粉煤灰密度

　　中新网客户端4月8日电(陈杭 李金磊)北京市疾病预防控制中心副主任庞星火4月8日通报，某男，退休人员，为4月4日确诊病例之夫。2019年9月与妻子前往英国伦敦探亲。自述有支气管扩张病史，长期咳嗽、咳痰，回国前曾服用沐舒坦三天，症状缓解。2020年3月19日，夫妻乘坐国航CA938航班从英国伦敦出发，20日到达北京首都机场。抵京后，夫妻经海关检疫，健康申报无发热、咳嗽等症状，遂至集中医学观察点进行隔离观察。4月3日夫妻解除隔离，由集中隔离点车辆转运至市内集散点，家人驾车接回小区，在小区保安处出示隔离证明、进行登记、测体温后回家。4日其妻子因高热就医，被诊断为新冠肺炎确诊病例。5日凌晨该男士作为密切接触者被转运至集中医学观察点进行隔离观察，并采集标本进行新冠病毒核酸检测，结果呈阳性。6日由120救护车转运至北京小汤山医院隔离治疗，采样复查新冠病毒核酸呈阳性。结合患者境外旅居史、肺部影像、血液检查等诊断依据，7日诊断为确诊病例，临床分型为普通型。 　　该夫妻归国后相继确诊，提示大家，新冠病毒传染性较强，应加强个人防护，保持安全的社交距离，并密切关注个人健康状况，身体出现异常及时就医。部分感染者可无症状或出现症状较晚，既往慢粉煤灰密度

　　武汉2万多名环卫人员开展全市大扫除 对公共设施全方位细致消杀 　　央视网消息：在过去的70多天里，武汉街道上看到最多的就是救护车、警车、物资保障车，街上很少有行人。为数不多一直在外坚持工作的人群中，少不了的是环卫人员的身影。昨天(7日)，武汉环卫人员统一行动，重点针对全市城区道路、商圈等人员密集区域，进行大扫除。 　　武汉市汉阳区王家湾商圈内分布着多家大型商场，人流量大，环卫工人们对路边公共设施进行全方位细致消杀。 　　昨天，武汉环卫部门组织1.5万名环卫人员，出动环卫车辆3200多台，对各大商圈及城区道路进行了卫生大扫除和消杀作业，清除各类垃圾和废弃物。据了解，参加大扫除的还有6000多名城管执法人员。 【编辑:房家梁】 粉煤灰密度

　　（为了民族复兴·英雄烈士谱）庞帮荣：以“帮”人为“荣”　　新华社南京4月8日电（记者邱冰清）当危险来临，如何选择？南京市公安局秦淮分局特巡警大队原大队长庞帮荣选择将生的希望留给他人。面对失控而来的面包车，他一把推开身边的战友和同事，自己迎面被撞，颅脑严重受伤深度昏迷，经过12天抢救后不幸牺牲，年仅34岁。　　他的生命历程和他的名字一样——以“帮”人为“荣”。　　2010年11月17日，庞帮荣上了一辆警车，开始路面巡逻，此时他已连续两天加班。6天前，因工作出色，他刚刚被提拔为特巡警大队大队长。 　　晚上10点多，南京市公安局指挥中心指令：“应天大街高架桥往大明路方向的下桥口附近发生一起警情，请附近的巡逻车辆前往处置。”庞帮荣立即响应，带着民警赶往事发现场。这是一起夫妻纠纷警情，当时围观群众部分挤在快车道边上，十分危险，庞帮荣迅速劝开围观群众。　　22时16分，就在庞帮荣劝说当事夫妻时，一辆下高架的面包车紧急刹车后方向失控，冲向正在处警的庞帮荣等人。千钧一发之际，庞帮荣用身躯挡在人群前，大喊一声“闪开”，并奋力将身边的女民警推开。战友和其他人得救了，庞帮荣却被疾驰而来的面包车迎面撞飞，倒在血泊之中。　　在抢粉煤灰密度

　　在建川藏铁路拉萨至林芝段全线47座隧道全部贯通 拉林铁路将在2021年建成通车 　　央广网拉萨4月7日消息(记者郭淼)据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，川藏铁路拉林段米林隧道今天(7日)上午11:00顺利贯通。至此，川藏铁路拉萨至林芝段47座隧道全部贯通。米林隧道也是国内首条穿越冰碛层的万米高原铁路隧道，将为新建川藏铁路林芝至雅安段等后续高原铁路类似工程建设提供有益借鉴。 　　由中铁十九局和中铁十七局承建的米林隧道位于西藏自治区林芝市米林县境内，平均海拔3100米，隧道全长11560米，最大埋深约为1200米。 　　中铁十九局拉林项目指挥长何旭介绍：“米林隧道集合了风积沙、有毒有害气体、高地应力、高地温、冰碛层等世界级隧道施工难题，是拉林铁路施工难度最大的6座万米长隧之一，被称为拉林铁路最难工程。长度490米的米林隧道穿越富水冰碛层为国内罕见。冰碛层又称冰水堆积层或冰川堆积层，是一种高海拔地区特有的冰川运动形成的漂(块)石、卵(碎)石土夹砂层的混合体堆积物。层段细颗粒物质极易随地下水流失，导致突水突泥地质灾害，给施工安全带来极大威胁。” 　　米林隧道施工极易遭遇突泥涌水，日最大涌水量达30000立方米。为解决施工粉煤灰密度

　　新华社南宁4月8日电 题：“武汉伢”王恒玮：为“战”疫，我们全家坚守岗位 　　新华社记者胡正航、陈一帆 　　一张退掉的返乡车票，一场跨越千里的特殊“团聚”……2020年初，和家人在不同地点、不同岗位共同坚守的日子，是王恒玮永远难忘的经历。 　　中国铁路南宁局集团有限公司柳州工务段团委副书记王恒玮，今年27岁，是一名地地道道的武汉人，来柳州工作已有4年。 　　今年春节回家的车票，王恒玮提前半个月就拿到手了。面对突发疫情，他将车票退掉。“疫情形势严峻，铁路工作又艰巨复杂，我决定留下来。”王恒玮说。他主动请缨担任疫情防控联络员。 　　统计职工体温数据、宣传疫情防控知识、调配口罩等医疗物资……王恒玮一人担起多项重任。柳州工务段19个车间跨越桂、湘、黔三省区，涉及职工近2000人，王恒玮清楚压在身上的担子有多重，常常在单位加班加点。 　　为确保各项防疫措施有效落实，王恒玮大多时候是“跑”在路上的。有些线路车间路途遥远，他就在汽车上来回颠簸好几个小时；有些线路车间通行的路被封锁了，他就徒步几公里路程…… 　　就这样，王恒玮跑遍了工务段19个车间122个班组。随着复工复产有序推进，为掌握外埠劳务外包人员健康信息，粉煤灰密度