印巴冲突

摘要 日前，据了解，英国驻欧盟特使Ivan Rogers请辞后，英国退出欧盟单一市场而回归关税机制的可能性随之上升。主要的退欧支持者极不欢迎这个深谙欧盟事务的经验老道之人。“英国的伙伴们会把此事视为特里莎政府迈向‘硬退欧’，亦即相比与欧盟经济一体化更看重主权的信号，”欧洲改革中心主管Charles Grant表示。 　　日前，据了解，英国驻欧盟特使Ivan Rogers请辞后，英国退出欧盟单一市场而回归关税机制的可能性随之上升。主要的退欧支持者极不欢迎这个深谙欧盟事务的经验老道之人。“英国的伙伴们会把此事视为特里莎政府迈向‘硬退欧’，亦即相比与欧盟经济一体化更看重主权的信号，”欧洲改革中心主管Charles Grant表示。　　Ivan Rogers的离开让支持英国与欧盟彻底分手的人们备受鼓舞，他们认为这是英国政府将致力于完全收回移民、法律和预算控制权的信号，即便这也同时意味着贸易摩擦会升温。Rogers的继任者将在英国首相特里莎·梅与欧盟的谈判当中发挥主导作用，因此，这个职位的人选会透露出更多关于谈判方向的线索。　　作为英国最资深的欧盟官员，Rogers在退欧强硬派眼中是一个欧盟信徒印巴冲突

摘要 据悉，产油国从今年1月1日起需要陆续兑现各自在去年作出的减产承诺。2017年首个交易日，国际油价的走势应和了投资者对减产的期待。虽然减产开始陆续兑现，但一场“猫鼠大战”正在暗波涌动。 　　据悉，产油国从今年1月1日起需要陆续兑现各自在去年作出的减产承诺。2017年首个交易日，国际油价的走势应和了投资者对减产的期待。虽然减产开始陆续兑现，但一场“猫鼠大战”正在暗波涌动。　　不过，对于经历过油价大起大落的投资者而言，他们仍在等待来自产油国的答案：减产承诺是否能被兑现成为决定今年油价走势的重要因素之一。对于产油国首脑来说，他们则需要另一种答案：页岩油的繁荣是否会卷土重来？在一些油企首脑眼中，这俨然已经成为一种“猫鼠大战”。　　在去年11月30日举行的石油输出国组织(欧佩克)会议上，各方意外达成减产协议，俄罗斯等非欧佩克国家也承诺减产。根据协议，欧佩克决定将原油日产量减少120万桶，这是该组织2008年来首次决定减产。11个非欧佩克产油国则同意今年起将日产油量削减55.8万桶。　　这份协议一诞生便赢得投资者的欢迎。去年12月中旬，国际油价创出年内新高。纽约印巴冲突

摘要 周四凌晨，美国石油协会(API)公布的数据显示，截至12月30日当周，API原油库存大降743.1万桶至4.159亿桶，前值为增加420万桶，预期为下降171.5万桶，API原油库存降幅超预期，WTI原油短线震荡逾0.1美元，目前与数据公布前基本持平，涨1.8%，报53.27美元/桶。布伦特原油短线震荡0.1美元后小幅走高，涨幅扩大至1.8%，报56.48美元/桶。 　　周四凌晨，美国石油协会(API)公布的数据显示，截至12月30日当周，API原油库存大降743.1万桶至4.159亿桶，前值为增加420万桶，预期为下降171.5万桶，API原油库存降幅超预期，WTI原油短线震荡逾0.1美元，目前与数据公布前基本持平，涨1.8%，报53.27美元/桶。布伦特原油短线震荡0.1美元后小幅走高，涨幅扩大至1.8%，报56.48美元/桶。 　　本次发布的数据中，API精炼油和汽油库存都录得了不小的涨幅，一开对原油产生了利空，但是API原油库存的大幅下降为市场注入了一剂强心针，原油在小幅下跌后，收复失地并继续向上。　　美国API原油库存的大幅下降或许与美国之前宣布的打算出售一部分原油库存有关。　　在今天原油收盘前，媒体报道称，据外媒：13个欧佩克成员国12月印巴冲突

昨日，华米科技创始人&CEO黄汪在2017新年内部信上透露，公司成立华米人工智能实验室，明年将发力可穿戴芯片的研发。黄汪在内部信里说，经过今年一整年的准备，近日华米人工智能实验室成立。这是由业内顶级专家带领的研发团队，实验室负责人工作了20年依然在一线亲自写核心代码。“我相信我们的人工智能团队是一支能打硬仗的队伍，他们在两年内必将成为业内顶尖的AI团队。”华米智能手表黄汪表示，华米人工智能实验室不仅负责搭建华米在云端运动及健康大数据的深度学习平台，还将与第三方合作，主导研发华米的第一颗基于深度学习的可穿戴芯片。“我们的人工智能不是为了迎合资本和营销宣传，它有海量的数据作为基础，它只有深度融入到华米的大健康业务发挥作用，才能成为华米的一种新能力。”据了解，华米2016年全年出货超过1600万台可穿戴设备，销售额超过15亿元人民币。自华米创办以来的三年连续盈利，每年利润翻番。 印巴冲突

近日，由中能东道集团公司、中能万源(北京)汽车销售股份有限公司在重庆主办的中新能源汽车项目说明会上，该集团负责人表示，在新能源汽车动力总成技术上取得突破，其生产的“U能”新能源汽车续航超500公里，不仅可以用“380V”充电桩充电，还能用“220V”的民用电充电，并且无需使用专用充电站或充电桩。《中国制造2025》中明确指出：“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展”。中能东道集团有限公司是于2014年在北京成立的高新技术企业，经营范围包括新能源动力总成研发与生产、新能源汽车设计、整车生产与销售，下设集团战略规划中心、新能源汽车设计院、新能源汽车技术研究院、新能源汽车生产基地、动力总成生产基地。重庆明道新能源产业发展有限公司是中能东道集团在重庆唯一授权代理的运营公司。中能东道集团负责人介绍，该公司生产的“U能”新能源汽车续航超500公里，突破了续航里程短、电池体积大的技术瓶颈。该产品不仅摆脱了对传统燃用油的依赖，而且在节能环保上显示优势和效益。据介绍，U能”电动汽车不仅可以用“380V”充电桩充电，还能用“220V”的民用电充电，并且无需使用专用充电站或充电桩。二者的根本区别在于充电时间的长短，采用充电桩充电只需要30-40分钟印巴冲突