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林志颖抢抱妹妹女儿“讨喜气”。据台湾媒体报道，艺人林志颖和妻子陈若仪结婚6年，先是生下长子Kimi，2015年底又迎来双胞胎Jenson和Kyson，如今已育有3个宝贝儿子。他3日参加妹妹女儿周岁宴，特地上传出抱着小女娃的照片，透露想要“讨讨喜气”，引来外界好奇是不是还想继续生女儿？林志颖3日分享温馨宴会照片，开心分享喜悦：“转眼间妹妹的女儿周岁了，赶紧捉过来抱一抱！”照片中，他把小女娃紧抱在怀里，笑得一脸灿烂，还暧昧表示要藉机“讨讨喜气”，立刻引来网友怂恿“再生一个妹妹吧”、“也许是双胞胎女儿”。事实上，林志颖先前就多次透露想要女儿，虽然已经有了3个儿子，还是希望能拼一个女宝宝，但因为当时妻子刚生产不久，决定先专心照顾双胞胎就好，“健康还是比性别重要啦！”不过，如今Jenson和Kyson已经9个月大，林志颖会不会继续拼女宝宝，令粉丝很好奇。赫内斯

原标题：“塔尖接棒”的企二代们：接班意愿不足半数，渐远离制造业在浙江省慈溪市一家电商企业工作的曲阳波蓄着浅浅的胡须，似乎有意与同龄人区分开来，1992年出生的他开保时捷macan（印度语：老虎），自认“比其他二代低调，2.0的（排量）也省油。”至于什么是富二代，他有更具体的认知：“起码要开个超跑吧。”他说，父亲开的轴承厂“已经做到了天花板”，不会考虑接班。父亲默认他的这一想法，想让他“去外面吃吃苦头，不要像钢珠一样陷入轴承小小的内外圈里。”浙江大学城市学院家族企业研究所副所长朱建安曾表示，全国超过85%的企业属于广义家族企业，而在浙江，这个数据还要略高。以慈溪为例，先前“创一代”们靠轴承、家电、汽配等行业逐渐打开民营经济的局面，家族企业比例几乎接近九成。然而，传统手工制造业在过去十年间不断面临转型或死亡的挑战。之后十年，伴随产业转型的阵痛，60后的“创一代”们还不得不面对一场代际的“塔尖交棒”。家业长青学院创始人、宁波方太前董事长茅理翔在澎湃新闻（www.thepaper.cn）的采访中提及，“现在全国大约有500万家企业，已经到了传承的关键时间节点，中国55岁以上的一代五年到十年一定要完成家族的交接。”茅理翔。 视觉赫内斯

伊能静与一双儿女凤凰娱乐讯 9月3日晚间， 伊能静社交网络再度更新，上传几张儿女有爱互动，她在微博中写道：“米粒和哥哥的第一次约会～把北鼻车买成购物车的马麻（妈妈）～全是米粒和哥哥的书。”照片中伊能静大儿子“甜甜”看着妹妹，眼神宠溺，甜炸网友，网友们纷纷留言：“好幸福的一家人。”“胖胖的米粒真可爱，很有爱的一家人。”“然后我就想听你谈谈教育孩子的方式了。”据悉，2014年9月3日15:37分，身在欧洲的伊能静透过微博宣布，7月14日在土耳其，自己已答应男友秦昊的求婚，并忆起当时的场景相当浪漫，秦昊站在花团中，满地都是玫瑰蜡烛，海上更放起了烟花。随后男友秦昊转发伊能静微博，并深情写道：“择一人、走一生、过一世安稳。你是否愿意？”2014年11月18日,据台湾媒体报道，伊能静在节目中自曝已定好婚期，预计明年2月完婚。赫内斯

冯德伦舒淇据台湾媒体报道，冯德伦和舒淇3日突然宣布小俩口已密恋4年、步入礼堂的消息，让外界又惊又喜，各方好友及粉丝也纷纷留言送上祝福。冯德伦在2006年作的系列访谈《老冯周记》中，也曾谈及对舒淇的初印象，包含两人是如何认识、生活上有什么样的插曲，如今重新受到瞩目。在这次的访谈中，冯德伦坦承：“在1997年认识她，当时就对她很有好感，因为舒淇这个人很率性、喜怒形于色，第一次见她时，我主动跟她要电话，有时候会约她出来聊聊天。”再加上两人的住处很近，他常常会去帮忙修电器、电灯等等，但当时只是朋友关系的他们，冯德伦认为“也许越熟、越发觉不适合当情侣，但舒淇的确是一位我很欣赏的演员。”冯德伦常常在舒淇心情不好的时候陪她，想起有一次一起去喝酒的情形：“那次她醉得厉害，平安送到家正淮备离开的时候，她从床上跌下来、撞得脸都肿了，我只好扶她起来，在房间里等到她真的睡着、不会再出事了才敢离开。”但其实舒淇的酒量很好，除非心情不好否则不会这么容易醉倒，有一次被黎明的粉丝砸鸡蛋，对她心灵造成很大的伤害，在冯德伦的陪伴下度过那段很难熬的时期。个性率直的舒淇情绪都摆在脸上，热恋时就笑咪咪的、不顺利时就变得有点焦躁，不用等冯赫内斯

原标题：李小鹏入晋八年再返京：34年电煤经验对履新交通部意味什么9月3日，全国人大常委会经表决，免去杨传堂交通运输部部长职务，决定任命山西省原省长李小鹏为交通运输部部长。现年57岁的李小鹏，2008年从中国华能集团公司总经理任上被调往山西政界，入晋八年再返京。至此，李小鹏也成为了交通运输部深化大部门制改革后的第二任部长。“晋官难当”，但交通部长这个全新的岗位，对李小鹏来说也是不小的挑战。2013年国务院机构改革后，交通运输部承担起了“统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设”的新职能。如何推进综合运输服务体系建设、发展现代物流业推进物流大通道、建设海运强国、交通扶贫脱贫等，这些任务都不简单。值得关注的是，未来网约车新政将如何进一步纵深推进，是李小鹏必须解决的难题。在交通运输部的“十三五”规划中，推进落实“互联网+”重点行动和促进“大数据”发展应用是重点任务之一。如今，滴滴、优步中国合并是否会引发垄断问题，后续该如何监管？传统的出租车行业面对网约车的竞争，该如何改革，份子钱下调，是否已经到位？另外，交通部“十三五”规划还提到，继续深化交通运输投融资体制改革，全面推进交通运输基础赫内斯