杜伊
人民网北京3月22日电 （记者孙博洋）在今日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，农业农村部农产品质量安全监管司副司长黄修柱对春耕过程中农资打假相关问题进行了回应。 黄修柱表示，受新冠肺炎疫情的影响，今年农业生产面临新形势新问题新情况。3月10日，农业农村部组织召开2020年春耕备耕农资打假工作视频会议，在全国范围内部署启动了农资打假“春雷”行动。“春雷”行动目标是要实现“四个一批”，即要查处一批违法案件、处罚一批违法犯罪分子、端掉一批制假售假窝点、曝光一批典型制假售假案例。 黄修柱介绍，在产品上，相关部门重点锁定种子、农药、肥料、兽药、饲料、农机这六类产品，主要是查处非法添加、含量不足、侵权假冒等问题；在区域上，主要是突出城乡结合部、农资经营集散地，还有种植养殖生产基地。 在任务上，一是加强抽查检查。要根据疫情形势变化，指导中低风险区域以县域为单位，全面开展农资行业的排查检查，开展春耕生产急需农资的监督抽查； 二是执法查办案件。保持高压严打态势，从严从重从快处理违法案件，特别是在疫情防控期间，对制假售假案件从严查处。 三是加强宣传引导。采取农民群众喜闻乐见的形式，比如乡村大喇叭、微信等杜伊
人民网北京3月20日电 在今日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长王绣春就疫情期间农资物品的交通运输保障相关问题作出回应。 王绣春表示，疫情发生以后，交通运输部统筹调度铁路、公路、水路、航空、邮政等运输方式，对接国家发展改革委、农业农村部、全国供销合作总社，全力以赴做好化肥、农药等春耕生产物资的运输保障工作。主要开展了三个方面工作。 一是印发通知，要求各地加强春季农业生产物资运输需求对接，及时制定运输保障方案，对于疫情严重地区要采取针对性的保障措施。实施“点对点”支持，一事一处理，确保农业生产物资不因运输问题影响供给。 二是指导各地交通运输部门落实疫情防控期间免收车辆通行费政策，将春季农业生产物资和农机具转运纳入应急运输绿色通道政策。由承运运输企业自行打印全国统一的“疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”，确保春季农业生产物资和农机具运输车辆不停车、不检查、不收费，优先通行。 三是设立物流保障办公室，对外公布服务电话，24小时对接全国各地运输需求，进行统筹调度，指导各地交通运输部门积极采取有效措施，全力做好春耕生产物资运输保障工作。（实习生武雯婧）杜伊
人民网北京3月22日电 （董童）在今日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，公安部食品药品犯罪侦查局巡视员、副局长杜岩表示，为扎实有效的推进打击假劣农资犯罪工作，公安机关重点加强了三方面工作。 广泛摸排线索，加强与有关部门的沟通对接，及时受理移交的犯罪案件。强化公安机关日常管控，梳理确定一批源头制假地、高危人员集中输出地，开展信息研判，深挖一批犯罪线索。加强与互联网企业合作，及时发现研判互联网销售假劣农资的线索，广泛发动群众和企业及时受理一批举报的线索。目前，公安部食品药品犯罪侦查局新媒体平台已公布了全国各省级公安机关的举报电话，各地也公布了本地的举报方式，欢迎广大人民群众积极举报。 第二，强化破案攻坚。对所有农资犯罪案件上挖源头、下追流向，开展全环节、全要素、全链条的打击，除恶务尽。对于重大跨区域案件，公安部将挂牌督办，一查到底。同时，要求各地公安机关严格依法办案，严格规范使用强制措施，防止执法过度。 第三，密切协同联动。在农资打假联席会议机制下，加强与农业农村、市场监管等部门的协调配合，健全行刑衔接的机制，畅通信息交流、情况通报、检测鉴定、案件移送等合作渠道，形成农资打假治理整体合力。杜伊
人民网北京3月22日电 （李轶群）今日，国务院联防联控机制召开新闻发布会。会上，农业农村部种业管理司二级巡视员谢焱表示，目前主要化肥企业开工率已达到常年水平。氮、磷、钾、肥总体供大于求，供应总量有保障。 谢焱说，受疫情影响，前期化肥行业整体开工率不足，为解决这个问题，工信部牵头成立了复工复产专班，每日调度化肥企业复工复产情况。在农业农村和交通等部门共同努力下，现在复工复产各项政策都在逐步落实，近期化肥产能已迅速恢复。 谢焱表示，下一步会同工信、交通、发展改革等部门持续推动，采取有效措施，确保包括化肥在内的农资正常供应。杜伊
人民网北京3月22日电 （李轶群）今日，国务院联防联控机制召开新闻发布会。会上，对反映化肥价格上涨问题，农业农村部种业管理司二级巡视员谢焱表示，根据跟踪调查，2月下旬到3月上旬，每吨化肥价格大概上涨50-150元不等。据分析，化肥价格环比上涨主要是三方面因素： 一是周期性波动。从今年价格走势上看，每到春耕备耕前期，化肥价格通常都有一定上涨，目前波动还在合理水平内。 二是化肥需求集中释放。因受疫情影响，今年化肥需求滞后，现在疫情防控形势好转，运输也基本打通，基层经销商集中备货，农民集中购买，化肥需求集中释放。 三是转运成本问题。化肥一般是公路、铁路、水路联运，码头、车站、货场装卸人手不足也造成转运成本上涨。 谢焱表示，下一步将会同工信、交通、发展改革等部门持续推动，采取有效措施，防止化肥价格的不合理上涨。杜伊