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来源：人民日报微信(ID：rmrbwx)、费加罗夫人(ID：iiiFigaro)，策划：余荣华、刘镇杰，插画：李小胖、anki、海洋
【编辑:苏亦瑜】 直升机发动机
【海外网4月4日|战疫全时区】今日，中国全国各地各族人民深切悼念抗击新冠肺炎疫情斗争牺牲烈士和逝世同胞。伊朗驻华大使馆官方微博引用《左传》发博文，称读懂了14亿中国人集体情感释放背后的团结与力量，“我们同中国人站在一起”。伊朗驻华大使馆4日上午发表微博称，“国之大事，在祀与戎。中国以国之名祭奠新冠肺炎遇难者，让我们看到了中国对个体尊严与生命的尊重与敬畏，也读懂了14亿中国人集体情感释放背后的团结与力量。江河凝滞，天地失色。此刻，我们同中国人站在一起，我们降下半旗，向所有没有等来春天的生命致哀，向所有用生命守护苍生的英雄致敬。 ”伊朗驻华大使馆微博截图伊朗使馆博文开头引用的“国之大事，在祀与戎”，来自于《左传·成公十三年》，意为“对一国而言，大事主要是祀（即祭祀活动）和戎（即军事行动）”。伊朗大使馆还转贴了伊朗驻华大使穆罕默德·克沙瓦尔兹扎德的一条中文推特，这位驻华大使称“世界许多国家都在为新冠肺炎遇难者哀悼，今天中国举行全国性哀悼活动。四海齐悼,寰宇同悲。抗击疫情，伊朗与中国始终站在一起。我们向在这场疫情中不幸罹难的人们致以最沉痛哀悼，对抗击疫情中展现的英勇与无畏致以最崇高敬意。越是困难的时候直升机发动机
“中国的工厂可以制造防护设备和抗击病毒所需的药物。它的医务人员可以分享他们临床治疗的宝贵经验。它的科学家可以与我们的科学家一起开发抗击病毒所急需的疫苗。”当地时间3日，90多名美国知名学者和前政府高官联合发出公开信，呼吁美中共同应对新冠肺炎疫情带来的全球性危机，称“没有美国与中国在某种程度上的合作，任何抗击新冠病毒疫情的努力都不会取得成功”。就在这封公开信发出的前一天，中国百名学者在国际知名期刊《外交学人》刊发致美国社会各界的公开信，从人类命运共同体的角度，呼吁全球团结合作。美方的公开信由美国前国家安全顾问斯蒂芬·哈德利，奥巴马政府时期负责东亚事务的助理国务卿坎贝尔，美国智库亚洲协会美中关系中心主任夏伟和前美国副助理国务卿谢淑丽共同发起。签名人包括来自美国两党的前政府高官——美国前国务卿奥尔布莱特、前国防部长哈格尔、前驻华大使洛德、前国家安全顾问苏珊·赖斯等，以及美国著名学者约瑟夫·奈，澳大利亚前总理陆克文等。美国《华尔街日报》报道说，特朗普政府的前国家情报总监丹·科茨曾在公开信签名，但后来又要求删掉自己的名字。据美媒报道，公开信说，中国可以为抗疫做出多方面贡献。“中国的工厂可以制造防护直升机发动机
全球新冠肺炎疫情爆发以来，中国人忙着戴口罩、抢购口罩，而西方人则坚信最好的个人防护办法，是用“唱完两遍生日歌”的时间一遍又一遍地洗手。“戴，还是不戴口罩？”这个问题一度成为中美社交媒体上的一个极富争议的话题。如今，这一问题似乎尘埃落定——4月3日，美国总统特朗普表示，美国疾控中心（CDC）发布新的指南，力劝所有美国人在离开家门到公共场合时戴口罩。但特朗普又说，“这是自愿的，你可以戴，但也不是非戴不可，我自己就选择不戴。”《纽约时报》认为，特朗普宣布建议美国人戴口罩、随后又“改口”的行为，是美国政府近日对戴口罩问题内部争论的一个缩影，戴口罩的规定对美国人的社会习俗是一个巨大的改变。截止目前，美国有着全球最多的确诊患者——超过27万人，死亡超过7000人。在疫情高压下，也随着科学界对这个病毒的特点认识得越来越清晰，美国人对口罩的态度开始来了个大转变。美国西雅图Franciscan医疗机构心脏科医生高磊就感到，最近一段时间以来，自己身边戴口罩的人开始增多了，尤其是来诊所看病的患者戴口罩的明显增加了。上呼吸道病毒浓度比SARS高1000倍以上最新的一篇论文，为“口罩派”提供了实锤证据。4月1日，《自然》杂志在线发表了一篇以直升机发动机
今天下午，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍做好疫情期间粮食供给和保障工作情况。随着新冠肺炎在全球快速蔓延，一些国家开始限制或者禁止粮食出口，造成国际粮价上涨。在此背景下，我们国家粮食够吃吗？需要囤积吗？会上，农业农村部发展规划司司长魏百刚分享了四组数据：第一数据是粮食产量。这些年，我国粮食连年丰收，连续5年稳定在1.3万亿斤以上，去年粮食产量是13277亿斤，创历史新高。小麦多年供求平衡有余，稻谷供大于求，口粮保障是绝对安全的。第二组是人均粮食占有量。2010年以来，我们国家人均粮食占有量持续高于世界平均水平，2019年达到472公斤，远远高于人均400公斤的国际粮食安全的标准线。第三组数据是粮食库存量。目前我们国家粮食库存是充足的，库存消费比远高于联合国粮农组织提出的17%到18%的安全水平，特别是两大口粮，就是小麦和稻谷，库存大体相当于一年全国人的消费量。第四组数据是我国谷物的进口量。我们国家谷物年度进口数量不大，去年净进口1468万吨，也就相当于不到300亿斤，仅占我国谷物总消费量的2%左右。而且我们进口的主要是一些强筋弱筋的小麦、泰国的大米等，主要的目的是为了满足需求余缺或者结构性的调整，更好地满足人们个性化直升机发动机