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1839年1月，印度阿萨姆所产的茶叶运抵英国，伦敦几乎所有的大茶商和著名记者都出席了位于民辛巷拍卖行的展示会。时值第一次鸦片战争爆发的前夕，英国社会充满了对于东方的焦虑与恐慌。战争的爆发可能直接导致人们在茶饮上的被动，毕竟，当时的茶叶几乎都产于中国。而这份来自印度的茶叶无疑给这个已经习惯了喝茶的民族带来了福音：若是能在自己的殖民地上种茶、产茶，便不用再受制于那个惯于用茶叶操控外族的古老东方国度了。◬1850年阿萨姆邦茶叶种植示意图拍卖展示会的前夜，来自印度的茶叶被送到英国的茶叶检验员面前，通过评估他们发现其“颜色发暗、叶质坚韧，泡出来的茶水味道很苦、香气很重”。当然，这样的品质依然被宣布“质量合格”，甚至在拍卖会上拍出了每磅34先令的高价。毕竟，它在茶叶贸易上的战略意义要远大于其本身品质所带来的价值。然而，很少有人注意到，这款“阿萨姆茶”虽在印度种植，其茶种却来自中国的广州。后来，罗伯特·福琼于徽州、武夷山等地盗取了大量更优质的茶种与茶苗，真正终结了中国对于茶叶的垄断。我们不能忽视福琼的大规模盗取前的这次小范围走私，它算是始作俑者。时代久远、材料阙如，如今已不能确定那来自广州的茶种是否是广东的原山东旅游学院

澎湃新闻记者 蒋子文3月11日12时40分，河南省郑州市确诊1例境外输入新冠肺炎病例，该病例也是郑州市首例境外输入性确诊病例。当天下午，郑州市委宣传部官方微博@郑州发布 发布了郑州市疾病预防控制中心的相关情况通报。上述情况公布披露：患者郭某鹏，男，30岁，现住二七区蜜蜂张街道办事处京北社区中原东路73号楼，职业为：浩昶劳务派遣公司派遣到郑州市交通运输局执法支队郑东新区执法大队劳务人员。3月1日，郭某鹏由北京首都机场乘EY889航班飞往阿联酋阿布扎比；3月2日，由阿布扎比乘EY81航班飞往意大利米兰；3月6日，由米兰乘EY88航班飞往阿布扎比，转乘EY888航班于北京时间3月7日8时50分抵达北京首都机场，经测体温正常出航站楼后，乘坐机场大巴于10时30分许至北京西站。3月7日13时，经测体温正常，由北京西站乘K267列车（17车厢63号）于21时50分到达郑州站西广场，后步行到家。3月8日7时28分，经测体温正常，乘坐地铁1号线0143车换乘5号线0516车（医学院站－郑州东站－康宁街站）至单位（郑东新区基运大厦6楼）上班；18时49分，经测体温正常，乘坐地铁5号线0507车换乘1号线0143车（康宁街站－郑州东站－郑州火车站站）下班回家。3月9日7时31分，经测体温正常，乘坐地山东旅游学院

近日，一段意大利议员马泰奥·达罗索在议会“怒摔话筒”的视频在网络热传。视频显示，达罗索戴口罩进入议会遭到群嘲。在发言时，他生气地摘下口罩说：“我戴口罩并不妨碍任何人，我是在自我防御，因为免疫系统功能不好。”达罗索说：“我去过意大利北部的三个疫区。你们觉得我戴口罩好还是摘了好？为了你们的安全，建议你们还是让我戴着。如果你们聪明的话，也应该戴上口罩，保护大家。”说罢，他怒摔话筒。3月10日，达罗索议员接受中央广播电视总台记者专访，讲述了当时的经过，表达对意大利疫情防控的看法。 达罗索：戴口罩是对自己负责也是对别人负责 达罗索说，对他的批评不仅来自于网络，也来自众议院的议长和他的同僚们，他们指责他戴着口罩进入众议院造成了恐慌。达罗索认为，实际上造成恐慌的是这些没有戴口罩的人。戴口罩不仅是对自己负责，也是对别人负责。口罩能够隔绝病毒，是一道抵御病毒的防线。在意大利，许多人习惯生病才戴口罩，人们普遍认为戴口罩就意味着生病，这种想法是错误的。达罗索表示，随着疫情越来越严重，意大利民众的观念也在慢慢改变。目前意大利口罩紧缺，特别是北方地区很多地方已经很难买到口罩，现在意大利政府开始调集口罩运往北方疫区山东旅游学院

本文系读者投稿。来稿请投：zhuangao@lifeweek.com.cn一场突如其来的新冠肺炎夺走了全国3000多个生命，这之中也许谁也没想到自己的人生就这样走到了尽头。昨晚一夜无眠之后，我想来谈谈死亡。2019年到2020年，我亲历了太多生命的离去，到了这个时候，可能再也没有一个时间点，比现在更适合来谈论这个话题了。2019年初，我的外婆因为一场重感冒住院，某天夜里在睡梦中悄悄离开了人世；夏末秋初，男友的父亲因十几年的旧疾，身体愈来愈虚弱离世；年底，奶奶的侄子，也就是我的表舅，因肺癌治疗无果离世；2020年初，爷爷的弟弟，也就是我的小爷爷，癌症复发后在化疗过程中肺部感染离世。短短一年时间，花开花谢，但已物是人非。年轻的时候，经历亲人的离去，仿佛整个世界都将分崩离析。我的爷爷是在九年前十二月的一场车祸中去世的。当时我还在国外读书，微信尚未普及，家人在爷爷去世的第二天才与我联络上。听到噩耗的当时，我几乎是崩溃的。爷爷是这个世界最疼我的人，也是第一个离开我的至亲。外公去世的时候，我尚年幼，根本不懂死亡为何事，同时很抱歉对外公的记忆基本为零。但爷爷的离世，对于刚离开家人，开始独立生活的年轻的我来说，是无论如何都接受不了的事情。因为那山东旅游学院

大件运输承担着国家重大工程、中国制造关键设备运输保障重任，其运输效率影响着工程进度和生产效率。党中央、国务院要求统筹做好疫情防控和经济社会发展工作，变压力为动力，善于化危为机，有序恢复生产生活秩序，把我国发展的巨大潜力和强大动能充分释放出来，努力实现今年经济社会发展目标任务。复工复产，交通运输是“先行官”，是人流、物流有序运转的重要支撑。通过对大件运输量的分析，笔者认为，大件运输增长节奏虽缓但步伐稳健，总体趋势与往年一致，对全年影响不大，且在疫情结束后可能出现集中爆发式增长。大件运输增长节奏虽缓，总体趋势与往年一致从大件运输许可历史数据看，一般春节假期前两周，大件运输量开始快速下降，节前两周下降30%左右，节前一周下降60%左右；春节假期后两周，大件运输量快速恢复，节后第二周基本可恢复至节前平均水平。今年春节假期前，大件运输量下降趋势与往年基本保持一致。此次疫情与春节假期重叠，春节假期后，受疫情影响，大件运输量总体恢复缓慢，前两周恢复程度不到节前的5%。随着疫情防控取得阶段性进展，各地积极推进企业复工复产，大件运输量从节后第三周开始逐步恢复，节后第四周已经恢复至节前运输量的约60%。从大件运输许山东旅游学院