何冰娇

近日，韩国新冠肺炎确诊人数激增，不少网友发文称，发现从韩国首尔飞往中国山东青岛的航班价格暴涨、一票难求。记者24日晚查询发现，某机票售票平台显示，2月25日从首尔仁川机场前往青岛流亭机场的机票仅剩一张，高达3552元，而平时该航段机票约为400至700元。此外，2月26日、27日该航班机票均十分紧张。某售票平台显示2月首尔至青岛航班价格目前韩国疫情严峻据韩国中央防疫对策本部24日通报，截至当日下午4点，单日新增新冠肺炎确诊病例231例，累计确诊增至833例，死亡病例增至8例。据韩国国防部的消息，截至24日下午4时，韩国现役军人感染者总数已升至13人，其中陆军10人，海军、空军、海军陆战队各1人。另有超7700名军人被隔离，以阻止病毒在军营中的进一步传播。韩联社报道，受新冠肺炎疫情影响，韩国国会临时取消了24日的全体会议。大邱是韩国第四大城市，也是目前韩国新型冠状病毒确诊病例最多的地区。驻韩美军已经在20日宣布暂时关闭驻韩美军大邱基地，并在原则上禁止外部人员访问部队。24日晚，香港特别行政区政府对韩国发出红色外游警示，提醒香港市民若非必要，避免近期前往韩国。青岛：严防境外人员输入目前，中国抗疫虽然取得阶段性重大成果，但不少网友呼吁重视何冰娇

为切实做好新冠肺炎疫情防控期间滞留在鄂外地人员服务保障工作，现就有关事项公告如下：一，对因离鄂通道管控滞留在湖北，生活存在困难的外地人员（以下简称滞留在鄂外地人员），由当地政府及有关方面提供救助服务。二，滞留在鄂外地人员可通过12345服务热线，湖北省政务服务网，鄂汇办APP等平台反映困难诉求，各服务平台及时转交相关方面进行。三，对在湖北就业就学的人员，由所在单位，学校提供必要的生活保障。对自由职业人员或因出差，探亲，访友，休假等滞留人员，由现住地所在社区（村）及时了解困难问题，积极主动解决。对有就业愿望且通过健康检测，医学观察的人员，由人社部门组织用工需求对接，提供就业服务。对急需医疗救助人员，由卫生健康部门协调医疗机构及时给予救治。对生活无着落，确实有困难的人员，由各地设置集中安置点，提供食宿，医疗等基本生活保障。四，为加强联防联控，群防群控，希望滞留在鄂外地人员遵守现住地疫情防控要求，配合做好相关工作，合力打赢疫情防控阻击战。湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部2020年2月25日何冰娇

新京报讯（记者 郑艺佳）李延（化名）是武汉当地旅游企业的一名管理人员，也是这次新冠肺炎疫情中，留在武汉的普通人。在“居家隔离”的34天里，本该在父母膝下尽孝、在办公室里忙碌、在出差路上奔波、在球场上跟朋友一较高下的的李延，都在做些什么呢？“这是一座让我无比陌生的城市”进入2月下旬，武汉的天气依然在多云与小雨中来回摇摆，正如南方过去的每一个冬末和初春。李延仔细数了数，今天已是他居家隔离的第34天了。李延是一名武汉当地旅游企业的员工，也是这次新冠肺炎疫情中，留在武汉的普通人。其实，李延注意到新冠肺炎疫情迹象的时间并不算晚。2020年元旦期间，在一位医生朋友的提醒下，李延便囤了几十个口罩。只是，那时的他尚未意识到此次疫情的严重性。马上就要春节了，李延想回老家陪陪父母，初五去武汉归元寺拜拜财神，初六在家好好歇歇，初七收拾收拾就上班。疫情初期囤的口罩和护目镜，成为了家里最宝贵的物资。1月20日前后，李延看到很多微信群里都在说疫情的消息，警觉了起来，赶紧又买了几百个口罩，并叮嘱亲戚朋友和同事不要大意。1月21日，李延的公司正式放假。1月22日，国家卫健委召开新闻发布会。专家组判断认为，新型冠状病毒感染的肺炎病例主要何冰娇

据《香港01》25日报道，截至24日邮轮钻石公主号共有691人确诊。根据香港卫生防护中心公布的信息，吴伯上月17日与家人飞抵东京，19日有咳嗽，20日在横滨登上钻石公主号，25日回到香港，直至30日发烧入院，并于2月1日确诊。由于吴伯是邮轮上首名确诊者，一直被指是播毒源头。80岁吴伯在接受《香港01》采访时，首次回应指控，承认于去年12月及今年1月到过上海及深圳，声称上船前无不适，在船上洗过3次桑拿及到泳池浸温水，“可能浸水时着凉了”，加上同行女儿无确诊，否认自己是播毒者。吴伯称，“直至1月25日下船之后，我都没有特别觉得不舒服，（大爆发）都是之后发生的事情了。”吴伯下船的5日后（1月30日）因发烧送往明爱医院医院隔离治疗，然后转送玛嘉烈医院。治疗期间，吴伯共住院20天，目前已经出院。与吴伯密切接触的四名家人，包括他两名女儿及同住妻子等，本月2日获安排到鲤鱼门度假村隔离14天，四人日前均已完成隔离。此外，日本政府厚生劳动省日前公布，钻石公主号上的疫情分析资料，图表显示早于吴伯登船当日〈1月20日〉，船上已有两人发病，另一图表则显示早于吴伯登船前一日（19日），船上的诊所纪录有人发烧，不过未知发烧者有否确诊。日方并未公布这个分析的数何冰娇

新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（2月25日）上午，北京市小客车指标办公布今年首期普通小客车指标配置数据。新能源指标有超过46.7万人申请，新申请者或将再排9年，等到2029年才能获得指标。根据北京市小客车指标办发布的《2020年小客车指标总量和配置比例的通告》，今年的小客车指标为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。普通小客车指标个人指标额度共计38200个，新能源小客车指标个人指标额度共计54200个。经审核，截至2020年2月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3350538个有效编码、单位共有27877家；新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码、单位共有5633家。审核结果于2020年2月25日9:00公布，申请人可登陆北京缓解拥堵网站（www.bjhjyd.gov.cn）或到各区对外办公窗口查询审核结果。在普通小客车指标配置方面，经市公安交通管理局审核确认，2018年12月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标51个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将配置个人普通小客车指标6417个；配置单位普通小客车指标266个。在新能源小客车指标配置方面，2020年个人新能源小客车指标额度为54200个，单位新能源小客车指标额度为3000个。本期新能源小客车何冰娇