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原标题：国之工匠——纪念“红帮”进京六十周年特展在京举办着装有大学问，服饰是大文化。中国素有衣冠王国、礼仪之邦的美誉，几千年历史长河中，服装成为华夏文明厚重历史和文化的重要载体。十九世纪中叶出自于宁波发迹于上海的“红帮”裁缝，为中国近代服装发展作出重要贡献。创造了“中国第一家西服店”、“中国第一件西服”、“中国第一件中山装”、“中国第一本西服理论著作”、“中国第一家西服工艺学校”五个红帮第一。1956年，为适应首都人民改进服装的需要，在周恩来总理的亲切关怀下，上海21家服装店208名红帮裁缝迁往北京，其中最著名的金泰、雷蒙、鸿霞、造寸、波纬、蓝天、万国七家合并成立“北京市友联时装厂”即北京市红都时装公司的前身。红都之名，寓意红色首都，也有纪念“红帮裁缝”之意。几经变迁，1993年成立北京红都集团公司。多年来红都始终为党和国家领导人、国外使节和社会各界人士提供个性化制装服务，将红帮精神融入到企业深厚、独特的文化底蕴中，致力于继承红帮裁缝精湛的手工技艺，针针计较，件件精品，成为享誉中外的金字招牌。红色文化，血脉相承11月8日，由宁波服装博物馆和北京红都集团公司联合举办的“国之工匠，纪念‘红帮’进边天扬

华为日前在德国慕尼黑正式发布了新一代旗舰Mate 9，但其实早在9月底，Mate 9的两个版本就通过了工信部审核，只是没有照片。现在，工信部更新了资料库，终于加入了证件照。Mate 9国行将有多个不同版本，已经拿到工信部认证的是5.9寸平面版本(曲面版的叫Mate 9 Pro)，具体型号包括全网通的MHA-AL00和移动定制的MHA-TL00(背部有中国移动4G LOGO)，都只展示了金色款。配置方面，这两款机器都是4GB内存、64GB存储，据说卖3699元。Mate 9国行将于11月4日下周一正式发布，具体版本划分和价格传闻如下：普通版Mate 94GB+32GB：3399元(苍穹灰/月光银)4GB+64GB：3699元(香槟金/摩卡金/陶瓷白/釉光黑)6GB+128GB：4399元(香槟金/摩卡金/陶瓷白/釉光黑)非保时捷定制版Mate 9 Pro4GB+64GB：4599元(苍穹灰/月光银/玫瑰金)6GB+128GB：5299元(香槟金/陶瓷白/釉光黑)6GB+256GB：5699元(香槟金/陶瓷白/釉光黑)保时捷定制版Mate 9 Pro6GB+256GB：9888元MHA-AL00MHA-AL00MHA-TL00MHA-TL00边天扬

原标题：民调全面落后，川普的总统梦彻底没戏了？NO！史上最精彩美剧终于要走向大结局了。一个在过去一年多中不断被提起的问题将产生最终答案：未来四年白宫的主人是他？还是她？上面这张图是不同机构的最新大选民调。我们可以很清楚地看到，除了《洛杉矶时报》的民调，大部分都显示希拉里领先特朗普。取这些民调的平均值，希拉里以46.8%略微领先特朗普的44.3%。这是否说明特朗普彻底没戏了？外事儿（微信ID：xjb-waishier）要告诉大家的是：在最后的计票结果出来前，一切皆有可能。毕竟民调终归只是民调，民调与最终结果相违背的情况并不少见。今年6月就有一个非常著名的案例：英国脱欧公投公投前，几乎所有民调都显示，留欧支持率略高于脱欧支持率。最后的结果我们都知道了：英国以51.9%的支持率选择了退出欧盟。（这事最近也出现了反转，→戳这里复习下）某种程度上，英国脱欧公投和美国大选有着很多相似之处。脱欧派的一个最主要诉求是反移民。在他们看来，欧盟迫使英国打开边境，接受太多移民进来，抢走了原本属于英国人的工作，还增加了英国社会的不稳定性。这与特朗普的观点几乎一毛一样：移民太多了，我要在美国和墨西哥边境修建长城；穆斯林制造枪击案，我要禁止边天扬

原标题：长征五号成功首飞的幕后英雄——太空又多了“中铝制造”　　千龙网北京11月8日讯 11月3日20时43分，装备有“中铝制造”铝材的我国最大推力新型运载火箭长征五号成功首飞，这标志着我国火箭正式进入包括美国和俄罗斯在内的世界主流火箭之列，中国航天迈向全新的时代。助力长征五号托举起探索浩瀚宇宙的梦想，“中铝制造”再次在太空留下银色印记。“长征五号首飞成功，是我国由航天大国向航天强国迈进的重要标志之一。能为长征五号提供铝合金材料，担当起为国家重大工程配套的重任，这是对我们新材料研制工作最好的认可，我们倍感光荣。”中铝公司员工由衷地表达着心中的喜悦。长征五号运载火箭是我国首型全新研制的新一代运载火箭，也是我国目前起飞重量最大、技术跨度最大、运载能力最大的一枚大型运载火箭。我国未来天宫空间站、北斗导航系统的建设，探月三期工程、火星探测及其他深空探测都将使用该火箭系列。据了解，多年来，中铝公司已为长征系列火箭提供了大量高精尖铝材，这次由中铝西南铝供应的锻环和板材被用于长征五号过渡环、转接框、贮箱等关键部位。伴随着大火箭的首飞，中铝西南铝2007年成功研制的直径5米级整体锻环也迎来了自己的太空首秀。据介绍，边天扬

GE谈中国：中国发动机不行，不能怪罪制造水平；设计太差是真正病根本文来自凤凰号入驻自媒体“军情速递”图：GE（通用电气）航空集团中国区工程技术总经理王鹏接受媒体采访。近日，GE（通用电气）航空集团中国区工程技术总经理王鹏在接受采访时表示；GE公司的航空发动机80-90%的发动机零件，包括不少关键部件——比如高压转子的轴、高压涡轮盘，都是在中国制造的。他认为中国制造不出好的发动机，问题并不在制造能力上。实际上这确实反映了中国在燃气涡轮发动机领域的一些奇怪现状。一方面航空涡轮发动机和地面燃气轮机其实是血脉同源，一枝双花的关系；但是中国的燃气轮机制造水平远比自用航空发动机的整机制造水平高得多——但前提必须是燃气轮机总体设计源自于国外型号，而不是由国内自行在航空发动机上衍生设计的型号。另一方面，国内的一些讲道理，并不是特别受上面看重——具体来说就是太行等关键重点型号发动机都没它们的份的航空发动机企业，自己生产的整机型号性能水平都比较一般，而且都是基于国外仿制产品；但是它们在代工出口上的能力却相当出色，能够为国外发动机厂商提供不少技术难度不低、品质合格可靠的产品。出现这种情况的原因，应该来自于两个方面：首先是边天扬