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　　4月16日晚　　一位17岁女孩骑车时　　不慎刮蹭到路边一辆轿车　　车主却说：不用赔偿　　原因很暖心　　女孩名叫小云(化名)　　今年17岁　　父母都在珠海打工　　小云趁着假期从老家来到珠海　　还找了兼职贴补家用　　4月16日这天晚上　　小云的爸爸生病了　　她急忙骑上自行车　　去药店买药　　在回家的路上　　一辆大货车突然朝小云驶来　　她连忙躲避　　却一不小心撞到了　　路边一辆银色小轿车　　车子的倒后镜被撞坏　　车子被刮花　　小云立刻主动报警　　交警赶到后　　她一边哭一边道歉　　交警安慰她　　让她平复心情　　一位目睹了全过程的路人　　也主动站出来　　向交警讲述了事情的经过　　并安慰女孩：　　“要相信警察会帮你处理好的”　　接到交警电话的车主　　林先生匆匆来到现场　　看到爱车被撞很是心疼　　小云不停地向车主道歉　　哭着说让林先生记下她的电话　　她攒够钱就赔给他　　千万不要告诉她爸爸　　林先生得知女孩　　是为了避让大车才撞上时　　立马反问她有没有受伤　　小云的诚实和善良打动了林先生　　他也没要小云赔偿　　嘱咐她擦干眼泪回家　　别让父母担心了　　骑车时也要注意安全　　目前，交警部门正对大货车展开调查　　女TI历届冠军

　　5月1日　　浙江台州的高速路上　　出现了暖心一幕：　　长达18公里的路段中　　司机纷纷自觉让行　　为一位受伤孕妇　　让出了“生命通道”　　孕妇遭遇车祸　　警车变“救护车”　　5月1日12点30分左右，沈海高速台州段宁波方向猫狸岭隧道内，发生了一起五车追尾事故，而在第五辆车上，有一名怀孕6个月的孕妇。更糟糕的是，孕妇在事故中受伤了。　　接到报警之后，高速交警庞正升和一名辅警很快就赶到到达现场。事故发生时，车内气囊弹出，孕妇坐在副驾驶室，肚子受到气囊正面挤压，她脸色惨白、表情很痛苦，手捂着肚子，一直在说着难受。　　孕妇需要马上送医！庞警官着急起来。　　他立即联系救护车在临海北出口等候，并将受伤孕妇搀扶上警车，打算利用警车送孕妇下高速与救护车汇合。同时，安排辅警查看事故车受损情况，能开动的车子快速撤离现场。　　车辆45度让行　　3分钟通过因事故拥堵隧道　　“车里有受伤的孕妇！”“大家往两边让一下！”庞警官拉响警笛，并用喊话器大声呼喊。　　然而，事发地点距离猫狸岭隧道北洞口约1.5公里。　　这1.5公里，全都是车！　　庞警官没想到的是，在这样拥挤的隧道里，随着他的呼喊，所有的车子开始向两边靠，很快，整个车流都TI历届冠军

　　新华社合肥5月2日电 题：这个五一，他们在实验室与量子梦“纠缠”　　新华社记者徐海涛　　5月1日上午9点，在中国科学技术大学校园里的中科院量子信息重点实验室，27岁的博士生段鹏已开始工作。今天的任务，是20位量子芯片的封装测试，这一轮测试要赶在五一假期内完成。　　而在约13公里外的合肥高新区本源量子计算公司，低温电子学研究中心经理李雪白也在与团队一起紧张工作。他们的任务是营造低于零下273摄氏度的量子芯片运行环境，让电子信号从常温中“衰减”输入，再将运算结果从超低温中“放大”输出。 　　对大众来说，量子计算是一个新奇事物。相比电子计算机，量子计算机理论上运算能力将有指数级别的增长，被国际学界认为将是下一代信息革命的关键动力。　　“量子计算对环境的要求特别高，不仅要超低温，还要‘超洁净’，极其微弱的噪声、光线、磁场和微小颗粒都会扰乱信号，整个系统非常复杂、困难。”本源量子公司轮值董事长孔伟成说，研制量子计算机就像“用一个一个的原子垒起一座金字塔”。　　虽然已是轮值董事长，孔伟成其实是个“90后”，3年前从中科大获得博士学位后加入本源量子公司。在这家脱胎于中科院量子信息重点实验室的科技成果转化型企TI历届冠军

　　张定宇，晋升！　　武汉市金银潭医院院长张定宇，已升任湖北省卫健委副主任、党组成员。　　罹患渐冻症，张定宇走路时有些跛行，但仍带领全院800多名干部职工，一直坚守在抗疫最前沿。　　张定宇出生于1963年12月，曾带领医疗队赴汶川抗震救灾，并赴阿尔及利亚、巴基斯坦等国开展国际医疗援助。　　当首批不明原因肺炎患者转入金银潭医院后，他当机立断组建隔离病区，采集病人支气管肺泡灌洗液送检，为实验室确认病毒赢得了时间。　　接诊新冠肺炎患者以来，张定宇隐瞒身患渐冻症的事实，坚持吃住在医院，全身心投入救治工作。并且在大量诊治实践的基础上，率先将抗艾药物克力芝用于重症患者，为治疗赢得了宝贵时间。　　历经三个多月的生死长夜，4月26日，武汉疫情防控保卫战迎来重要历史时刻——在院新冠肺炎患者清零！　　张定宇说，自己最难忘的是一起并肩冲锋的战友——驰援金银潭医院的全国12支医疗队，加上省内和武汉其他兄弟医院的同行，共有1500多人。“他们的恩情，我此生都不敢忘记。”　　“最近一个多星期，我常出门去过早，吃碗牛肉面，来个面窝，就觉得特别幸福！”他说，其实这些街头巷尾的烟火味道，就是幸福啊。　　此前，张定宇已获记大功奖励，被授予TI历届冠军

　　“五一国际劳动节”的上午，李宾涛没有休息。　　顶着33度的高温，他在山东省设计规模最大的综合管廊——济南东站“田园大道”项目部现场指导、督工。他一会儿在施工现场提醒工人们注意安全，解疑答惑；一会儿又出现在几公里之外，探进深达九米的地下管道内部，查看现场。科技日报记者 王延斌 摄　　得益于阳光的“恩赐”，这位中铁四局济南东站项目部总工程师的脸色黝黑。对于现场的琐碎事务，眼镜后面有一双眼睛时刻保持着警觉。　　李宾涛告诉科技日报记者，“三年了，工作在现场是我和同事们过‘五一’的方式。”　　在复工复产期里加班加点，“拉链马路”的克星来了　　在李宾涛的引导下，科技日报记者钻进了“田园大道”项目地下管道内部。　　这是一处长2864米，高5.25米，宽8.2米的管廊，分为高压舱和综合舱。我们可以简单理解：高压舱是“电缆舱”，容纳10千伏、35千伏、110千伏和220千伏的高压电缆；而综合舱，则容纳了通信、给水、再生水、热力、直饮水等管线。这一工程一旦建成，周边小区数万居民、济南东站的所有商户都会因该工程而受益。　　不过，在该项目部书记宋勇看来，山东省最大综合管廊的意义更在于将长久地治愈困扰城市的“拉链马路”现象。　　TI历届冠军