险，员工离职补偿增加以及转型升级战略投入等因素。 中联重科形容刚过去的一年为“最困难的2016年”。公司3月30日发布的2016年报披露，中联重科去年净亏损9.3亿元，为其A股上市17年以来首度告亏。同时，中联重科的员工总数也由1.9万人降至1.5万人。中联重科称，公司2016年经营亏损主要由于工程机械板块化解存量风险、严控新增风险，员工离职补偿增加以及转型升级战略投入等因素。去年，中联重科实现营业收入约200.2亿元，同比下滑3.5%。其中，传统的工程机械板块营收为105.5亿元，下滑14.6%。而环境与农业板块则保持上升势头，总计贡献了约90亿元的销售收入。这两个板块是中联重科近年来崛起的新兴产业，管理层希望借此弥补工程机械板块持续下行带来的经营压力。随着环境与农业板块的增长，工程机械板块占中交一航局