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天津爆炸一周年原标题：天津爆炸周年祭| 观察进入8月，印着“万科业主‘回家计划’正在施工中”的红色施工挡板终于拆除，挂起的是物业公司和居委会“欢迎回家”的横幅。在2015年8月12日发生爆炸事故整整一年后，天津滨海新区的受损房屋宣布修缮完毕。合生君景、金域蓝湾、万通新城、汇锦苑、旺角居……这些曾经被爆炸摧残的居民小区，夜晚亮起了越来越多的灯光。即使距离爆炸现场最近的海港城和启航嘉园小区，也有零星的住户往家中搬运家具。围墙外的餐饮店和小超市在加紧装修，准备接待重返家园的居民。对滨海新区来说，“8·12”爆炸事故似乎已经很遥远，不但街头看不到一丝痕迹，很多人提起来也很茫然。但爆炸现场依然存在的深坑、忙碌施工的工人，以及仍未开通的城铁站，默默提醒着人们，那场惨烈的爆炸只过去了一年。失去的家园“我没有家了。”隋波（化名）以前的房子位于海港城小区，现在已经不属于他。他在那个家中的最后一晚，是经历噩梦般的爆炸。尽管已过去一年时间，但谈起那场爆炸，隋波仍然按捺不住激动的情绪。2015年8月12日23时30分左右，“那一刻，地动山摇，高楼像狂风中的树枝一样摇摆”。“我真以为楼要塌了，完了！”惊魂的几分钟后，缓过神玉树机场

【兴业证券：重结构轻指数 坚守绩优价值股】市场短期将继续呈现“磨人”、消耗性行情特征，指数窄幅震荡概率较大。（兴业证券） 　　大消费，4月推荐新能源和智能汽车，6月开始主推量子通信，虽然指数维持窄幅波动，但只要抓住结构性机会，依然能赚钱。甚至4-6月指数从3100附近回落至2800的过程中，很多机构投资者尤其是相对收益的公募由于把握住了新能源、OLED等主线，净值仍表现良好。此前的“吃饭”行情是一段风险偏好推动的普涨，当前市场特征重新回到结构性主导的“歼灭战”中，关注的重点应在结构而非指数，在Alpha而非Beta.　　——坚守绩优价值，挖掘优质资产。一方面，近期高密度的监管压力、对“资产价格泡沫”的关注将市场风格引向估值与成长性匹配、不断兑现业绩的绩优股和低估值、业绩稳定的价值股。另一方面，大盘震荡整理，对于绩优价值股而言迎来了较好买点。在全球总需求疲软、资本过剩、负利率的大环境下，绩优价值股是稀缺的优质资产，建议投资者本着价格比时间重要的原则，积极配置其中已深入研究且风险收益匹配度较好的标的。从历史来看，总有一批绩优价值股和优质资产在每轮的熊市中取得正收益。　　索菲亚、老板电器、网宿科技等，长期能通过其稳健的玉树机场

原标题：韩国总统府称部署“萨德”系统“不可避免”　新华社首尔8月7日电（记者姚琪琳） 韩国总统府首席新闻秘书金声宇7日称，部署“萨德”系统是韩国政府为保护国民生命与安全而做出的“不可避免”的决定。金声宇称，部署“萨德”系统的根本原因是朝鲜核与导弹的挑衅，如果没有这些威胁就不需要部署“萨德”系统。他说，希望反对在韩部署“萨德”系统的韩国第一大在野党共同民主党议员“重新考虑”其访华计划。对部署“萨德”系统持反对立场的6名共同民主党议员日前宣布，将于8月8日至10日就“萨德”系统相关问题访问中国，了解中方对“萨德”系统相关问题的立场并就韩中关系交换意见。中国外交部发言人陆慷7月13日表示，中方坚决反对美韩在韩国部署“萨德”系统，强烈敦促美韩停止有关进程。美韩部署“萨德”系统严重破坏地区战略平衡，严重损害包括中国在内的本地区国家战略安全利益，与维护半岛和平稳定努力背道而驰，中方将坚决采取必要措施维护自身利益。玉树机场

原标题：澳将侦察中俄南海军演 俄媒：不排除偶然冲突 【环球网军事8月7日报道】据俄罗斯卫星新闻网报道，澳大利亚武装部队武装部队将于9月份展开行动，收集南海侦查信息。尽管并未说明活动的目的，但专家们认为，澳方加大活动力度与中俄两国下月在南海搞演习有关。 澳大利亚国防部通报说，此次行动中可能动用潜艇、水面舰船和P-3猎户座海上巡逻机。显然，军事行动的原因，正如记者们所推测的，应与中俄海上军事演习有关。澳方对此感兴趣。不排除，此次行动已与澳大利亚的主要盟国进行了协商。澳大利亚做为美国的盟友，一直积极参与华盛顿在亚太遏制中国的行动。也许，美澳两国这次还将进行协调。 7月28日，中国国防部发言人杨宇军宣布，中俄两国海军将在南海举行军演。该演习是两国海军的例行演习，是为了巩固两国的正在发展中的战略伙伴关系。与此同时，北京还强调，演习不针对任何第三方。 早前中国曾对美国、日本和澳大利亚就南海问题的联合声明进行了批评。中方认为，这些国家不是南海领土争议方，不该对别人指手画脚。 尽管中方表示抗议，但澳大利亚空军与美国军机依然在南海争议领土上空执飞。因此，中澳关系遭遇“乌云”。而且，堪培拉也宣布，澳大利亚军机在该玉树机场

原标题：探访巴铁项目：曾与秦皇岛政府签合作协议 技术创新还是变相敛财？新华社北京8月7日新媒体专电近日，“巴铁”在河北省秦皇岛市北戴河区进行试验之后，饱受舆论质疑。疑问主要有三方面：项目是否被政府批准、资金募集是否合法、技术是否可行。记者对此探访巴铁测试现场，并采访了巴铁科技发展有限公司（下称巴铁科技）相关人士和相关政府部门。目击：巴铁仍占路，测试存波折8月2日，“巴铁”开始进行路面测试，记者调查发现，“巴铁”占路测试一个多月，当地村民反映生活受到影响，测试过程一波三折。5日，记者来到位于河北省秦皇岛市北戴河区车站村的“巴铁”测试路段。和几天前路面测试时相比，没有了围观的人群，测试车“巴铁1号”静静停在巨大的蓝色工棚内，四周竖起黑色的幕布，一些穿着有“巴铁”字样服装的工作人员进进出出，身形忙碌。“巴铁1号”车轮下的轨道占据两条车道，向北延伸300米，全部用护栏围挡，有专人看守，整段道路只剩下西侧的两条车道可供通行。有公共汽车或大型货车相向行驶经过这一路段时，车速明显下降。记者看到，这条名为富民路的道路重新设置了道路标志线，并在禁行路段有黄色的“巴铁”字样。这段封闭道路中间，是北戴河车站村的出入口玉树机场