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　　新华社努尔苏丹3月22日电　记者手记：疫情中的别样纳吾鲁孜节 　　新华社记者任军　张继业 　　没有彩色的帐篷与热闹的游园，没有欢快的冬不拉弹唱和灵动的舞蹈。受新冠肺炎疫情影响，在哈萨克斯坦首都努尔苏丹，今年的纳吾鲁孜节显得寂静而冷清。 　　在哈萨克语中，“纳吾鲁孜”是辞旧迎新的意思。节日恰逢春分时节，因此也象征春回大地、万物复苏，标志着新的一年就此开始，是哈萨克斯坦最重要的节日。 　　受疫情影响，哈全境16日8时起进入紧急状态。今年的纳吾鲁孜节假期从21日持续到25日，鉴于紧急状态期间暂停所有聚集性活动，哈政府宣布取消一切庆祝活动。19日，努尔苏丹和哈最大城市阿拉木图“封城”后，汇聚全国15%人口的两座城市迅速“冷却”下来，居民们纷纷戴上口罩，自觉配合政府的隔离措施，减少出行。 　　记者22日驱车努尔苏丹街头，感受着今年与往年迥异的节日氛围。 　　在市中心，往日熙熙攘攘的巴依杰列克观光塔附近看不到任何行人，只有三个身着哈萨克族民族服饰、手捧郁金香的少女雕像静静地陪伴在观景塔左右。中亚著名购物中心“可汗之帐”里所有店面全部关闭，仅留下地下一层的食品超市仍在运营。在“光明之路”火车站，所有客运列车全部柏油清洁剂

　　中新网乌鲁木齐3月23日电(毛阿拉腾图雅 姚文强 斯琴巴图) 每年3月中旬到4月中旬，在新疆和静县周边农区越冬的逾45万头牲畜将回到春季草场。牧民们将牲畜装入大卡车，行程170多公里的山路，到达水草丰盛的春季草场，开始一年自然放牧的历程。 　　这两天，和静县额勒再特乌鲁乡察汗乌苏村牧民道尔加拉全家忙碌着转场前的准备工作。他家今年有700余只牲畜需要从冬窝子赶往春季草场。今年由于接羔育幼工作提前了一个月，所以转场也随之提前了一个月。 春暖花开之际，新疆和静牧民开始转场，即将转场到夏牧场的羊群。　毛阿拉腾图雅 摄 　　“为了保障牲畜安全越冬，我们每年10月份从山上下来在农区接羔育幼，到3月中旬再返回春季草场放牧。从这里到春季牧场有170多公里，需要走6个多小时的弯路山路，才能到达目的地。”道尔加拉说。 　　春季转场对于牧民而言，是一个非常重要的时期，顺利转场将关系着一年的丰收。由于转场工作细小繁杂，道尔加拉的小儿子道开也回到家里，帮助父亲做转场前的准备工作。 　　道开笑着说：“每年转场的时候家里最忙，这两天我回来帮助父亲做转场前的准备工作，周边的亲戚朋友、还有村上、乡上的领导也过来给我们帮忙装车，都特别热柏油清洁剂

【环球网军事报道】俄罗斯国防部3月22日宣布，在俄罗斯总统普京与意大利总理孔特通电话后，俄方表示将为意大利提供抗击新冠肺炎疫情的必要帮助，随后俄军迅速行动，各类援助物资和人员迅速集结，并装运上了多架伊尔-76大型运输机开赴意大利。据俄媒报道，援助的物资包括防护服、口罩、移动消毒车辆以及其他医疗物资。由俄罗斯联邦国防部病毒和流行病学领域专家们组成的，约100人的支援小组也准备起飞前往意大利。俄罗斯国防部通报，国防部长绍伊古21日晚与意大利防长洛伦佐·格里尼通话。后者向俄方表示感谢，已准备好从22日起接收相关援助。根据绍伊古的命令，从周日开始，俄罗斯空天军将向意大利空运8支由军方病毒学家及医生组成的医疗队、特种消毒车以及医疗物资等。俄空天军9架伊尔-76军用运输机在莫斯科州契卡洛夫斯基军用机场集结待命。当地时间22日晚，意大利外交与国际合作部部长迪马约发文称，俄罗斯9架飞机于当地时间22日晚至23日上午陆续抵达，运来口罩、防护服、呼吸机等援助物资和一支医疗团队。俄罗斯卫星通讯社罗马3月23日电 意大利外交部长路易吉·迪马约亲自迎接载有抗疫设备物资和病毒专家的俄空天军飞机。他向3月22日晚抵达罗马以南意大利普拉提卡∙迪马柏油清洁剂

据英国《星期日泰晤士报》3月22日报道，在英国首相鲍里斯·约翰逊带领英国脱离欧盟后，他的父亲却将成为一名法国公民，以维系其家族与欧洲的密切关系。报道称，79岁的斯坦利·约翰逊可以申请法国国籍，是因为他的母亲出生在法国。上周出版的他女儿蕾切尔的新书披露了斯坦利·约翰逊的国籍申请。在这本书中，她写道，斯坦利“即将成为法国公民，因为他的母亲在凡尔赛出生，他的祖母在巴黎”。她还说：“这是个好消息——我或许也能成为法国人。”一位与约翰逊家族关系密切的消息人士认为，斯坦利之所以申请法国国籍，是为了他的孙辈能够脱欧后在欧盟生活和工作。当去年首次被问及获得法国护照的问题时，斯坦利说：“这是个不错的想法。这些总是选项之一——我的家人可能会（感兴趣）。”英国于今年1月31日正式脱欧，目前处于脱欧过渡期。过渡期定于12月31日结束。（编译/轩轩）柏油清洁剂

作者:飞翔吧！橙哥转载授权（文末留言，或添加微信：17717324202）寒蝉凄切，对长亭晚，骤雨初歇。美国约翰斯·霍普金斯大学发布的最新统计数据显示，截至北京时间3月22日11点13分，美国累计新冠肺炎确诊病例已升至26747例，死亡340例。随着疫情持续发酵，美国经济正面临一场前所未有的考验。而首当其冲受到冲击的，就是交通运输和餐饮服务业。而作为代表美国交通运输代表的航空业，目前正遭遇一场空前的危机。美国三大航空公司相继宣布采取措施削减航班以应对疫情。大幅缩减运力意味着收入的大幅降低，考验着航空公司们的现金流水平，稍有不慎可能就要面临生死存亡的问题。在美国三大航空巨头之中，如果要比惨，目前最大的输家，莫过于大名鼎鼎的美联航。市值蒸发，业绩受损美联航，全称为美国联合航空公司，成立于1926年。经过近百年发展，已成为美国国内最大的航空公司之一，与美国航空、达美航空并列为航空三巨头。但对于很多不怎么出国办公旅行的人来说，还是从《人民的民义》中“放跑丁义珍”的桥段，以及2017年暴力拖拽亚裔乘客下机事件中认识了解美联航的。实际上，美联航并非像人们想象中的那么差。每个航空公司都会出现大大小小的问题，在空乘服务和对客户赔付方面柏油清洁剂