执迷不悟小乐哥
▲资料图。图为网络辟谣小分队A2N的志愿者正在搭建网站。以往我们常痛斥很多造谣网文“开局一张图，内容全靠编”。可现在，很多谣言帖“偷工减料”，连图都给省了。那这些谣言靠什么“取信”于公众？答案是：这些谣言制造者可能并没想过为“可信度”负责——他们瞄准的是“钓鱼谣言帖零免疫力人群”。不管你信不信，反正这类人信。他们要的是博眼球、骗流量。而博眼球的方式就是刺激公众，哪里不爽点哪里；骗流量的途径就是撩拨情绪，你越悲愤，他们越开心，因为能喜提10万+。1最新一则刷屏级谣言帖，是“美籍华人感染后回国治病，因要自费而投诉”。该帖子是网民“苏州河”曝出的。帖子内容大致是：在美工作10年、拿了绿卡、准备把家人接到美国的美籍华人，感染新冠肺炎后想去医院，可床位紧张、费用贵，于是听信家人建议，想着回国免费治疗。为了能回国，他们一家三口吃了退烧药，可入境后住院的次日，就被告知要缴费——因为他是美籍，且没在国内参保。他由此想到对其投诉：“不是说国内会给免费治疗吗？现在竟然要收费！”▲资料图。看完此帖，就问你气不气愤？“祖国建设你不在，千里送毒第一名”，“从未见过如此厚颜无耻之人”⋯⋯网友们对此训练起了怒斥千夫指的句式执迷不悟小乐哥
中新网西宁3月17日电 题：青海锡铁山隧道除冰人：连夜除冰保供电
作者周贺鲁丹阳
“停电命令已下达，可以验电接地。”对讲机里传来驻站联络员蔡邦慧的声音。
“停电命令已下达，可以验电接地，崔兴旺明白。”中国铁路青藏集团有限公司西宁供电段锡铁山接触网巡检工区工工长崔兴旺答道。
“上下行均已验明无电，可以接挂地线。”“地线接挂完毕可以上车作业。”崔兴旺一声令下职工们便立马登上接触网作业车平台开始了除冰作业。
全长3919米的锡铁山隧道地处海拔超过3000米的青海省海西州柴达木盆地。受天气和自然环境影响，每年冬季至次年4月初，铁路隧道顶部渗出的水经常形成冰挂，随着冰挂渐渐“长个儿”，一旦接触到为列车供电的接触网线，就可能造成短路或断线，导致列车无法运行。
图为锡铁山接触网巡检工区职工们对结冰点进行除冰作业。 尚增艳 摄
停电作业命令的下达后，锡铁山接触网巡检工区的职工们熟练地操纵着手中的打冰杆，打冰杆要准确敲击到距离地面7米高的隧道顶部冰凌，同时也要注意保护好运行中的供电设备、避免落下的冰柱伤到自己。
“没点技术、没点力量、没点操作技能、还是很难完成这看似简单却不一般的工执迷不悟小乐哥
中新网上海3月17日电 (记者 张亨伟)上海市黄浦区微信公众号16日发布消息称，经中冶建筑研究总院(上海)有限公司结构检测，将中山东二路22号大楼，又称“外滩22号”北楼确定为“Dsu级”，为最高等级的危房。
上海“外滩22号”是外滩万国建筑群中的最后一栋老建筑。 张亨伟 摄
大楼内的商户正在有序撤离。 张亨伟 摄
17日，记者来到现场发现，该危楼经登记、体温检测后人员仍可正常进出，部分商户也未在规定日期内撤离。
据张贴在大楼内的一份2019年12月9日的鉴定报告显示，北楼差异沉降明显，北外墙部分砖柱抗压承载力不足，且出现严重的结构性损伤，房屋安全性鉴定评级为Dsu级。
高级定制婚纱店大门紧闭。 张亨伟 摄
该危楼经登记、体温检测后人员任可正常进出。 张亨伟 摄
此外，报告指出大楼部分的裂缝宽度已大于5mm,承载墙体墙身裂缝严重，为不适合承载的裂缝，砖墙构件的安全性等级评定为Du级；房屋倾斜和差异沉降测量表明，房屋整体呈现西高东低，南高北低的趋势。
少数商户任然没有撤离。 张亨伟 摄
大楼内的婚宴商户已经撤离。 张亨伟 摄
目前，根据市区两级政府要求，依据《上海市应急抢险救灾工程建设管理办执迷不悟小乐哥
(抗击新冠肺炎)四川送首批98名农民工赴湖北返岗复工 中新社成都3月17日电 (王鹏)记者17日从四川省交通运输厅获悉，该省当日发出首趟赴湖北农民工专车，送98名川籍农民工赴湖北省黄冈市返岗复工。 记者了解到，为支持湖北省复工复产，四川省交通运输部门根据湖北用工企业需求，组织开行首趟赴湖北省的农民工安全返岗“春风行动”客运专车，4辆省际包车从雅安市芦山县出发，直奔湖北省黄冈市红安县，共运送农民工98人。每辆车安排3名驾驶员，确保进入疫区的农民工平安出行、安全到岗。 发车之前，交通运输部门对司乘人员进行了针对性安全培训和防疫知识培训，落实交通运输疫情防控、安全运输、优质服务措施，每车选配2名乘客作为车长进行全程监督，确保车辆在指定时间到达指定地点，实现“出门上车，下车到厂”，中间无缝衔接。 当日上午10时许，简单的发车仪式后，务工人员排着队，接受体温检测后登车。芦山县人民医院护士高思杰将随车“护航”，她的背包里装着口罩、消毒液、血压计等应急物品。“如果路上有乘客身体异常，我们将及时处置。”她说，车上后两排座位设置了“留观座”，乘客有异常将被移到这里观察隔离。 四川省卫健委党组书记、执迷不悟小乐哥
(抗击新冠肺炎)湖北多地恢复公共交通 居民生活渐复正轨
中新网宜昌3月17日电 (记者 郭晓莹)在出示“湖北健康码”绿码，并经体温检测后，湖北宜昌市民王永华17日上午11时许乘坐公交车前往夷陵广场。他说，快两个月没有去夷陵广场了，特别怀念那里的青草香。
为满足复工复产企业人员出行和市民必要出行需求，17日10时起，宜昌市恢复城区15条公交线路。此前，该市8条城际公交、部分市域内道路客运班线、城区出租车有条件地有序恢复运行。
同日，继恢复运行5条公交线路后，荆州市再恢复14条公交线路。同时，该市中心城区卡口全部撤除，解除小区封闭管控状态。
15日以来，宜昌、荆州、咸宁、襄阳、潜江、仙桃、十堰等地陆续恢复部分公共交通，大部分城市要求乘客出示“湖北健康码”绿码或健康监测证明，并须经体温检测和验码验证，无异常后上车。乘车人使用移动支付、刷卡等非现金支付方式，且须全程佩戴口罩。公交车实施限乘措施，乘客人数不得超过核载人数的50%。
公共交通恢复运行后，城市开始“忙碌”起来，逐步恢复正常的生活秩序。
宜昌城市公交恢复运行 刘良伟 摄
记者在宜昌市西陵区、高新区、伍家区等地看见，各超市已经复市执迷不悟小乐哥