李赛凤

摘要 绿色动力环保(1330.HK)于2000年初正式成立，其后于2005年获北京国资公司注入资产后转型为国企，在垃圾焚烧发电行业有着13年经验，是我国最早探索垃圾处理产业化的企业之一。历时13年，如今绿色动力环保已经成长为中国垃圾发电行业的十大公司之一，按照项目的总数量和规模，公司分别位于行业第三和第六。 李赛凤

摘要 宏基集团控股午后获大手成交，每股作价1.26元，涉及3,000万股，涉资3,780万元。现时该股报1.38港元，涨7.8%，成交4376万手，涉资5589万。 李赛凤

摘要 期待已久的“深港通”在12月5日开通了，这个互通机制给两地的投资者提供了极大的便利性，尤其是在当前人民币贬值的情况下，深港通的开通是内地投资者海外资产配置的一辆快车。 李赛凤

摘要 青岛银行(03866)现价报5.18港元，挫8.64%，成交30.85万手，涉资161万。 李赛凤

摘要 【大众排放门引关注 赔偿金再加10亿美元】?12月19日，《华尔街日报》援引一位有关人士消息称，德国汽车制造商大众公司可能会再花费10亿美元来解决其柴油车排放作弊丑闻。据称，大众将会用这笔钱来解决美国不符合排放标准的3.0升柴油车的赔偿问题。 　　12月19日，《华尔街日报》援引一位有关人士消息称，德国汽车制造商大众公司可能会再花费10亿美元来解决其柴油车排放作弊丑闻。据称，大众将会用这笔钱来解决美国不符合排放标准的3.0升柴油车的赔偿问题。 　　去年，大众和美国政府达成协议，对全美超过47500辆2.0升柴油车提供约100亿美元的赔偿金。双方还没有对同样违反了排放标准的3.0升柴油车达成一致的赔偿协议。 　　2015年9月，美国环境保护署指认大众在部分柴油车上安装专门应付尾气排放检测的作弊软件，使汽车能够在车检时以高标准过关，平时行驶时却大排污染物，最严重时一氧化氮超标40倍。卷入“排放门”的大众柴油车数量约为1100万辆，范围不止美国，涉及大众、奥迪等多个品牌。今年1月，美国司法部起诉大众集团，涉及大众在美国销售的近60万辆柴油车。 　　“排放门”曝光后，李赛凤