鼠来宝

摘要 势者，犹水之就下也。自从2015年11月以来，供给侧结构性改革被寄予厚望，力图借此完成中国经济的势能转换。 　　势者，犹水之就下也。自从2015年11月以来，供给侧结构性改革被寄予厚望，力图借此完成中国经济的势能转换。　　作为供给侧结构性改革主线的“三去一降一补”工作，一年多以来成效明显，但在执行的过程中也碰到了一些困难。国务院发展研究中心研究员吴敬琏在中国经济50人论坛上表示，比如在去杠杆方面，个别领域的杠杆率去年还有所提高。　　吴敬琏在发言中表示，去产能主要要依靠市场自身的力量，同时要慎用行政指标的方式去，否则难以达到优胜劣汰的效果，部分低效的企业可能并没有受到压缩。　　在比较原来纺织行业去产能和当前钢铁去产能后，国务院发展研究中心企业研究所副所长张文魁直言，只要让民营企业起主导作用，供给侧的“三去一降一补”是可以自发起作用的。　　固定资产投资所需的资金都是来自财政拨款，后来的“拨改贷”改革由于相应的配套政策不够完备，使一大批国有企业经常性的资本金补充渠道变得狭窄了，银行贷款成了企业生产经营和发展扩大所需资金的最主要来源。　鼠来宝

摘要 中国1月全国居民消费价格指数(CPI)和工业生产者出厂价格指数(PPI)同比涨幅双双扩大。外媒及外国投资机构普遍认为，中国通胀上升是受节日因素影响的短期现象，通胀压力并不大。中国内需强劲，并且经济风险可控。 　　中国1月全国居民消费价格指数(CPI)和工业生产者出厂价格指数(PPI)同比涨幅双双扩大。外媒及外国投资机构普遍认为，中国通胀上升是受节日因素影响的短期现象，通胀压力并不大。中国内需强劲，并且经济风险可控。　　国家统计局数据显示，中国1月CPI同比上涨2.5%，PPI同比上涨6.9%。法新社认为这是中国内需强劲的表现，路透社认为这也预示着全球制造业活动走强。　　多家机构的观点显示，导致中国1月CPI上涨的因素可以归纳为三点：春节因素、需求回暖、大宗商品和石油价格走稳回升。　　外资机构分析人士指出，只要CPI保持在3%以内，都在政府可控的“舒适区”内，同时，PPI走高并不意味着其上涨已渗透到了更广的经济层面上。凯投宏观预测2017年全年中国CPI上涨2%。　　对于PPI涨幅的扩大，有机构认为，主要驱动因素包括制造业去产能、基础设施及房地产投资推动内需增长、全球大宗商品价鼠来宝

摘要 与略带神秘色彩的远洋捕捞行业相比，平潭海洋实业有限公司(纳斯达克代码：PME)首席财务官(CFO)于洋倒显得亲和干练得多。 　　“于洋”这个名字似乎注定会与渔业结缘。　　与略带神秘色彩的远洋捕捞行业相比，平潭海洋实业有限公司(纳斯达克代码：PME)首席财务官(CFO)于洋倒显得亲和干练得多。　　“加入PME完全是机缘巧合，当时我正处在职业转型期，原本已想好向投行方向发展，后来在朋友的推荐下结识了PME。更巧的是，当时PME也在寻找一位合适的CFO。”于洋说。　　毕业于伦敦南岸大学(L>中水渔业”，其前身是中国水产联合总公司，目前主要在非洲海域进行捕捞。而出身于福建平潭的PME则是国内第二大远洋捕捞企业、国内民营第一大远洋捕捞企业。　　事实上，随着国际渔业资源的衰退和各国家对本国渔业资源的保护，远洋渔业企业在取得公海捕捞配额和获取相关国家入渔许可上的难度越来越大。目前，大部分渔业资源的捕捞配额已阶段性分配完毕。“之所以去兼并其他捕捞企业，是因为捕捞企业的门槛很高。而近些年牌照资源稀缺和排他性，导致业内普遍通过收购企业来间接获取牌照。”于洋解释道。　　在于鼠来宝

摘要 2016年3月，龚晓明集结全国百位妇产科医生，成立中国第一家妇产科医生集团。这位44岁的妇产科男大夫将其命名为“沃医”，寓意“医生成长的沃土”。 　　2016年3月，龚晓明集结全国百位妇产科医生，成立中国第一家妇产科医生集团。这位44岁的妇产科男大夫将其命名为“沃医”，寓意“医生成长的沃土”。　　这家新成立的医生集团由选择自由执业或者多点执业的医生们组成，与北京、上海、广州等城市的多家民营医院和公立医院合作，提供医疗服务。患者可以通过电话、网络预约的方式，在合作的沃医门诊挂到平时紧俏的专家号。医生会根据患者的需求及时安排手术。尽管费用比公立医院的平价门诊要高，但龚晓明认为，走出体制的医生们帮助老百姓免除了在公立医院“排队2小时，看诊5分钟”的烦恼。　　大夫们和执业医院的关系则从“被管理”转变为“平等合作”，收益按合同分配；诊疗服务可以随自己和患者的时间来安排，付出与回报由市场决定；不再有搞科研、评职称、应对大小检查的烦恼。　　“沃医”联合创始人康楷医生走出公立医院时，曾将自己比作“一只离开池塘，游向大海的小鱼”。尽管少了“池塘”里鼠来宝

摘要 因为家里急需用车，这几年一直在摇号的北京市民郭先生选择了购买新能源车这条“捷径”。然而，为了安装一个小小的充电桩，给郭先生带来了不少烦恼。两个月过去了，郭先生的充电桩安装计划仍然遥遥无期。 　　因为家里急需用车，这几年一直在摇号的北京市民郭先生选择了购买新能源车这条“捷径”。然而，为了安装一个小小的充电桩，给郭先生带来了不少烦恼。两个月过去了，郭先生的充电桩安装计划仍然遥遥无期。　　在新能源汽车推广量超百万，越来越多消费者选择电动汽车出行背景下，充电桩建设也愈发成为市场关注的“焦点”。　　记者调查发现，一年多来，尽管数量不断增加，但“有车无桩”“有桩没电”“有电不通”等问题依然突出，这些既是电动汽车便利出行的“绊脚石”，也是破解产业发展瓶颈的新方向。　　国新能源汽车累计推广量已超100万辆，占全球市场保有量的50%以上。　　“现在充电桩确实比以前多了，安个手机APP大部分都能看到。但依然‘僧多粥少’，附近的桩不是在使用中，就是坏了，让人有点‘续航焦虑’。”对自己的电动汽车，北京海淀区市民小卫表示“又爱又恨”，虽然每月花费降了鼠来宝