1英里等于多少公里

摘要 “2017年要深入推动中央企业的重组”，国务院国资委主任肖亚庆在两会期间记者会上的讲话犹言在耳，连日来央企重大重组动作一个接一个。 　　“2017年要深入推动中央企业的重组”，国务院国资委主任肖亚庆在两会期间记者会上的讲话犹言在耳，连日来央企重大重组动作一个接一个。　　继中国核工业建设集团公司与中国核工业集团公司宣布正在筹划战略重组之后，中国海诚宣布，其大股东中国轻工集团公司的整体产权将无偿划转并入中国保利集团公司，加之，中国神华大比例分红，“国家级”基金中国国有企业结构调整基金入股中国国航，搅动资本市场资金狂热而持续地追捧国企改革板块。　　回顾国资国企改革已经走过的路径，可以发现，围绕落实党中央、国务院颁布的《关于深化国有企业改革的指导意见》，国企改革先后出台了7个专项配套文件，国务院国资委会同有关部门出台36个配套文件。“1+N”文件体系及相关细则，共同形成了国企改革的设计图、施工图，国企改革顶层设计基本完成。在此设计引导下，中车、宝武等巨型企业跃然而出，国资国企改革风生水起，同时，行业内整合、跨行业互补、1英里等于多少公里

摘要 随着上市公司年报披露渐入高潮，越来越多的重要股东选择用增持来表达对公司未来的看好。 　　随着上市公司年报披露渐入高潮，越来越多的重要股东选择用增持来表达对公司未来的看好。　　据数据统计显示，今年以来截至3月22日，两市重要股东共计出手增持1027次，其中有620次增持行为来自高管群体。　　从增持对应的市值金额来看，这1027次出手增持，两市重要股东共动用资金超过500亿元，而一些重要股东在今年增持之后，达到了持股5%的举牌线。　　实施增持的重要股东中，有一些属于上市公司的实际控制人，而对比上市公司的公告可知，此前有不少公司公告称，实际控制人拟在一定金额或一定比例的股份范围之内对公司实施增持，对于增持的目的，则多少都提及了对公司未来前景看好的原因。　　在这些重要股东增持的行为中，以各类资管计划、信托计划为增持主体渐成主流。对比上市公司的公告可知，在发布增持计划的上市公司实际控制人中，以现金增持的并不多，大多数公司的实际控制人，选择用资管计划等方式在二级市场增持公司股份。　　需要注意的是，在上市公司重要股东宣布增持的同时1英里等于多少公里

摘要 来中国将形成：以东中部一体化城市网为一网，以东北沿京哈线城市发展带、西北沿陇海-兰新城市发展带、正西沿长江上游城市发展带、西南沿沪昆线西段城市发展带以及东南沿海城市发展带为五带，以长三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群等三十个城市群为主体的集群化组织体系。 　　来中国将形成：以东中部一体化城市网为一网，以东北沿京哈线城市发展带、西北沿陇海-兰新城市发展带、正西沿长江上游城市发展带、西南沿沪昆线西段城市发展带以及东南沿海城市发展带为五带，以长三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群等三十个城市群为主体的集群化组织体系。　　未来中国将建立超大、特大、大城市，中小城市，小城镇协调发展的城市体系。超大特大若干，大城市上百，中小城市过千，小城镇过万的城市数量体系。　　如果实现集群化、哑铃型、多中心和链网化四个转变，多中心群网化的城市新体系将迸发中国发展新动能。　　中国正在进行人类历史上最大规模的城市化进程，这不仅正深刻改变着中国的经济社会形态，而且将深刻改变中国的城市体系，蕴藏着巨大的发展潜能。重构科学合理的1英里等于多少公里

摘要 2017年的政府工作报告中，针对企业成本过高问题提出要“降低制度性交易成本”，这响应了企业的共同呼声。 　　2017年的政府工作报告中，针对企业成本过高问题提出要“降低制度性交易成本”，这响应了企业的共同呼声。　　制度性交易成本在我国是一种畸形的存在，直接导致我国企业成本居高不下。西方发达国家企业的成本主要是人力成本，差不多占到成本的60%，而物质成本则相对较低。我国企业的人力成本占比不多，而且长期以来被视为我国企业的一个成本优势，尽管目前我国企业的人力成本也在上升，但相对于西方发达国家，仍低很多。我国企业的物质成本和西方发达国家相比差异不大，甚至还低一些。那么，我国企业的成本高在什么地方呢？那就是制度性成本。　　制度性交易成本包括有形的成本和无形的成本。有形的成本主要是税费。很多人不承认我国企业的税高。其实这要从哪个角度看，单从占企业营业收入的比重看，也许与发达国家没有太大差距，但相对比较就高了。比如发达国家的企业和个人交了税，国家会提供很多公共服务，这等于把税又返回了一大部分。比如，发达国家的高速公路大部1英里等于多少公里

摘要 “全球人口结构上的巨大变化严重影响世界经济增长”清华大学国家金融研究院院长、国际货币基金组织原副总裁朱民近日在参加长江商学院组织的“长江大讲堂——全球大变革下的中国及世界经济格局”时做出上述判断。 　　“全球人口结构上的巨大变化严重影响世界经济增长”清华大学国家金融研究院院长、国际货币基金组织原副总裁朱民近日在参加长江商学院组织的“长江大讲堂——全球大变革下的中国及世界经济格局”时做出上述判断。　　朱民表示，由于发生了经济危机，全球GDP增长降到了非常低的点。未来潜在的经济增长，投资、劳动力的增长是在放缓的，全球经济都进入到了滞缓增长的阶段。“所有的贸易都慢慢停滞和减缓下来了，人们对贸易产品没有强有力的需求了，人们需要更多来自国内本土的服务，这会是巨大的影响因素，也是没有办法改变的。发达经济会变得越来越轻，也就是说服务行业占GDP的比率会越来越高。同时全球投资急剧下滑，如果没有投资，GDP如何增长？我们发现劳动生产力也发生了下降，而且下降非常剧烈。”　　朱民还提到全球人口结构上的巨大变化严重影响着世界经济。1英里等于多少公里