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原标题：亚洲人摧毁德国造船业？德媒：德船厂靠中国游轮生存核心提示：亚洲人毁掉德国造船业的论点并不总是正确。全球化一直带来惊喜：在香港注册的马来西亚豪华邮轮线路运营商云顶公司今年春天收购了位于德国境内的维斯马、瓦尔讷明德、施特拉尔松德和不来梅港的造船厂。马来西亚人为此支付了足足2.6亿欧元。参考消息网8月28日报道 德媒称，中国的游轮市场蓬勃发展，马来西亚豪华邮轮线路运营商云顶公司收购了多家德国造船厂，出品的船只将服务于蓬勃发展的中国游轮市场。德国《商报》网站8月25日报道，有一种流行的观点认为，亚洲人摧毁德国的造船业，几十年来，除了几个例外，德国造船厂都没有竞争力。最新的世界市场份额只有1％。两德统一后国家仅仅为了挽救德国东部的造船厂就投资了10亿多欧元。但亚洲人毁掉德国造船业的论点并不总是正确。全球化一直带来惊喜：在香港注册的马来西亚豪华邮轮线路运营商云顶公司今年春天收购了位于德国境内的维斯马、瓦尔讷明德、施特拉尔松德和不来梅港的造船厂。马来西亚人为此支付了足足2.6亿欧元。报道称，投资者也是德国造船厂的客户，立即带来了35亿欧元的订单——10艘豪华客轮，其中包括3艘远洋巨轮、6艘河船和1艘大型游艇。这些新金瓶梅在线

梵蒂冈国务卿在周六表示，教廷希望与中国改善关系，这对全球和平也有好处。梵蒂冈国务卿帕罗林周六在意大利北部发表演说时表明，希望与中国建立正式的外交关系。并对于中梵关系有望改善感到鼓舞。他表示这不单有利于中国国内的基督徒，也有利于全中国，更有助在目前这个纷争、冲突不断的世界中走向更有序、更和平的各国民族共融。帕罗林也表明，要现实地接受，双方仍有很多分歧需要解决。中国和梵蒂冈在1951年断交，梵蒂冈目前是西方世界中唯一没有与中国建立外交关系的国家，现任教宗方济各上任后一直致力推动与中国改善关系。凤凰卫视 综合报道新金瓶梅在线

原标题：深圳一老人被骗1156万据新华社电 电信诈骗从“只闻其声不见其人”，发展成线上线下联合作案，不法分子先是打电话诱骗，然后派人上门操作，欺骗性更强。记者从深圳市公安局刑事犯罪侦查局获悉，深圳警方26日下午接报一重大诈骗警情，深圳一位78岁独居老人遭遇这种新型电信诈骗，被骗1156万元。据通报，8月20日，受害人在自己手机上接到电话，对方告知老人说“你有一个包裹涉嫌走私”。随即，另外一个电话打进来，自称“上海市公安局”，要求受害人立即将其名下的银行卡开通网银，接受安全检查。当天上午，老人前往银行柜台办理了网银转账功能，并通过手机拨打“上海市公安局”的电话，报告了银行卡号和网银转账密码。当天下午，受害人回到独自居住的家中，一名年轻女子上门给受害人送来了两部非智能手机，把老人原来的手机卡插入其中一部，另一部呼入和呼出均不显示号码。该女子还当面在老人的电脑上操作，植入了木马病毒。从20日开始，老人的银行账户开始连续向诈骗分子指定的银行账户进行网上转账，共计63笔，一直持续到26日，共被转走了1156万元，直到受害人的银行卡所属的网点打电话告知，老人才发现自己上当受骗，并于当天14时报警。据介绍，接报后，深圳市反电新金瓶梅在线

原标题：亚洲鲤鱼霸占美国水域 美科学家多种方法阻止入侵核心提示：研究人员采用了多种手段，从电子屏障到噪音炮以及用二氧化碳做的“围栏”，希望以此围堵亚洲鲤鱼。明年夏季，其中一些新手段将完成最后的测试。参考消息网8月28日报道 美媒称，不到半个世纪，亚洲鲤鱼就从美国水域中的无名之辈发展到在伊利诺伊河和密西西比河一些水域的生物数量中所占比例高达90%的程度。消灭这种入侵物种没有锦囊妙计。不过10年来阻止亚洲鲤鱼进入北美洲五大湖的努力可能会有成效。美国《芝加哥论坛报》网站8月22日报道，研究人员采用了多种手段，从电子屏障到噪音炮以及用二氧化碳做的“围栏”，希望以此围堵亚洲鲤鱼。明年夏季，其中一些新手段将完成最后的测试。报道称，美国地质勘探局上中西部环境科学中心研究鱼类的生物学家乔恩·安伯格说，多管齐下离解决问题最近。他说：“其中之一可能90%有效，不过如果其中五个都90%有效，就非常接近100%。”专家们说，在伊利诺伊州长达4.4万英里的河流中没有亚洲鲤鱼的水域寥寥无几。联邦机构估计，仅伊利诺伊河下游就有310万磅亚洲鲤鱼。这些数字也表明近年来亚洲鲤鱼在继续向上游挺进。地区自然资源专家们每年花费四五千万美元寻找阻止亚洲新金瓶梅在线

原标题：新华社:地方细则不能把网约车“管”成出租车据新华社电 网约车管理暂行办法公布即将“满月”,但地方细则的制定却步伐缓慢。最近,有地方陆续公布网约车管理细则的征求意见稿,在准入门槛、运营方式上做出严格限制,引发争议。公众担忧,网约车管理会驶上出租车管理的老路。地方网约车细则制定和出租车改革是牵动数亿百姓神经的民生领域重点改革,更是观察地方改革执行力、简政放权成效和百姓获得感的风向标。如何避免地方网约车管理“新瓶装旧酒”,甚至出现改革“落地偏差”,是摆在各级地方政府面前的新考题。有地方要把网约车“管”成出租车?交通部等部门联合出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称暂行办法)和国务院办公厅印发的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(以下简称指导意见),出台后叫好声一片。但网约车准入标准、运营数量和价格细则,根据规定则由地方政府决定。因此,网约车政策的落地细则成为关注焦点。目前兰州、济南等地相继向社会或出租车司机群体就网约车实施细则征询意见,从已经披露的地方征求意见版看,虽各有特点,但对网约车数量、运营标准等均设有严格的门槛。网约车的定位高于巡游车。兰州市城运处负责人表示,网新金瓶梅在线