唐国强

80后、北京大男孩、爱抽烟、善交际、不安分、不服输、修理工、副总裁、创始人,这几个关键词,是在采访刘辉时,给记者留下的印象。刘辉说,“我从小就不安分。”通过其言谈举止,过往经历,记者也深深感受到他有一颗不安分的心。接我拼车工作人员们忙碌的场景。千龙网记者 张志兴 摄2014年12月19日上午,千龙网记者走访了位于北京市朝阳区朝阳北路大悦城公寓1号楼19层的一名“汽车达人”——刘辉。身为接我拼车创始人的刘辉,整个人生活在汽车的世界里,可谓：生活汽车化,汽车生活化!从小就喜欢汽车的刘辉,他的打工、就业、创业三部曲都与汽车有着密不可分的关系。刘辉在其办公室门外打电话。千龙网记者 张志兴 摄从学生到修理工：修车的同时把搬家公司的事也弄明白了刘辉,一个北京大男孩,1980年出生于北京的一个普通家庭。16岁那年,他在北京一家汽车修理技校上学,此后,他便与汽车结下了不解之缘。刘辉在其办公室接受记者采访。千龙网记者 张志兴 摄在他小的时候,总是听人说,人这一辈子听三个人的就够了。小的时候,听父母的;上学了,听老师的;上班了,听领导的。但是刘辉从小就不安于现状,他宁肯找个自己喜欢的事情来做,也不愿意踏踏实实去上高中。在他16岁那年,就开始了学习汽车修唐国强

12月20日,奥体中心体育馆内一时是激情的演讲,一时是热情的交流,爱国者诚信联盟黄浦十一期在此举行。 爱国者集团冯军的很多说法贴切而且新奇,比如,他说,任何商业模式都依靠生产力和生产关系,爱国者诚信联盟的生产力就是“根二维码”,生产关系就是“点炮者赢两倍”。冯军对此作了详细的解读,并多次加以强调。 “如果拥有了这个根二维码,就相当于拥有了中国品牌自己的原子弹。”据冯军介绍,只要有了这个根二维码,不管几级的粉丝的二维码上都永久带有这个根二维码的名称,而且所有粉丝线上线下的消费都将对上一级粉丝和根二维码拥有者在爱国币上予以回报。 而点炮者赢两倍就是将中国麻将思维调整过来,学习萨马兰奇“六赢”的奥运模式,让和牌的赢一倍、“点炮”的赢两倍。“如此一来,整个格局全变了,单打独斗不如帮别人的忙,从而实现双赢或多赢,人们变得热情、努力、团结与阳光。” 在大课堂上,爱国者诚信联盟的一些合作伙伴还与大家一起分享了自己成功的喜悦,每个人的表现方式风格迥异,如果说马博士是激情似火,那么,泰安市泰山玉都企业管理服务有限公司董事长、富汇通董事长杨明新则显得温润如玉。 杨明新与冯军相识在8月24日的中国企业家联合会太平湖高峰论坛上,那次盛会称得唐国强

　　英国退欧公投终于正式进入倒计时，正式投票将于北京时间6月23日下午2点正式开始，最终的悬念将在6月24日下午2点揭晓。 　　面对相持不下的民意，英国各家报纸，也在结果出炉前夕纷纷亮明了立场。 　　欧洲时报记者范英格干脆为6月23日的英国各大报拍了个合影。 　　作为一份英国最具国际影响力的报纸，英国《金融时报》头版头条的标题“卡梅伦认为如果英国留欧，投资势头会大涨”，更多是从经济和投资上提醒英国脱欧的风险。 　　同样支持留欧的《泰晤士报》，则是在头版用了富时指数上1300位商业大佬的观点来说明脱欧可能带来的危害。 　　《卫报》搬来了贝克汉姆夫妇，并直接在图片上表明：贝克汉姆支持留欧！而左边的头版主稿是英国首相卡梅伦支持留欧的最新表态。 　　在亲欧的伦敦，伦敦地铁早报Metro6月23日的头版直接被工党承包了：“明天投留下！” 　　而退欧派也不甘示弱，在六版也投了个整版广告：“离开欧盟让我们更强，拿回掌控权！” 　　最后看看英国发行量最大的报纸、走八卦路线的《太阳报》。 　　支持退欧的太阳报继上个月后，再度将目光瞄上了英国女王：传说昨天女王在饭桌上问大家：“举三个留在欧盟的好处唐国强

美媒称，德里斯科尔家的人一般不闹别扭。就算闹的话，争论的也是轮到谁去打扫卫生了。 　　美媒称，德里斯科尔家的人一般不闹别扭。就算闹的话，争论的也是轮到谁去打扫卫生了。 　　美国《纽约时报》网站6月23日报道，现年55岁的莱斯莉·德里斯科尔在伦敦的一家英式烘培店销售热十字包，会用“亲爱的”或“宝贝儿”来招呼顾客。她的丈夫彼得(Peter)则是54岁，从事铺设地板的工作。他们19岁的女儿叫路易丝(Louise)，头发染成了蓝色，在一家时髦咖啡店当咖啡调配师。 　　然而上周的时候，德里斯科尔一家争吵起来。吵得不可开交。莱斯莉说，大家争得天翻地覆，好几天都相互不理。不久之后，丈夫就怒气冲冲地跑去北边的德比郡看朋友了 . 　　把家里弄得鸡飞狗跳的到底是什么呢？原来是英国是否应当留在欧盟。此事通常被称为“退欧”。 　　离6月23日全民公决英国的欧盟成员国身份只差几天的时候，民意调查的结果显示，社会经济状况和地区差异让英国人的立场泾渭分明。许多年纪较长的英格兰蓝领选民主张退出欧盟，而年轻一些受过良好教育的大不列颠选民、大多数的苏格兰和北爱尔兰人则青睐留下。 　　随着这项选择的诸多后果成为选民关注的焦点，双方的矛盾也在酝酿。到唐国强

虽然北京正处冬天,但对于站在移动互联网风口上的滴滴专车而言,“婆家”交通运输部在27日记者会上的表达,带来了决策层的一股春风。根据中国之声《央广新闻》的报道,交通运输部将调研滴滴打车“专车”预约服务。相比此前沈阳、南京等地相继传出严查互联网约车服务,此次中央主管部门的表态和动作耐人寻味,透露出鼓励和包容创新的信号。“不要一棍子打死”——交通部官员引用李克强总理的发言,给专车软件服务这项新兴业务定下了一个包容的基调。“移动互联网预约用车服务对于满足市场高品质、多样化、差异性需求,推动市场资源配置,缓解出行难等问题,具有一定的积极作用。对于一些新兴业态的监管,我们还没有经验,别上来就一棒子打死,能看到的风险尽可能控制住,但也要给一个发展空间。”和此前天津媒体《天津客管办“专车”视同“黑车”》的报道相比,中央决策层展现出更加开放的监管思维。十六字方针鼓励创新——针对此前舆论曾经提出的一些问题,比如适用法律法规不清晰的问题,安全风险防控的问题,事故、保险等易引发纠纷的问题,交通部官员提出了“以人为本、鼓励创新、趋利避害、规范管理”的十六字方针,既强调要积极保护乘客利益,更将“鼓励创新”放在了更重要的位置。围绕专车软唐国强