人的定义

　　(抗击新冠肺炎)贵州连续7天无新增确诊病例 应急响应调整为三级 　　中新网贵阳2月24日电 (记者 张伟)截至2月23日24时，贵州全省累计报告新型冠状病毒肺炎病例146例，治愈出院102例，现有疑似病例9例。自2月17日0时至2月23日24时，贵州已连续7天无新增确诊病例。 　　根据中国有关法律法规规定和贵州省新冠肺炎疫情发展形势，贵州省应对新冠肺炎疫情防控领导小组办公室23日晚发布消息，经贵州省应对新冠肺炎疫情防控领导小组决定，自2020年2月23日24时起，将贵州省新冠肺炎疫情防控应急响应级别由省级一级响应调整为省级三级响应。 　　1月24日，贵州省在仅有3例新冠病毒感染者的情况下，启动了全省公共卫生事件一级响应，成为中国第六个响应“突发公共卫生安全事件一级管理”的省份，“外防输入、内防扩散”的“先手棋”为打赢疫情防控阻击战赢得一丝先机。 　　截至23日24时，在贵州省应急一级响应的30天内，贵州率先在全国实现对五类人员核酸检测全覆盖，完成3.7万余人检测；较早地实现了全省社区、乡村的封闭式管理。 　　应急响应级别的调整，并不意味着疫情防控的松懈。为进一步统筹推进疫情防控和经济社会发展，贵州根据国家分区分级标准，综合考虑疫情态人的定义

　　(抗击新冠肺炎)武汉两位书记为600斤爱心捐赠生态猪肉收留“踢皮球” 　　中新网武汉2月24日电 (周钢 黄强 徐金波)“这600斤生态猪肉应该留在你们那里，因为医务人员需要加强营养。”“你们一线社区工作者每天在与已知或未知的患者服务，这些本来属于你们的生态猪肉应该还给你们。”武汉市江岸区大智街道办事处郭磊书记，最近与协和东西湖医院党委书记周军干为600斤生态猪肉收留玩起了“踢皮球”。 　　近期，湖北五峰土家族自治县为感恩武汉十年帮扶，连续组织了多个批次的生活物质，支援武汉抗疫前线医护工作者和基层工作人员。23日一早，五峰县组织的第二批新鲜猪肉送达武汉，主要支持对象仍然是冲锋在前的医护工作者和一线社区工作者。 　　据五峰县相关负责人介绍，武汉市江岸区大智街今年亲情帮扶五峰县中小企业，为该县中小企业农特产品走进市场做出了贡献。前几天，五峰县在走访中了解到对口单位大智街一线人员30余天阻击疫情的感人故事，特别是许多干部职工长时间很难正常就餐，方便面成为了他们果腹的主食。县委县政府在第二批援汉的鲜肉物质中，特地拿出600斤新鲜生态猪肉支援江岸区大智街办事处一线社区工作者。 　　23日送货时，由于工作人员不小心在人的定义

　　地铁多于50人候检时站外分批进站！北京方案全国推广 　　随着各单位陆续复工，北京通勤客流呈上升趋势，为应对可能出现的大客流，北京轨道交通以“站区拥挤度、列车满载率”为关键控制指标，严防疫情通过轨道交通传播扩散。按照疫情防控方案，安检点候检人员大于50人时，将采取站外分批进站。交通运输部日前印发通知，转发了《北京市轨道交通行业春运客流返程及疫情防控工作方案》，要求各地交通运输部门认真学习借鉴。 　　严控站区拥挤度列车满载率 　　交通运输部通知要求，各地学习借鉴北京“疫情防控方案”，结合当地复工复产和通勤出行需求，研究制定并优化实施本辖区城市轨道交通疫情防控工作方案，统筹做好城市轨道交通新冠肺炎疫情防控和运营服务，支撑保障城市经济社会发展和人民群众出行需求。 　　《方案》明确，以“防输入、防扩散、防感染”为核心目标，以“站区拥挤度、列车满载率”为关键控制指标，以“时间分段、人员分类、区域分级”为主要手段，加强统筹，健全机制，压实责任，切实做好疫情期间城市轨道交通运营管理工作，严防疫情通过城市轨道交通传播扩散。 　　具体来讲，要通过“增疏导人员、控进站速度、控站内人员密度、控车辆满载率”等人的定义

　　中新网太原2月24日电 (杨佩佩)23日，山西省交通运输厅印发通知，部署做好恢复正常交通运输秩序保障道路交通畅通工作，要求加快恢复全省路网正常运行及道路客运服务，保障货物运输，注重运输行业稳定。 　　在疫情低风险地区，除17处进京通道卫生检疫站保留外，立即撤销高速公路出入口、收费站、服务区、省界和国省干线公路上设置的卫生检疫站点，恢复关闭的高速公路收费站和阻断的国省干线公路。严禁硬隔离或挖断县乡村公路，已经阻断的要立即纠正。同时，要在当地人民政府的统一领导下，尽快恢复长途客运、农村客运和城市公共交通、出租车、网约车等客运服务，便利务工人员返程和城乡居民正常出行。 　　在疫情中风险地区，立即撤销高速公路主线、服务区设置的卫生检疫站，不得阻断国省干线公路。如果疫情防控确需关闭高速公路收费站或者在高速公路收费站、普通国省干线上设置卫生检疫站的，应由县级人民政府逐级上报省人民政府审批。同时，根据当地人民政府疫情防控和运输保障安排，逐步有序恢复道路客运、城市客运服务，严格按照交通运输部要求，控制长途客运和包车客座率。 　　对于17处进京通道卫生检疫站和确需保留的卫生检疫站，交通、公路部门要积极协调当地人的定义

　　疫情防控期维修工上门频受阻　　物业专家：体温正常且业主同意可进入　　本报记者 赵莹莹　　“汽车亏电打不着火，找师傅上门换电池，保安死活不让进！”近期，不少市民遭遇到了小区封闭管理后的烦心事儿。在疫情防控的特殊时期，人员出入、电梯维修、物业服务等诸多问题该如何处置？北京市盛廷律师事务所律师和北京物业管理行业协会专家专门为市民答疑解惑，并提醒物业公司没有权力以“一刀切”的方式阻止维修工人进入小区。 　　小区封闭不能“一刀切”　　“我家车前几天打不着火了，想找个维修师傅上门看看，物业人员一口回绝，说非小区居民一律不能进。”近日，家住海淀的赵女士为修车的事儿着了急。　　所有住户凭证进入，一人一卡，这是很多小区目前执行的“铁规矩”。最近开始复工的途虎网电池安装师傅告诉记者，已经多次遭遇上门被拦阻的情况，有的小区是维修车不让进，有的小区连抱着电池步行去给车主安装都不行，“脾气好的保安才会通融一下，睁一只眼闭一只眼放行”。　　社区实施封闭式管理后，诸如家电维修工、网络维修工、汽车修理工等维修人员到底能不能进入小区？记者就此请教了北京市盛廷律师事务所律师和北京物业管理行业协会相关负责人。专家表示，人的定义