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原标题：挪威为恢复对华关系求助默克尔 公开表明在南海只支持中国【文/观察者网武守哲】12月19日，国务院总理李克强和外交部长王毅分别在北京会见到访的挪威外交大臣布伦德，两国发表“双边关系正常化声明”，标志着因为2010年刘晓波获诺贝尔和平奖事件而中断的两国交往正式恢复。之后，“晚邮报”、“VG杂志”、“每日新闻”等挪威媒体，披露了中挪关系正常化背后的诸多鲜为人知的细节。密访中南海北京时间12月18日上午，一架从德国法兰克福飞来的客机即将降落在北京国际机场。飞机上有一名乘客神情冷峻且行踪隐秘：他手里拿着一份英国《金融时报》，脸一直藏在报纸后面。下飞机后，此人立即乘坐一辆黑色商务轿车，和他的四名随从直奔北京市西城区中南海——那里是中国国务院总理李克强的办公地点。这辆车从车牌号和车身外饰上看不出任何特殊之处。当天下午，几人神色轻松地驾驶那辆黑色轿车驶离了中南海。那么这个机上的乘客是谁呢？他不是别人，正是挪威外交大臣布伦德。此次中国行，他带着挪威政府的“军令状”——务必完成恢复中挪关系的万里长征的最后一步，而且在双方达成一致之前不得走漏风声。好在任务完成，就差双方官宣了！布伦德长舒了一口气，他拿出了准备好的草鱼

景海鹏（资料图） 原标题：中共中央 国务院 中央军委 关于给景海鹏颁发“一级航天功勋奖章”授予陈冬“英雄航天员”荣誉称号并颁发“三级航天功勋奖章”的决定新华社北京12月26日电2016年10月17日，我国航天员景海鹏、陈冬同志驾乘神舟十一号载人飞船成功进入太空，在进行33天太空飞行，完成与天宫二号空间实验室交会对接，开展一批体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务后，于11月18日顺利返回地面。天宫二号和神舟十一号载人飞行任务圆满成功，首次实现了我国航天员中期在轨驻留，标志着我国载人航天工程取得新的重大进展，展示了我国建设创新型国家和世界科技强国的最新成果，展示了中国人民攀登世界科技高峰的最新成就，对于进一步提升我国综合国力、科技实力、民族凝聚力，激励全党全军全国各族人民统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，不断开创中国特色社会主义事业新局面，具有重大意义。 天宫二号和神舟十一号载人飞行任务圆满成功，凝聚着参加工程研制、建设、试验的广大科技工作者、航天员、干部职工、解放军指战员的智慧和心血。景海鹏、陈冬同志作为其中的杰出代表，团结协作、迎难克坚，体现了一流的、过硬的素质草鱼

摘要 海康威视(002415)12月26日晚间公告，公司总经理胡扬忠12月23日通过竞价交易，增持公司股份653.21万股，增持均价23.22元；通过大宗交易增持500万股，增持均价22.8元；合计增持1153.21万股。此次增持后，胡扬忠直接持有公司5425.07万股股份，占公司总股本的0.89%。 　　大宗交易增持500万股，增持均价22.8元；合计增持1153.21万股。此次增持后，胡扬忠直接持有公司5425.07万股股份，占公司总股本的0.89%。 　　 (责任编辑：DF062) 草鱼

原标题：不满国民党提前直选 中常委姚江临起诉洪秀柱【观察者网综合】据台湾《联合报》12月26日报道，中国国民党中常委姚江临等人，因不满中常会在本月21日通过主席选举流程，于12月26日上午8点30分正式委请律师向台北地方法院递状，向国民党中央及党主席洪秀柱提起民事诉讼，并向法院申请暂时处分，要求国民党不得执行决议。近期，国民党因为“不当党产”和国民党党主席选举提前内斗不断，而此次内斗更是升级到了法律程序。当前国民党内派系众多，较大的三个派系分别是深蓝派（支持终极统一，以洪秀柱为代表），中间派（拥护“中华民国”和国民党，但不强调统一，以吴敦义、朱立伦为代表），本土派（否定终极统一，以王金平为代表）。据台湾《联合报》报道，洪秀柱此次推动的选举流程改革，有利于洪秀柱连任党主席。而此次起诉洪秀柱的姚江临则在今年1月表示，“吴敦义是（党主席）唯一人选。”国民党中常会“违反程序正义”国民党在21日举行中常会，并在多数中常委缺席下，党中央引内政部规定解释宣布通过“党主席等四党职人员选举办法”，通过党主席提前直选与黄复兴党代表并选，引发党内讨论程序正义及是否合法。姚江临委任律师许英杰表示，提起的民事诉讼主要有两部分，草鱼

原标题：工程院院士：京津冀空气质量达标要等到2030年在12月24日举办的第五届《环境保护》年会“融合与创新——2016中国绿色发展高峰论坛”上，国资委国有重点大型企业监事会主席赵华林上公开表示，“经济发展结构决定了环境质量现状，经济结构改变之前， 环境质量难以得到根本性改善。”清华大学环境学院院长、中国工程院院士贺克斌表示，雾霾的核心内因是排放，重要外因是气象。在过去的三十年里，快速城市化、快速工业化和快速机动化这“三快”在说明我国的经济实力在增强的同时，也说明污染排放量也在快速增多。贺克斌指出，关于北京的雾霾要客观地看，联合国环境规划署发过一份关于北京的《北京空气污染治理历程1998-2013》报告，可以作为参考。该报告指出，1998年至2013年间，北京市常住人口、机动车保有量和能源消费总量分别增长了70%、303%和76%。北京市一氧化碳和二氧化硫的年均浓度已经能够稳定达到现行中国国家标准规定的浓度限值4 微克/立方米和60微克/立方米，NO2和PM10的年均浓度也已接近中国国家标准规定的浓度限值40微克/立方米和70微克/立方米，但是PM2.5和臭氧达标仍需要付出更多努力。环保部规划财务司副司长吴舜泽指出，“十三五”期间我国的环境形势有草鱼