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摘要 保变电气(600550)4月5日晚间公告，公司关注到中共中央、国务院决定设立河北雄安新区，并就公司是否在雄安新区开展业务和存在资产情况进行了梳理和查验，经查验后确认：截止目前，公司未在河北雄县、容城、 安新3县范围内投资建厂，也未在该地区拥有土地、房产等任何资产。 伍世豪

摘要 【收盘播报】沪指创出今年以来最大单日涨幅，雄安概念股掀起涨停潮。 　　受到国务院决定设立河北雄安新区的利好消息刺激，沪指今日高开高走，收盘大涨1.48%，创出今年以来最大单日涨幅，收报3270.31点，一举收复5日、10日、20日、30日均线。两市合计成交5762亿元，行业板块全线上扬。　　值得注意的是，雄安概念股今日掀起涨停潮，金隅股份、廊坊发展、华夏幸福、河北宣工、唐山港等近30只股票集体涨停。　【聚焦雄安】中金公司今日发布研报称，二季度不悲观，关注结构性机会及雄安主题。市场一季度的走势已经好于去年年底普遍悲观的预期。　　国金策略李立峰：四条主线挖掘“雄安新区”受益标的　　从投资的主线来看，我们建议四条主线来挖掘：1)“京津冀”本地房企或在该区域有土地储备的上市公司直接受益。2)从此前的行政区划上看，雄县、容城、安新都隶属于河北省保定市，保定地区上市公司受到的利好程度明显。3)基建类：京津冀地区中涉及“钢铁、水泥、工程机械、港口、高速公路”等行业上市公司(剔除重合于前面1、2点的上市公司)有望受益。4)在雄安新区有相关业务合作的上伍世豪

陕西延安清明公祭轩辕黄帝典礼中，郁慕明敬献花篮。视觉中国资料图原标题：专访新党主席郁慕明：蔡英文取消遥寄黄帝，她还是中华儿女么算上2017年的清明节，台湾新党主席郁慕明已经连续6年参加陕西延安黄帝陵公祭典礼。近些年来，郁慕明一直保持着较高密度的大陆访问行程，随行人员中也常有台湾年轻一代的身影。上个月，他刚组织发行了一本《中华儿女策马中原——2016文史体验营纪实》，收录了去年他带队游历广西、甘肃后，台湾青年学生们的个中体会。郁慕明出生于上海，成长于台湾。自1981年由学界转入政坛，高票当选台北市议员以来，郁慕明的政治生涯有起亦有伏。1993年，郁慕明在中国国民党党内受到李登辉打压，随后选择了另组新党。新党在台湾政坛一度曾是关键少数，外号“北极星”，意指孤单挂在天上，但始终指引着方向。在岛内，郁慕明从来以敢言、善言著称，也因积极推动两岸和平统一道路受到民进党攻击。大陆人对他的印象，更多来自其与中共领导人的会面，以及各类民间交流活动上他呼吁两岸搭建共识、增进互利往来的形象。除了公祭黄帝典礼，近些年来大陆关于炎帝、伏羲等公祭典礼上，也常见郁慕明的身影。在他看来，这些活动同属中华儿女的两岸同胞“共同寻根”的表伍世豪

俄罗斯总理梅德韦杰夫原标题：俄总理首次回应“大量占有豪宅”：反对派编谣言有政治目的据塔斯社4月4日消息，当日，俄罗斯总理梅德韦杰夫首次回应3月26日发生的大规模反腐游行，他表示，反对派组织游行是为实现自身的政治目的。报道称，面对反对派的指责，梅德韦杰夫回应称，编造谣言的目的是为了取得特定的政治目的。“他们（反对派）用这些素材想要达成什么目的？很自然，他们想向公众展示，当局处理事情非常糟糕，而他们很擅长。”梅德韦杰夫说。3月初，反对派领袖阿列克谢·纳瓦尔尼（Alexei Navalny）发表详细报告，指控梅德韦杰夫通过非营利组织的影子网络，大量占有豪宅、游艇以及葡萄庄园，其价值远超他的官方薪资所能负担的程度。相关视频在网上传播。对于反对派所公布的证明他贪腐的视频，梅德韦杰夫表示，该视频的制作是以换取大笔金钱为目的，而制作的花费也是由某些私人赞助，这一切都是有政治目的的。对于视频所列举的资料，包括财产和所结交的人，梅德韦杰夫表示，“从来没听说过”。梅德韦杰夫同时也对众多年轻人参与游行表示遗憾。“看了（反对派所提供的资料）是很难有清楚的认识的。遗憾的是，反对派还在社交网络上呼吁年轻人加入抗议的队伍。年轻人走上伍世豪

由于苏-27采用翼身融合布局，所以内部具有充裕的空间，这导致了一个结果，那就是即使在内部油箱没有装满的情况下，飞机的航程也足够作战使用。苏-27需要5270千克燃油来满足其作战航程要求，而机身油箱总容量却达到惊人的9400千克。但这么大的内油容量也不完全是好事情，根据苏联空军制定的要求，苏-27必须能在80%内油状态下进行8g机动，如果把苏-27的内油容量放开到9.4吨，那么势必就要对机身进行加强以满足过载要求，这反过来会增加重量，降低飞机性能，这是不可接受的。风洞试验的模型最终，设计团队与苏联空军协商后决定把苏-27的内油容量限制在5270千克，只在转场或特殊场合中才在机身内部的超载油箱灌入额外的4130千克燃油。这个容量相当于两个2000多升的大型副油箱，所以自然就没人见过苏-27挂载副油箱了。于是，设计团队成功保持住了苏-27相对于其体形来说较轻的结构重量。在一般情况下，苏-27只在机身前中后三个油箱中装油，两个机翼油箱则不装油。虽然苏霍伊设计师决定不为苏-27安装副油箱，但却为该机研究过时髦的保形油箱概念。在“侧卫”项目早期，苏霍伊设计局曾经在风洞中研究过苏-27的机背可抛式保形油箱，从测试照片中可以看到，保形油箱类似于现在米格-29SMT伍世豪