失联

特约评论员/胡蔚为了应对新冠肺炎疫情，中国采取了最为严格的防控措施，对居民消费不可避免地产生了影响。经济社会是一个动态循环系统，不能长时间停摆，当前疫情防控形势已经初步呈现持续向好态势，生产生活秩序正在加快恢复，在继续毫不放松抓紧抓实抓细防控工作的同时，也要统筹做好经济社会发展各项工作，把疫情造成的损失降到最低限度。居民消费是受疫情短期冲击最大的领域之一，必须采取有效措施促进消费，继续发挥并增强消费对经济发展的拉动作用，作为对冲疫情影响的一个重要着力点。3月4日召开的中共中央政治局常务委员会会议专门强调，“要把复工复产与扩大内需结合起来，把被抑制、被冻结的消费释放出来，把在疫情防控中催生的新型消费、升级消费培育壮大起来，使实物消费和服务消费得到回补。”为下一步做好扩大消费工作提供了科学指引和根本遵循。用活用好政策工具，增强消费信心。 疫情期间，居民消费需求在一定程度上被抑制和冻结，疫情结束后的消费本就存在“补偿性反弹”的趋势，再综合运用金融、税收、补贴、政府采购等多种政策工具，着力促进农副产品、纺织、食品等传统消费品制造业的转型升级，加快医疗、文化、教育、旅游、家政等现代服务业发展，加快失联

近日，在福建省三明莆炎高速公路项目施工现场，挖掘机、搅拌机隆隆作响，钢筋、模板交错织网，一派繁忙景象。连日来，伴随着复工大幕的拉开，福建省各高速公路建设项目将防疫工作作为当前最紧要的工作认真部署落实，充分发挥党员先锋模范作用，努力克服劳务队伍复工进场难、复工材料物资和所需防疫物资供应难等一系列难题，向着全年高速公路生产建设目标全力挺进。据悉，福建省高速公路12个在建项目68个标段已于2月21日全部复工，提前实现“2月16日前50%的标段、2月23日前全部标段实现复工”的目标。“点对点”接送 确保人员迅速上岗1米的间距，有序的队列，69名工人正等待测量体温和酒精消毒后进入施工区域，他们是宁德沙埕湾跨海公路通道工程项目第三批“点对点”接送的工人。截至目前，该项目已完成“点对点”接送工人12趟，共接送来自江苏、湖南、河南、山东的施工人员230余人，有力保障了项目复工。“在做好防疫的前提下，我们正在积极组织更多工人返岗。”宁德沙埕湾跨海公路通道工程项目总经理杨增权说。受新冠肺炎疫情影响，福建省各建设项目面临人员返程难的问题。为了保障务工人员返工返岗，福建省高速公路建设总指挥部（简称福建高指）于2月12日下发《关于加快全失联

拼版照片：上图为3月6日拍摄的广西南宁市第四人民医院结核科二病区医生潘雪媚（仫佬族）在工作中（新华社记者曹祎铭摄）；下图为3月6日下班后换上民族服饰的潘雪媚（新华社记者周华摄）。 近日，广西南宁市新冠肺炎定点收治医院——第四人民医院确诊患者及疑似病例全部出院，奋战在抗疫一线的医护人员经过轮休后陆续返岗上班。 新华社发拼版照片：上图为3月6日拍摄的广西南宁市第四人民医院检验科医技人员韦善求（毛南族）在工作中（新华社记者曹祎铭摄）；下图为3月6日下班后换上民族服饰的韦善求（新华社记者周华摄）。 近日，广西南宁市新冠肺炎定点收治医院——第四人民医院确诊患者及疑似病例全部出院，奋战在抗疫一线的医护人员经过轮休后陆续返岗上班。 新华社发拼版照片：上图为3月6日拍摄的广西南宁市第四人民医院检验科医技人员罗晓成（瑶族）在工作中（新华社记者曹祎铭摄）；下图为3月6日下班后换上民族服饰的罗晓成（新华社记者周华摄）。 近日，广西南宁市新冠肺炎定点收治医院——第四人民医院确诊患者及疑似病例全部出院，奋战在抗疫一线的医护人员经过轮休后陆续返岗上班。 新华社发拼版照片：上图为3月6日拍摄的广西南宁市第四人民医院结核科二病区护失联

特别提醒：以下这些为谣言，信不得！新冠肺炎疫情发生以来，有关疫情传播态势、虚假防治措施等流言和谣言在网上传播，引发不少网民误解误读，个别网民编造传播虚假病例数据等谣言，极易引发社会恐慌情绪，严重影响网络安全秩序和社会稳定，同时也给疫情防控工作带来严重干扰。谣言1湖北产地的水果不能吃近日，网传消息称：疫情发生以来，不少人谈鄂色变，面对脐橙之乡湖北秭归17万吨滞销脐橙，众多网友表示有心助农但担心传染不敢购买。真相来了中国工程院副院长、“柑橘院士”邓秀新表示，通过科学防疫，严格品控，湖北出来的水果是安全的。果蔬是不可能与人传染的，不要对湖北水果歧视。3月2日，首批8万多斤秭归脐橙已经发往全国，全程实现“云品控”，从农户采摘到加工，全程监控。谣言2牛蛙不可以养殖食用近日，网传消息称：中华鳖、牛蛙等列入禁食范围，不可养殖食用。真相来了全国人大常委会日前通过决定，明确全面禁止食用野生动物，严厉打击非法野生动物交易。农业农村部官网发布进一步加强水生野生动物保护管理的通知，提出中华鳖、乌龟等列入水生动物相关名录的两栖爬行类动物，将按照水生动物管理。农业农村部渔业渔政管理局局长张显良介绍，从管理上，水生野生动失联

位于北京的海航大厦 视觉中国《中国经济周刊》记者 陈惟杉 | 北京报道责编：郭芳 编审：张伟（本文刊发于《中国经济周刊》2019年第13期）如果说“回归主业”是海航集团当下的关键词，那么作为“旗舰”的海航控股（600221.SH）无疑在其中扮演重要角色。但海航控股自己的日子似乎也不好过，2018年亏损近36亿元，如今仍面临流动性压力。在此背景下，2019年以来，海航控股一边在出清资产，一边却又在接盘海航集团的资产。大厦、飞机、航司股权……2019年海航控股卖了哪些资产？海航控股终于要把北京的海航大厦卖了。7月5日，海航控股公告称，所持北京国晟物业管理有限公司（下称“北京国晟”）75.1%股权，作价13.04亿元，卖给了珠海万厚达美企业管理有限公司（下称“万厚达美”）。交易完成后，海航控股将不再持有北京国晟股权。此前在6月中旬，万厚达美已通过增资4.3亿元持股北京国晟24.9%。万厚达美的股东是持股99.99%的北京厚朴蕴德投资管理合伙企业（有限合伙）（下称“厚朴蕴德”）与持股0.01%的万厚（珠海）资本投资管理有限公司，厚朴蕴德背后的股东是北京万科企业有限公司。万科花费17.34亿元拿下的北京国晟，主要资产便是位于北京东三环的北京海南航空大厦，其于200失联