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来源:网络 更新日期:2024-05-19 20:47 点击:1105691

  中国人的故事 | 读榜样家书,致敬劳动者   又是一年五月一日,这个假期,也许你在陪家人聊天,也许你在和朋友出游,你可能没有留意身边那些坚守岗位的普通劳动者。   人生在勤,不索何获。来读一读这一封封劳动者的信,读一读他们的爱与坚守。   劳动者洪家光:   “奋斗,就是努力把不可能变成可能”   洪家光是中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司特级技能师、高级技师、高级工程师,同时,他也是2017年度国家科学技术进步奖二等奖获得者和全国五一劳动奖章、中国青年五四奖章的获得者。   从农村娃到大国工匠,洪家光的奋斗故事被很多工友津津乐道。入厂后,洪家光发现一位老师傅的“切削内螺纹”每分钟达1200转,而他加工这个零件时却只敢开到300转,他虚心求教,拜师学艺,反复练习,终于掌握了这门技术的精髓。为了解决工作中车床加工导致的铁屑飞溅问题,洪家光茶不思饭不想地琢磨技术难点,感动了老师傅,把加工工艺做了精准的改良。20多年来,洪家光先后请教过10位师傅,各取所长,钻研精进,解决了工作中的各种加工技术问题,技术、技能突飞猛进。实践中,洪家光还善于创新,他综合以往三种传统进刀方法,自创了全新的“左右阶梯600708

  人民论坛网评︱以平凡坚守 护一方平安   ——致敬战疫一线的普通劳动者   作者: 王克   美好的愿望与期许,只有通过劳动才能梦想成真;前进中的艰难与险阻,只有通过劳动才能破解跨越;生命里的一切成就与辉煌,只有通过劳动才能铸就。中华民族是热爱劳动的勤劳民族。面对病毒肆虐,华夏儿女用勤奋与坚守、用无畏与奉献奏响了一首首可歌可泣的劳动赞歌,书写了一个个感人的“中国故事”,创造了一个个令人震撼的“中国奇迹”,为全国疫情防控阻击战取得重大战略成果积蓄磅礴力量。   在疫情防控的特殊时期,维护城市正常运转面临诸多困难与挑战。为了让城市能够有序运行,为了维护城市的生机与活力,有这样一群普通人,他们不畏危险,日复一日地辛勤劳作是他们永不褪色的生命底色。他们以各自的方式坚守在平凡的岗位上,履职尽责,不离不弃,做默默奉献的后勤员,用辛勤与汗水为抗击疫情提供基础保障,用点滴的微弱力量构筑起阻击疫情的坚固城墙。他们携手并肩共同上演着一场守护城市健康与安全的“抗疫之战”,充分展现了新时代普通劳动者的责任担当与积极作为。   他们是社区工作者、人民警察、超市拣货员、垃圾清运工、外卖小哥、快递骑士……600708

四川绵阳一副校长被指性骚扰学生 警方:已刑拘  中新网5月1日电 四川省绵阳市公安局涪城区分局1日通过官方微博发布通报称,针对网络举报“绵阳东辰国际学校副校长吴某某体罚、性骚扰学生”一事,经调查,吴某某涉嫌刑事犯罪,目前已被依法刑事拘留。   案件正在进一步侦办中。警方继续面向社会征集吴某某违法犯罪线索。 警方通报 【编辑:陈海峰】 600708

  (抗击新冠肺炎)新冠病毒感染人体最新鉴定出332种蛋白质相互作用   中新社北京5月1日电 (记者 孙自法)国际学术期刊《自然》最新发表一篇药物研究论文称,研究人员经过分析,鉴定出参与新冠病毒(SARS-CoV-2)感染人体的332种蛋白质相互作用,其中约五分之一是已有药物的靶标,或可用于开发针对新冠肺炎(COVID-19)的疗法。   为解决新冠病毒如何“劫持”人类宿主这一不甚明确的问题,该研究论文通讯作者、美国加州大学圣地亚哥分校Nevan Krogan及同事,通过调查29种新冠病毒蛋白质中的26种如何与人体蛋白质相互作用,最后鉴定出332种明显的相互作用,其中66种相互作用的人体蛋白质已经是69种已知化合物的靶标,包括29种美国食品药品监督管理局(FDA)批准的药物和40种处于临床或临床前试验中的化合物。   研究团队进而对这69种化合物的一个子集进行测试,发现有两组在实验室实验中展现出抗病毒作用,这些抗病毒剂或是阻断了蛋白质翻译——病毒复制的一个关键过程,或是靶向特异性受体(Sigma1或Sigma2),破坏病毒。这些发现表明,目前已获批或处于研究中的针对其他疾病的药物,或许可以用于开发针对新冠肺炎的疗法。论文作者提醒,该研究未在感染新冠病毒的个体身上600708

  中新网北京5月1日电 (陈杭)根据交通运输部的统一部署,自4月25日起,北京市收费公路联网收费系统开展全路段、全流程测试工作,所有收费公路收费站入出口车道由前一阶段的“抬杆”通行,恢复到正常的“一车一杆”通行方式,但在5月6日零时恢复收费前,所有通行车辆继续享受免费通行政策,即在此期间,车辆通行门架时正常计费,但出口车道进行0元扣费。   北京市交通委员会副主任、新闻发言人容军1日在发布会上提到以上内容。   收费高速公路“一车一杆”通行   对于驾驶员来讲,今年“五一”假期高速路免费通行在感受上与通常情况下的节假日高速公路免通有一定区别。   以往免费通行期间,各收费站对7座及以下小型客车采取“抬杆”方式,走专用车道不停车快速通行;不享受免通政策的车辆实行“一车一杆”收费通行。而今年“五一”全部车辆均采取“一车一杆”通行方式,全部免费通行。因此要求车辆应“各行其道”,即ETC车辆需从ETC入口车道或ETC/MTC混合入口车道不停车正常驶入;MTC车辆统一通行ETC/MTC混合车道,在入口收费站领取CPC卡,出口收费站需交回CPC卡,继续免费通行。   因全路网收费系统测试而实行的“一车一杆”免费通行政策,将会对车600708