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来源:网络 更新日期:2024-05-18 20:53 点击:1068928

近几日韩国新冠疫情汹汹,到3月4日下午四时,累计已确诊5621例。3月4日零时的数据显示,大邱4006例,庆北确诊774例,这两地占到全国总确诊数量9成。韩联社大邱市人口约250万,有超过4000确诊病例,每万人中就有16人患病,这个比例相当高,疫情形势非常严峻。这样的城市,短时间内很难提供 这么多床位来应对疫情。邻近的庆尚北道有约270万人口,疫情形势略好于大邱,但压力也很大。根据新冠肺炎多数患者是轻症病例的特点,中国政府在武汉疫情最严重、确诊患者无法入院的紧急情况下,采取了“方舱医院”的方案,在极为有限的条件下短时间内有效解决轻症患者的隔离和治疗问题。比如,武汉市江汉区武汉国际会展中心改造成的“江汉方舱医院”,床位数1600张。当前武汉疫情缓解,已有部分方舱医院完成了历史使命,“关门大吉”。武汉“江汉方舱医院” 新华网当前韩国大邱庆北也处于武汉疫情高峰时类似的阶段。 3月4日上午的数据显示,大邱有2300余名确诊患者等待入院。这一数字在未来几日很还可能会剧增。从韩国的行动来看,采取的方式称不上是“方舱医院”,而是以酒店设施为基础的集中医学隔离措施,韩国把这些设施成为“生活治疗中心”。中央教育研修院改造成生活医疗中心 图囍葛东琪

为加快构建现代综合交通运输体系,国内“最强地级市”苏州再次召开高规格专题会议,讨论下一步工作重点。据《苏州日报》报道,3月3日,苏州市召开会议专题,研究综合交通体系规划编制,以及通苏嘉甬铁路的推进工作。江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏在会上提出,《苏州市综合交通体系规划(2035)》的编制和实施,首先要解决好城市能级的问题。他说,要围绕共建长三角世界级机场群、打造“一带一路”物流门户港、建设国家级高铁枢纽城市、塑造高质量都市圈交通网络,为城市能级提升提供交通支撑。澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者注意到,尽管只是一座地级市,但苏州人口已超千万,GDP也直逼两万亿大关。去年9月履新苏州市委书记后,蓝绍敏曾多次提到城市能级的问题。而交通等基础设施的建设及提升,直接关系到城市能级的问题。江苏目前坐拥南京禄口国际机场等9大民用机场,但省内GDP最高的城市苏州却没有属于自己的机场。本次交通专题会议上,蓝绍敏强调,下一步要深化苏州机场建设研究,加强对上争取。澎湃新闻注意到,2018年以来,苏州加快了争取苏州机场的步伐。去年全国“两会”期间,全国人大代表、苏州市市长李亚平发出恳请,支持规划建设苏州机场。一个月后,苏州机囍葛东琪

外交部:坚决反对称新冠病毒是“中国病毒”外交部发言人赵立坚在今天(4日)的例行记者会上表示,个别媒体称新冠病毒是“中国病毒”极不负责任,我们对此坚决反对。目前病毒溯源工作仍在进行中,尚无定论。世界卫生组织多次表示,新冠病毒是全球现象,源头尚不确定,此时应关注如何应对遏制病毒,应避免地域的污名化语言。个别媒体在没有任何事实依据的情况下,妄称新冠病毒是“中国病毒”,企图让中国背上制造疫情灾害的黑锅,完全是别有用心。新冠肺炎疫情是世界各国面临的共同挑战,国际社会同心协力、携手应对才是人间正道,共同抵制谣言偏见是应有之义,疫情面前,我们需要的是科学、理性、合作,用科学战胜愚昧,用合作抵制偏见。(总台央广记者马喆)责编:樊羽玮囍葛东琪

新华网北京3月4日电(记者杨静)随着新冠肺炎疫情的持续蔓延,影视行业不可避免地受到了严重的波及。不仅春季档各个档期的电影难以按照预期上映,剧组“停工”也影响了整个产业供应链。在华策影视北京事业群副总张灼看来,对影视行业来说,本次疫情影响最大的应该是对电影行业,特别是影院端。疫情所致的剧组停工和线下观影活动骤减会引发一系列的影响,给行业带来诸多挑战。张灼说,目前剧组停工确实引发了不少问题:“拍摄期项目暂停、开机推迟、演员导演档期的变化,都给剧组的进度、成本管理、现金流带来了或大或小的挑战。”在张灼看来,面对这些问题,各制片方都在积极调整,“目前暂时停机的剧组很多都在对复工后的防疫做详细、周密的准备,有一些剧组已经提交了复工申请”,全行业在共同积极克服这一次的“不可抗力”。另一方面,张灼认为,疫情的“集体宅家”也相应带来了电视观众和视频网站用户观看时长的不同幅度的增长,用户在特殊时期活动和对娱乐内容观看习惯的改变、影视剧短期供需的微调也会为下一轮行业发展蓄积新的潜力。同时,过去许多年,随着中国影视行业飞速发展,从业者的工作节奏也越来越快,某种程度上来讲,很多从业者都存在“创作力”被透支的情况囍葛东琪

本报记者 吕红星据中国企业联合会调查及中国经济时报记者所见所闻,当前企业复工复产主要面临以下困难和问题。一、交通物流受限。受疫情影响,各地交通运输管制力度不断加强,管制范围不断扩大,部分省际省内公路封闭,大大增加了企业运输成本、时间成本、管理成本、协调成本等。公路运输和物流系统还未完全恢复,进出高速公路审批的时间相对较长,跨省物流受限严重;各船公司、船代、堆场复工不足,航运出货困难,同时,许多国家都出台了入境管制措施。二、员工不能复工返岗。各地采取的隔离、交通管制、封闭等防控措施不一,造成大量外地员工难以按期返岗。而外地员工返回后还需要规定时间内的隔离,不能立即返岗。春节后,所有人员到岗上班的疫情管控及生产安全压力非常巨大。三、防疫物资不足。消毒剂、防护服、测温枪等防疫、防护物资采购难度较大。许多企业防疫物资存量不能满足复工要求,只能优先满足部分子公司开工。四、产业链上下游产品交付困难。随着企业复工复产的推进,这个问题在未来一段时间内将越来越突出。供应商复工不确定,导致物料、部分工具无法按时到货,严重影响复工前准备。原材料供需矛盾日益突出,以及物流不畅导致产成品销售发货困难,企业库存将囍葛东琪