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来源:网络 更新日期:2024-05-29 13:12 点击:165280

汇率上行与原材料上涨,国产手机掀起涨价潮凤凰科技刘正伟受美元汇率和手机零配件供应的影响,明年手机可能会全面提价。这是联想集团副总裁、Zuk CEO常程在接受媒体采访时提出的一个观点。消费者可能不得不接受这个事实。不只是联想,金立集团总裁卢伟冰在本月26日M2017发布会后的采访上也提到,从2016年到2017年,厂商面临两个压力。第一个是汇率变动问题,造成成本的上涨。另外则是元器件的价格其实是在不断的上涨。从金立的角度来看,卢伟冰认为应对这种情况厂商必须要不断提高溢价能力。7月26日,金立发布的M6/M6 Plus售价2699元与3199元起,相比上一代金立M5的售价2299元起来说,虽然多了个内置安全加密芯片,但起售价也贵了好几百元。魅族副总李楠在此前魅蓝新品的发布会后接受媒体采访时也表示过,上游供应链吃紧,原材料成本上涨的压力。魅族今年也早已通过提价来应对这种压力。魅族MX6定价1999元起,而MX4和MX5的起售价都是1799元。在今年11月30日发布的魅族PRO 6 Plus,64GB版售价2999元,128GB版售价3299元,刷新了魅族手机的价格新高。华为今年3月份发布的P9,国行版2988元起的售价相比去年的2888元贵了100元。而11月14日发布的Mate 9起售价更是比上代Mate 8贵了400元,达到了3399元。另外华为还与保四季豆

摘要 自2016年10月10日债转股被作为企业降杠杆途径之一提出后,新一轮的债转股大幕正式开启。   自2016年10月10日债转股被作为企业降杠杆途径之一提出后,新一轮的债转股大幕正式开启。  债转股正式开启后,国有四大行借政策契机动作频频,约1800亿元的项目相继落地,而4家银行系资产管理公司(AMC)的成立更是为债转股搭建了专门的平台,未来万亿债转股的规模可期。  据《中国经营报》记者了解,2016年债转股重启后,作为国家一项宏观政策,商业银行尤其是国有四大行债转股的推进在暗中较劲,原本业内颇具争议的一种处理债务方式,而今执行层面上银行、企业各有盘算。银行通过对债转股的对象选择、转股的模式设计等方面,将短期债务转化为了一项长期股权投资,解决了当下贷款风险和远期收益的问题,企业则因减轻短期债务压力获得喘息机会以平稳度过经济周期。分析师表示,商业银行债转股的对象基本会是以大型国企为主,这部分的股权价值更加稳定,同时银行前期会将目光锁定在产能过剩行业中,这是因为这些企业更缺流动性,“这些国企的偿债其实银行并不会过多地担心,但是转成股权银行也乐见其成。四季豆

摘要 【万科股权之争近尾声“万华”裂痕难平复】最近,万科股权之争中的几大角色——宝能被传出有意转让万科A持股,恒大高层公开表态无意控股万科A。伴随这两大外部力量止步以及相关方之后可能的减持,万科第二大股东华润有望“重坐”第一大股东位置。不过,经历了股权之争后,万科和华润之前延续十多年的默契或已消失,留下的只有“裂痕”了。(证券市场红周刊) 四季豆

摘要 2016年,保险资金在资本市场频频举牌上市公司,从万科A(000002.SZ)、南玻A(000012.SZ)、伊利股份(600887.SH),再到中国建筑(601668.SH)和格力电器(000651.SZ),险资所到之处成为市场关注焦点。   2016年,保险资金在资本市场频频举牌上市公司,从万科A(000002.SZ)、南玻A(000012.SZ)、伊利股份(600887.SH),再到中国建筑(601668.SH)和格力电器(000651.SZ),险资所到之处成为市场关注焦点。  据数据显示,2014年至2016年11月底,A股共127 家上市公司被举牌256次,其中2014年仅3次,2015年156次,2016年97次。在2014年~2016年的险资举牌浪潮中,万能险成为输送资金的主要险种。  如今,随着监管各方的相继表态,险资举牌已渐趋沉寂。然而,从国际上来看,险资作为重要的机构投资者,在资本市场中起着至关重要的作用。那么,在国内被称作“野蛮人”的险资,其投资的估值逻辑如何?投资过程中隐含着哪些风险?在规范险资举牌方面,未来又将有哪些制度变化呢?利率的下行,保险机构配置权益资产的比例会明显提升。  随着我国经济增速放缓与近年来利率的显著下行,保险公司新增固收类资产的收益四季豆

马航MH370家属的一千多天:有人坚信亲人正荒岛求生原标题:马航MH370乘客家属的一千多天:有人坚信亲人正荒岛求生MH370,在失联的一千多天里。几乎没什么平安夜的气息。从徐京红家的窗户向北看,一片灯火稀疏,连7公里外那座高约15米的巨型圣诞树灯光装置也被“鸟巢”国家体育场挡住了。徐京红抽完一根细长的女士香烟,关掉轰轰响的抽油烟机。“不好意思,回来的路上堵车,两个多小时没抽烟了。”她走到饭桌前的椅子上坐下,抽油烟机旁还飘着一缕烟雾。她终于放下一直盯了几分钟的手机。这两天在手机屏幕上跳出来的诸多信息里,“2016年12月23日,一架载有118人的空客A320客机从利比亚起飞后遭劫持”的新闻让她印象深刻。徐京红觉得,被劫机某种程度上反倒是“好消息”——2014年3月8日,她的母亲搭上马航MH370客机,从由吉隆坡国际机场起飞,之后1021天一直杳无音信。“即使你们的亲人没有在370上,也应该继续关注这个事件。”她说,“只要是坐飞机的,坐任何一种交通工具的,都有遇到这种事的可能性。”这是个概率问题。徐京红对作出这一假设表示抱歉,但她觉得,类似的事件有可能发生在每个人身上,这是与MH370乘客家属“无法感同身受的人”关注、思考这一事件的意义。徐京红。 本文图片均来自澎湃新闻记者张敏“我必须有四季豆