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　　山西初三学生开学，各校实施严格措施 全程闭环，护好复学路　　近日，山西2000余所学校36.7万余名初三学生开学复课。初三复课，是承上启下的关键环节，对于山西省其他年级、其他学段分批有序开学，具有示范作用。学校如何在保护学生身心健康的前提下提高教学质量？记者进行了实地走访。　　在太原市第十二中学的3个校区，共有729名初三学生返校。从2月10日开始上网课到开学，他们已经在线上学习了两个半月。开学前，学校做了一次初三年级网课学习情况汇总，发现了一些问题，比如一些课程进度慢、效率不高，部分学生的自律性比较差。于是学校成立了“教学专班”，研究制定初三年级开学后的教学方案，以更好地实现系统复习训练的目标。　　“第一周是摸底周，学校将根据摸底情况制定更有针对性的教学方案。”太原市第十二中学副校长张云峰说：“帮助同学们尽快收心，夯实网课学习期间复习过的知识是我们第一个教学重心。” 　　今年山西中考较往年顺延了一个月，将在7月中下旬进行。“摸底之后，学校将安排3轮复习，剩下的时间很宝贵，我们必须把教学工作做扎实。”张云峰说。　　为了保障学生安全，山西各中学严格实行全程动态闭环管理，上下学途中做到“两点一线”jkc

　　甘肃卓尼县遭受强降雨伴冰雹袭击，部分山体出现滑坡现象 　　新京报讯(见习记者 马明仁)6日下午，甘肃省卓尼县遭受强降雨伴冰雹袭击。7日，新京报记者从卓尼县获悉，此次冰雹袭击让当地基础设施和农作物及居民个人财产损失严重，部分山体出现滑坡，正在进行灾情统计。 　　卓尼县委宣传部微信公众号发布的多段视频及图片显示，卓尼县路灯、玻璃顶棚、车辆等都有不同程度的损坏，冰雹融化后导致的积水有小腿深，部分车辆被冰雹后形成的冰碴困住无法出行。 　　截至7日8时55分，卓尼县城降水已达49.4毫米。卓尼县工作人员介绍，此次灾害造成县城区树木、路灯、亮化灯带等基础设施和柳林、木耳、纳浪等乡镇农作物、房屋、车辆、畜禽等不同程度受损，灾害致使县内部分山体滑坡，交通受阻。截至目前，无人员伤亡，具体受灾情况正在进一步统计当中。 　　卓尼县柳林镇一名村民称，卓尼县以中藏药材种植为主，此次冰雹对当地药材种植冲击较大，目前正在田间处理，“能救多少救多少。” 　　对于此次强降雨伴冰雹天气，甘南州气象台副台长汪治桂告诉新京报记者，主要因为地表增温快，但高空温度较低，且空气中不稳定能量积存较多而产生。 　　汪治桂称，因地表温度较jkc

“我没见过布莱特博士，我都不知道他是谁。我没听到过关于他的好事情，压根一点关于他的好事情都没听过。”“我没见过布莱特博士。我都不知道他是谁。”“对我来说，他看起来就像是一名心怀不满的员工，试图帮助民主党赢得选举。”据美国《国会山报》报道，当地时间6日，特朗普在白宫椭圆形办公室被问及前生物医学高级研究与发展署主任里克·布莱特前一天举报政府一事时表示，自己当天早些时候才知道关于这个人的事。布莱特5日向美国特别检察官办公室提交书面举报材料，称上个月自己被解除生物医学高级研究与发展署主任职务，是因遭到特朗普政府的报复。《国会山报》：特朗普称前疫苗主管“看起来心怀不满”据《国会山报》报道，当天在椭圆形办公室，特朗普回答有关问题时说：“我没见过布莱特博士，我都不知道他是谁。我没听到过关于他的好事情，压根一点关于他的好事情都没听过。”特朗普还表示，“对我来说，他看起来就像是一名心怀不满的员工，试图帮助民主党赢得选举。”路透社5日在报道布莱特举报特朗普政府一事时将这名官员称为“美国吹哨人”。根据此前报道，布莱特在长达89页的举报材料中说，自己1月时就曾对新冠病毒疫情发出过警告，呼吁特朗普政府迅速开发治疗方法jkc

西媒称，巴西卫生部数据显示，巴西5月6日连续第二天新增新冠病毒死亡病例超过600例，死亡病例总数达到8536例，感染人数超过12.5万。确诊病例中有42%被认为已治愈。据西班牙《国家报》网站5月7日报道，巴西卫生部卫生监督局局长万德松·德奥利韦拉在每日疫情简报中表示，自新冠病毒危机暴发以来，长期存在的问题仍然存在，没有进行足够的筛查，也未能汇总政府和私人卫生体系的快速筛查结果。德奥利韦拉表示： “仍然无法确定危机高峰何时到来。我毫不怀疑，高峰将出现在5月、6月和7月间。社会隔离措施降低了病例统计曲线。”他还强调了州与州之间受影响的差异。▲资料图片：当地时间5月6日，在巴西圣保罗的一个地铁站内，工作人员给乘客分发口罩。（新华社）最近发表的巴西研究人员与约翰斯·霍普金斯大学合作进行的一项研究和巴西研究人员与牛津大学合作进行的另一项研究表明，巴西将成为新冠病毒全球大流行的下一个中心。在尚未得到其他科学家审议的另一项研究中，几位巴西和英国研究人员比较了巴西和美国的流行曲线，发现巴西的死亡率指数仍呈与美国相似的上升趋势。这就是为什么研究人员估计，在最悲观的情况下，到6月9日巴西的新冠病毒死亡人数可以达到6.431万，最乐观的jkc

“涡振是个‘怪东西’。其实桥上有车行走，它的涡振（涡激振动）振幅比无车情况还会小些。换句话说，虎门大桥限速通车，也安全。”7日，长沙，中国工程院院士陈政清一开口，就让科技日报记者愣了一下。近期，我国大桥似乎有点“飘”。4月26日，武汉鹦鹉洲长江大桥桥体发生波浪形晃动。9天后，广东虎门大桥悬索桥也来了一波类似“神晃动”，让大桥“飘”上了热搜。大桥为啥如此“飘”，怎样才能让桥“淡定”下来？记者就此到访湖南大学土木工程学院、风工程试验研究中心。6日下午，在虎门大桥底下眺望，肉眼看不出桥体有振动。图片来源：澎湃新闻大桥“飘”得很安全，为啥人们“瘆得慌”抖音视频里虎门大桥的波动“大片”，着实让人瘆得慌。不过，专家均表示，尽管大桥“飘”得明显，但仍安全。如何看大桥的“飘动”，陈政清认为可分“动静”两种角度。大桥在设计时，均会考虑结构承载能力，即大桥满载时最大下沉幅度。据估算，虎门大桥最大下沉幅度为2米，此次大桥“飘”幅0.5米左右。从这一静力概念看，大桥很安全。如此安全，为啥大桥涡振要封桥？这与“动态”指标有关。“目前规范规定的涡振加速度，设计容许最大值为0.1个重力加速度，高于这个值的振动，会让人感到不舒服jkc