铁道机车车辆制造与维护

　　“‘医生的职责是救治病人，你们的职责是保护医生。’这是我们刚到隔离点接受培训时，一位医生老师说过的话。我一直都记在心里。”4月15日下午，在武汉市洪山区杨春湖路，环卫女工罗家莉对记者说。 　　年近五旬的罗家莉，是武汉市洪山区城管执法局清扫三队的质检员，也是隔离点年纪最大的环卫工之一。疫情发生以来，她在隔离点战“疫”32天。此前，她已在环卫工作一线奋战33年。 　　32天+33年，似乎写尽了一个老环卫工的简朴一生。这一生，都是为了让环境更美丽，让城市更美丽，让别人更美丽。 　　2月12日，主动请缨的罗家莉带领其他14名环卫工人，来到武汉城市职业学院隔离点，负责这里的保洁工作。“第一天给隔离人员送饭时，我看到有一位被隔离的母亲还带着年龄很小的孩子，当时就差点忍不住落泪。送完饭后，我跑到外面大哭了一场。” 　　罗家莉回忆说，疫情让武汉的路面变得空荡，很多人的平静生活也被打破，这让她感到很难过。“这是我们每天生活的地方，是我们每天清扫的城市。城市现在这样了，我们每个人都要来为她做点事情，她才会慢慢好起来，不是吗？” 　　情绪缓解之后，罗家莉带领大家全身心投入到工作中来。无论脏活、累活，她都会抢着干。铁道机车车辆制造与维护

　　在火神山，她每天4万步霸榜…… 　　每天4万步，这是一位医院保洁员的“微信霸屏”运动。写下这一记录的，是火神山医院保洁志愿者张奕靓。 　　“当时接到一个电话，电话那头直接就说‘我要当志愿者’。”武汉市物业管理协会青山工作委员会主任高玮回忆当时张奕靓报名的情景，“也没有说自己是谁，直接上来就是这么一句。” 　　张奕靓性格活泼开朗，是长江现代物业公司市场部的一位行政职工。2月15号，她成为了火神山医院的一位志愿者，负责保洁和消杀工作。在火神山医院，她和长江现代物业火神山突击队其他12名队员一同战斗了34天。 　　2月15日上午，全体长江现代物业志愿者集结到湖北中核国际酒店正式准备出发执行工作任务。受访者供图 　　“我怕报不上名” 　　“当时疫情还是蛮严重的，我作为一位武汉人来讲，待在家里特别着急，我想着必须要做点事情，为疫情防控贡献力量。”这就是张奕靓参加志愿工作的初衷。 　　对于新冠肺炎可能带来的感染，张奕靓表示自己并不特别害怕：“提前了解过这个疾病，知道这个病的传播力很强，但危害力对于年轻人来讲，没有那么可怕。我最害怕的不是肺炎，而是报不上名，当不了志愿者，徒有一腔热血。只要能让我进火神山，铁道机车车辆制造与维护

　　中新网保定4月23日电 (吕子豪 徐巧明)23日8时许，正在经过行李消毒通道的河北保定市第七中学364A班女生田佳琦，终于见到了同宿舍好友郭佳莉。没有握手、没有拥抱，两人含泪对视，互道一句“好久不见”，尽诉离别校园三个月的“个中滋味”。 　　通过红外线测温，双手消毒，提交了《个人14天健康登记表》《个人14天体温测试记录表》《个人健康登记承诺书》和有家长签字的《知情同意书》，田佳琦提着行李箱走进了宿舍，开始整理床铺。“来学校前，做了充足准备，带了免洗洗手液、一次性口罩和换洗的衣服等。在家的这些日子，也是按照学校的作息时间，6点半起床，7点上早自习，7点半正式上网课。刚开始上网课不太适应，觉得不如在课堂直接面对老师踏实，但日子久了也就习惯了。” 返校学生在进行手部消毒。　李明 摄 　　“希望能尽快进入学习状态，尽最大努力考一个理想的大学。”田佳琦乐呵呵地说。 　　4月23日是河北省高三学生开学日。当日，保定市有67所高三学校开学，5万余名高三学生复课。 　　这日，田佳琦所在班的班主任庞圣洁很早就在学生宿舍区外等候，她接下学生们的行李，微信公布了宿舍安排表，引导学生男、女各站一列，保持间隔1.5米，通过检测流程铁道机车车辆制造与维护

　　新华社济南4月23日电 题：山东泰安：让菜篮子透出幸福感　　新华社记者萧海川、闫祥岭　　路上的坑洼靠碎砖头填平，头顶的雨篷破了几个洞，摊贩与顾客为了几毛钱菜价说个没完，空气中弥漫着一股说不清的味道，走过活禽宰杀的摊位时不由得加快了脚步……这是许多人童年时对农贸市场的印象。如今，在山东省泰安市，这样的印象正越来越多成为过去。　　地面是能映出天花板射灯的浅白色瓷砖。不同的区域，用不同的色调加以区分。一对徐徐运转的自动扶梯，把浅橘色的猪肉摊位与深红色的牛羊肉摊位分在两边……这是记者22日在泰安市凤凰路农贸市场看到的景象。 　　转机出现在2015年。“2015年是泰安市被评为‘国家卫生城市’的第20个年头。随着城市化进程的加快，农贸市场的短板愈发凸显，脏乱差的程度与城市发展水平完全脱节。”泰安市卫健委副主任沈桂春说，经过一番调研，农贸市场的深层次问题被一点点揭开。　　一些农贸市场盖好了，老百姓嫌进出不便，不乐意去；一些马路市场，大家都嫌碍事，却为图个方便难以割舍。个别人还利用占道经营的不规范赚取“管理费”，与城市管理“打游击”。三番五次的治理整顿，总是治标难治本。　　作为事关日常生活的“菜篮子”，“铁道机车车辆制造与维护

　　工作高危待遇又低，在日本打工半个月后，刘海洋从工地架子上摔了下来，在向中介公司申请回国被拒后，他不顾60万违约金，踏上了“跑黑”之路。 　　“跑黑”就是脱离劳务中介安排的岗位，去其他工地打黑工。刘海洋说，劳务公司安排的工作通常是高危工作并且收入偏低，“我们自己随便找一份工作都比在那里挣得多。” 　　如此一来，许多出境务工劳工选择了脱岗“跑黑”。但“跑黑”后付出的代价是惨重的。 　　澎湃新闻(www.thepaper.cn)此前曾连续报道，为刘海洋在日本介绍工作的青岛泰成对外经济合作有限公司(以下简称为泰成公司)曾在7年间以“脱岗违约”为由先后起诉了105名劳工，他们当中大部分被泰成公司索赔30到60万元。 　　经过更进一步调查，澎湃新闻近日联系上了更多被泰成公司起诉索赔的赴日劳工。他们称，该中介公司所介绍的工作又脏又累薪水又少，“不‘跑黑’就没钱赚，‘跑黑’又要被索赔数十万，我觉得我们像是陷入了一个圈套里，挣脱不出来。” 　　一位在某跨国劳务输出中介公司负责招工的业内人士称，境外劳务中介行业在劳工出国钱通常都会要求签订担保合同，违约金额在10万元左右，劳工脱岗赔付违约金的现象也确实存在，但如此大面积起诉劳铁道机车车辆制造与维护