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《骆驼祥子》剧照1月22日，由北京市曲剧团有限责任公司推出的北京曲剧经典《骆驼祥子》在天桥剧场隆重上演。作为北京（2017）第三届天桥小年文化庙会暨老舍京味文化节的重头剧目，北京曲剧经典《骆驼祥子》再现舞台，受到京城观众的热烈欢迎。据悉，本次演出是北京曲剧《骆驼祥子》首次在小年庙会期间亮相，北京市曲剧团团长孙东兴接受采访时表示，之所以在今年上演《骆驼祥子》是为了纪念老舍先生原著创作发表80周年。此次上演的《骆驼祥子》是由著名编剧王新纪创作，著名导演张树勇执导, 北京曲剧功勋级作曲家戴颐生老师作曲的全新版本，新版完全尊重老舍先生原著的精神，把老舍先生对于祥子“哀其不幸、怒其不争”的情感，以及旧社会吞噬人心灵的黑暗表现得淋漓精致。《骆驼祥子》剧照值得注意的是，本次《骆驼祥子》中的主要演员均由北京市曲剧团的青年演员担纲。优秀青年演员李相岿挑梁主演，把祥子如何从最初生命力旺盛的质朴青年，到最后一步一步堕落到完全扭曲的形象演绎得栩栩如生。北京曲剧团新生代青年演员的精彩演出，使北京曲剧这一传统艺术焕发出了新的朝气和活力，在年味儿渐浓的春节期间为北京老百姓献上了一场传统经典文化的视听盛宴。在接受采访时，现场观走遍美国

犯罪嫌疑人李绪义在自家房内落网原标题：运钞车劫案今日开庭 李绪义当庭认罪道歉今日上午，辽宁大石桥运钞车司机李绪义抢劫运钞车一案在营口市中院开庭审理。根检方指控，2016年9月7日，李绪义经过预谋，持枪状物抢走现金600万。庭审现场李绪义表示认罪悔罪，并向昔日的同事、运钞车公司道歉。李绪义辩护律师则希望法院考量其身背债务、一时糊涂等因素，且案发后李绪义妻子带领警方在家中将其抓获、没有反抗，应视作自首情节，减轻处罚。据悉，法庭将对该案择日宣判。（北青报记者刘汨）走遍美国

　　根据最新出炉的《澳中商业合作指数报告》，在最受中国企业家青睐的贸易伙伴国中，澳大利亚荣登榜首。　　ACB News《澳华财经在线》报道，澳大利亚国民银行 (NAB) 与悉尼科技大学澳中关系研究所联合编写此次的《澳中商业合作指数报告》，报告调查了580家澳方企业和1000家中方企业，主要研究中澳贸易合作中双方企业参与度，也首次比较了中澳企业家们对两国贸易合作的态度。　　报告显示，有94%的中国企业家最青睐与澳大利亚企业家进行商业合作，其次是英、美、韩国及新西兰，54%的澳大利亚企业表示非常愿意与中国企业合作。　　澳中商业合作指数报告亮点　　· 中澳企业家们互视对方为重要的经济合作伙伴、为亚太地区的关键力量。　　·75%的中国企业指出，中澳自贸协定(FTA)的实施令自己加强关注对澳贸易来。FTA对澳大利亚企业对华贸易决策影响较弱，其中服务部门受影响最为显著。总体而言约35%的企业受FTA影响，这些企业表示FTA中的低关税政策吸引了他们的注意力。　　·中澳双方认为，在接下来的贸易往来中仍要面临挑战：主要是当地的法律制度、语言文化方面障碍和愈加激烈的竞争环境。　　·面向澳大利亚的交易中，中方企业在各个领域行走遍美国

(图片来源：NAB，澳华财经在线)　　利率调整及饲料价格变动等对牛奶产量也造成一定影响。　　根据澳洲气象局对2017年1月至3月气候分析预计，东澳天气炎热、干旱，新南威尔士北部沿岸和昆士兰地区气候较为干旱，维多利亚、塔斯马尼亚和澳洲南部地区干旱严重，都不利于牧草生长及牛奶产量的恢复。西澳的西南地区降水量高于平均水平。　　2017年初，市场对特朗普经济计划的开展及实施成效抱持预期，美元上涨趋势明显。NAB认为，美元周期已经相当成熟，即使继续上涨，也将维持在个位数涨幅。　　利率方面，NAB预测澳储行将分别在5月和8月被迫降息25个基本点。其预计，2018年澳洲经济增长疲软，失业率上升、通胀率维持低水平。预计2017年澳元将跌至70澳分，如果澳储行实行降息政策，将可能进一步跌至70澳分以下。　　奶场投入成本方面，东澳大利亚地区干草和谷物丰收，饲料价格较低。近期数据显示，国内燃料价格平均为每升128.3澳分，柴油每升128.6澳分。天气严寒引起美国天然气价格上涨，NAB化肥价格指数上个月跃升16.2%，预计2017年，化肥价格将会上涨，饲料价格有所回升。 (责任编辑：DF154) 走遍美国

　　未来十年，赴澳大利亚国际游客人数将继续增长。官方预计，本年度入境游客将多数来自亚洲地区，中国到访游客数或将超过新西兰，中国有望成为澳大利亚第一大国际旅游市场。　　ACB News《澳华财经在线》报道，根据澳大利亚旅游调查局，到2022财年时，中国游客在澳消费额将达203亿澳元，占澳大利亚国际游客消费总额的35%。展望未来五年，来澳旅游人数增多，机场运营商和国际航空公司获利增加，澳大利亚旅游业收入将继续增长。　　机场基础设施建设是否完善直接影响旅游相关行业的创收能力。机场运营商收入基于乘客人数，旅游人数大幅增长，这对位于交通枢纽或邻近旅游热门地的机场来说是一个好兆头。　　然而，澳大利亚大型机场每日落地航班数量已接近饱和，例如悉尼的史密斯国际机场、墨尔本的图拉曼里机场。行业咨询机构IBISWorld报告显示，未来十年来澳旅游人数增长，澳大利亚机场需要更新完善基础设施以满足市场需求。　　2016年12月，经过长期商议，联邦政府就悉尼第二个机场建设计划形成初步意见。新机场建设预定将于本世纪20年代中期推进实施。由于基础设施建设周期长，机场运营商须在运力接近饱和之前，确保投资落实到位。截止2022财年走遍美国