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原标题：离奇车祸！美国一对父子开车迎头相撞 双双死亡据《每日邮报》19号报道，18号在美国亚拉巴马州发生一起离奇又悲惨的车祸。一对父子分别开车出门，不料在凌晨两人驾驶的车迎头相撞，双双身亡。照片中的这对父子就是事故的受害者。现年50岁的父亲莫里斯·布拉舍和22岁的儿子布莱恩·布拉舍，两人关系一直都非常好。当地时间18号凌晨4点，在阿拉巴马州费耶特县49号公路，发生一起惨烈车祸，一辆福特和一辆雪佛兰汽车迎头相撞。开着福特车的正是父亲莫里斯·布拉舍，而他儿子恰好开着迎头撞上的那辆雪佛兰汽车。据当地警方介绍，事发时两人都没有系安全带。莫里斯·布拉舍当场死亡，而儿子是被送往当地一家医院后死亡的。警方说，这一切都是酒精惹的祸，但造成事故的具体原因还在调查中。两人的相继离世也给整个家庭带来了沉重的打击。家庭成员杰尼福·布拉舍把这天记录在自己的日记上，她不相信眼前的这一切，反复问自己：“这一天是否能重来？”还有一名家庭成员帕姆说，这对她来说是一个毁灭性的的打击。佛山住房公积金管理中心

摘要 “股指期货松绑了！”很多股民又重新开始关注了股指期货的行情，因为在很多股民看来，只要股指期货有行情，那么大盘也会随之动起来。那真的是股指期货带着大盘走吗？ 　　“股指期货松绑了！”很多股民又重新开始关注了股指期货的行情，因为在很多股民看来，只要股指期货有行情，那么大盘也会随之动起来。那真的是股指期货带着大盘走吗？　　“皮之不存，毛将焉附”。中国金融期货交易所董事长张慎峰指出，股指期货无法决定股票现货的走势，经济基本面、金融政策、资金面和投资者参与才是影响股票市场的主要因素，“就好比电子温度计和水银温度计，电子的比水银的更快，但决定结果的还是人的体温。”　　专家指出，股民之所以误以为是“股指期货带着大盘走”主要是由于交易机制和交易标的差异，股指期货与股市对信息反映的速度有所不同。　　武汉科技大学金融证券研究所所长董登新指出，原来股指期货比股市早开盘15分钟、晚收盘15分钟，给部分投资者造成了股指期货“领先一步”的感觉，“经过调整之后，目前股指期货与股市的开盘收盘的步骤已经一致。”　　此外，股票现货市场约为五秒发布一次行情佛山住房公积金管理中心

孙俪、邓超据台湾媒体报道，女演员孙俪2010年与邓超结婚，结婚至今7年育有一子“等等”、一女“小花”，一家4口幸福和乐。一向对私生活低调的她，曾在受访时回忆起与老公10几年前第一次见面的情况，“2个人看着（彼此）就笑了”，看来2人的缘分从很早就开始了。孙俪过去在何炅的节目上提起夫妻俩间的小故事，2人2005年时因为拍摄电视剧《幸福像花儿一样》认识，当时第一次在剧组见到对方氛围就很好、很快乐，2个人没有谁先主动跟谁说话，而是“看着就笑了”，特别是那个时候2个人刚好用同一款手机，多了共同话题，会一起讨论手机的功能。在节目访谈过程中，孙俪谈到邓超满脸笑意，她夸奖先生天生有种气场，只要出现就会让那个地方气氛热起来、活络起来，像是某次为了一场互赏巴掌的戏，对方挨巴掌时正好被她的衣服钮扣弄伤，额头肿了一个大包，不过邓超完全没不高兴，还能用香蕉扮成牛魔王搞笑缓和气氛，好性格让她印象深刻。除了这件事情之外，孙俪也被邓超的善良感动，当时剧组导演及制片主任、司机出了一场非常严重的车祸，甚至有生命危险，剧组人员决定发起捐款，没想到邓超知道后，大方的捐出了身上所有的钱，只留了人民币100元坐出租车，她留下深刻印象“我觉得他特别善佛山住房公积金管理中心

原标题：质检总局：进口避孕套超三成不合格 冈本第六感上榜20日，上游新闻-重庆晨报记者从国家质检总局获悉，根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例和《进出口商品监督抽查管理办法》的规定，国家质检总局在2016年组织全国出入境检验检疫机构对进口安全套产品质量安全状况开展了监督抽查，结果发现不合格产品超过三成，其中包括冈本、多乐士、第六感等知名品牌产品。抽查结果表明，2016年，全国共计抽查进口安全套133批，检出不合格43批，不合格检出率32.3%，涉及冈本、第6感、尚牌、多乐士、True SEX等多个品牌，主要不合格原因为老化前爆破体积和压力不合格以及包装和标志不合格。 上游新闻记者发现，抽检不合格名单中包括知名进口安全套品牌冈本的8个系列产品，多乐士的三个产品，以及第六感的一个产品。此次抽查共涉及全国20个出入境检验检疫局，抽查环节覆盖了国内市场、进口口岸、跨境电商等商品主要流通领域。从原产地来看，抽查商品共涉及6个原产国家，其中马来西亚和泰国的抽查数量相对较多，合计105批，占比抽查总批次的78.9%。从品牌来看，此次抽查共涉及30余品牌，包括冈本（OKAMOTO）、杰士邦（JISSBON）、第6感（SIXSEX）、尚牌（ELASUN）、多佛山住房公积金管理中心

原标题：台海军军舰命名也要“去中国化”？台海军向美国采购两艘二手派里级巡防舰，将于3月举行移交仪式。这两艘巡防舰原订舰名“铭传”与“逢甲”，但因有绿营“立委”反对，可能在接收前夕再度更名。到底台海军的军舰是如何命名的，多年来又有什么轶事呢？盖瑞号巡防舰这项军购案起源于2012年，美国国防部告知台当局，有4艘多余的派里级可释出。台当局决定接收2艘，并选定当时仍在服役的“泰勒”（USS Taylor FFG50）与“盖瑞”（USS Gary FFG51）号，以减少重新启封成本，预算新台币55亿余元。但因美方行政拖延，到2015年底才正式核准军售，两舰已经于年中除役，“热舰”变成“冷舰”。接舰官兵的工作量因此大增，但预算早在热舰时代就已编列，在手头资源有限情况下，造成额外挑战。所幸美军高层也够意思，特别指示两舰在除役后，不得将零件拆零。泰勒号巡防舰在前台海军司令陈永康任内，曾打算将两舰命名为“葆祯”与“福星”，以纪念沈葆祯与罗福星。2015年初，民进党“立委”曾以此质询当时驻美代表沈吕巡，身为沈葆祯后人的沈吕巡笑称，大陆同样尊敬沈葆祯是近代海军之父，“对葆桢号这条船就比较难发炮”。后来因台当局高层有意见，因此改称“铭传”与“逢甲”，佛山住房公积金管理中心