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来源:网络 更新日期:2024-05-09 20:16 点击:173691

  欧盟委员会主席容克18日在法国斯特拉斯堡表示,欧盟委员会在英国“脱欧”问题上持“不怀敌意”的心态,不会寻求惩罚英国。但他强调“脱欧”谈判将非常艰难。  据新华社1月19日报道,容克18日在斯特拉斯堡举行的欧洲议会全会新闻发布会上说,英国首相特雷莎·梅17日宣布“脱欧”路线图之后,他已表示欧盟没有对英国心怀敌意。容克向媒体重申了欧盟委员会与欧盟方面首席谈判官米歇尔·巴尼耶对英国所持的这一态度。  容克表示,虽然他个人仍不愿看到英国“脱欧”,但乐见特雷莎·梅对“脱欧”路线作出清晰表述。他希望与英国达成一个对双方都公平的协议。  容克说:“我们的基本立场是一致的,我们将在英国启动《里斯本条约》第50条后开始‘脱欧’谈判,谈判将非常、非常艰难。”  英国首相特雷莎·梅17日在阐述英国“脱欧”谈判目标时强调,英国不会留在欧洲共同市场,要从欧盟拿回边境控制权,以限制进入英国的欧洲移民人数。但英国将寻求与欧盟签订自由贸易协定。这是英国政府在去年6月全民公投决定“脱欧”后首次就“脱欧”安排进行表态 (责任编辑:DF120) 蒙恬

  从去年的不到10%跃至今年的17%以上,IPO上会被否率骤然升高,说明在上会家数、过会家数增加的同时,IPO审核也日趋严格。  据上海证券报1月19日报道,昨日晚间,证监会主板发审委公布当天上会企业的审核结果,思华科技的上市申请未能通过审核,其也成为今年以来第五个IPO上会被否案例。据统计,截至昨日,今年以来共有29家企业闯关IPO,其中,被发审委“拦下”的有华光焊接、日丰电缆、华龙迅达、百合医疗等,上会被否率超过17%。而去年全年,这一比例还在10%以下,且与去年11月、12月共8家企业被否相比,今年1月,在不到三周内已否决5家,被否案例出现的频率也在快速上升。  探其细节,主要客户存在疑点、业绩突升突降等,是上述企业IPO折戟的主要“病因”所在。 (责任编辑:DF120) 蒙恬

三星Galaxy S8新功能 可以在线看病了三星新旗舰Galaxy S8硬件方面的消息接连曝光,今天我们来看下软件方面的,外媒消息称,Galaxy S8将会搭载全新S Health应用,功能上要超过苹果的HealthKit和CareKit框架。S Health全新S Health应用通过与类似Amwell和WebMD这样的公司合作,可以实现在线安排医生会诊、医生视频接诊、支付医疗费用等功能,同时也可以保存症状、图像和处方,并给医生评分。话说在中国用处不大啊,毕竟医生永远是你大爷。其它方面,S Health还可以搜寻当地药房、直接拨打急救电话、追踪活动和生物指标等等,旨在更全面地帮助用户追踪营养和锻炼提示,并进一步给出运动计划建议,比如安排一次马拉松长跑。S Health有望同Galaxy S8一起发布。蒙恬

18日,国家统计局发布《2016年12月份70个大中城市住宅销售价格变动情况》。统计显示,2016年12月,青岛新建商品住宅价格环比下降0.2%。据悉,这是青岛房价环比连涨12个月后的首次下降。国家统计局发布《2016年12月份70个大中城市住宅销售价格变动情况》显示,青岛2016年12月新建商品住宅价格环比下降0.2%,同比上涨13.4%;二手住宅价格环比上涨0.4%,同比上涨9.7%。新建商品住宅分类价格指数显示,90㎡及以下环比下降0.1%,同比上涨13.8%,90—144㎡环比下降0.2%,同比上涨13.4%;144㎡以上环比下降0.4%,同比上涨12.3%。二手住宅分类价格指数显示,90㎡及以下环比上升0.4%,同比上升9.5%;90—144㎡环比上升0.4%,同比上升10.2%;144㎡以上环比上升0.2%,同比上升8.9%。据悉,青岛新建商品住宅价格从2015年的12月份到2016年11月份,已经环比连续12个月上涨。在青岛市采取一系列调控政策作用下,2016年12月份价格环比下跌0.2%,同比上涨13.4个百分点,比上月缩小0.4个百分点。记者 潘旭业蒙恬

人民日报:高铁15元盒饭必须有吗?有点强人所难高铁15元盒饭原标题:十五元盒饭必须有吗(民生观)春运伊始,不少旅客没能在高铁上买到15元盒饭。抱怨声中,人们发现,2015年实施的《铁路旅客运输服务质量规范》中,“2元预包装饮用水和15元盒饭不断供”的条款已经取消了。中国铁路总公司也站出来回应:“不再针对某个单一餐食品种做硬性规定,而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品。”“15元盒饭不断供”,这样的条款其实没必要。一是列车对餐饮没有强制消费与最低消费,旅客不是必须买更贵的。二是低价餐食在火车上并非没有。如今中国铁路在途供应餐饮产品多达400多种,其中不少产品在10元以下:想吃凉的有面包、三明治,想吃热的有包子、饺子,也可以“自备干粮”。这说明15元的盒饭有丰富的“替代品”,不是“非他不可”。保证“15元盒饭不断供”,对于铁路也有点强人所难。“淘宝”“京东”还有断货的时候,更何况是行进中的列车?盒饭又是熟食,不能长期储存,预备得少了,旅客买不到会遗憾,但还可以选择别的餐食替代;准备得多了,倒是不断供,可这就意味着得自己消化库存,自己背负亏损。如今,铁路也是企业了,没理由不考虑库存,强做亏本买卖不是?其实,旅客对15元盒饭断供的热议,远不止蒙恬