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文/论音娱今天和大家聊聊肖战的一首新歌-《竹石》，一首在《经典咏流传》上演唱的歌曲，刘卓作曲。看过《我们的歌》的朋友想必对于肖战的演唱能力和擅长风格都有一定了解了，擅长流行情歌，音色不错，有一定演唱功底。其实《经典咏流传》的主张本就是将一些经典的诗词改编成大众易于接受的流行音乐，从而弘扬诗词文化。最开始看到肖战登上这个舞台的时候，我想过很多种风格，可能是抒情、古风，但是没有想到这首歌曲却是一首偏重型的歌曲。或许在《我们的歌》与张韶涵的合作，让刘卓意识到了肖战在这一类型音乐上的可能性，而肖战本人也愿意尝试。正如前言所道，这首歌曲由于整体风格偏“重”，所以需要肖战在副歌部分刻意地去添加胸声，增加胸声占比，从而使得声音更具力量感。各位可以将词曲的重机能部分和肖战在《我们的歌》节目上演唱抒情音乐时候的声音做对比，“柔”与“刚”实际上是很容易就能听出来区别的。"咬定青山不放松，立根原在破岩中。千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。"整首歌曲的主要难点其实就在于副歌部分，整体的高音音域定在了E4-G4之间，这是肖战比较擅长的音乐区间，是一个正好能够释放力量的音域。最难的或许就是开头的“咬”字了，本身这个莲秀图院
“现在像刘德华和蔡依林这些项目的主办方都崩溃了。”一位演出商告诉娱乐资本论，“这些主办方都是借钱（在办演唱会），借的大钱，都有利息。”“鉴于新型冠状病毒疫情的最新发展及为保障观众的健康和安全，主办机构决定取消2020年2月15至18日、20至23日及25至28日共12场演唱会。”1月26日，刘德华世界巡回演唱会官博下发出了这样一条声明。“打个比方，刘德华按照900万发盘，经纪公司卖给落地商3000万。经纪公司按照黄牛票4000万卖出去。现在演出取消了，刘德华按照900万退钱，你怎么办？跳楼吗？”该演出商表示，即便演出票全部卖出，购票观众也将面临巨大的损失，“去年圣诞节刘德华因失声取消演出的时候，我给朋友买了八张第一排的票。20000一张。最后取消，按照票面价格1080港币一张赔的。”而如果票未卖出，那么主办公司、地接方、黄牛都会赔本，尤其是对于那些借了巨大债务的一方，杠杆之下，损失更大。这只是新冠病毒发酵后，众多线下娱乐项目遇冷时的一个注脚，刘德华外，杨丞琳、蔡依林、梁静茹等一众明星的演出计划也在近期宣告停摆。全民防疫的阵线下，2月到3月之间几乎全部的话剧演出、文旅表演、电影院线、体育赛事都将陷入困境，线下娱乐格局或许也会因此改莲秀图院
(抗击新型肺炎)粤新增新型冠状病毒感染肺炎病例48例 最小为6岁儿童
中新社广州1月27日电 (蔡敏婕)广东省卫生健康委员会27日通报，1月26日，该省报告新型冠状病毒感染的肺炎新增确诊病例48例，其中重症病例1例，危重病例1例。
资料图：医护人员正在为新型冠状病毒感染的肺炎危重患者整理被褥。中新社记者 周群峰 摄
梅州1例、汕尾1例均为首次报告确诊病例。其他8个地市新增确诊病例中，广州25例、深圳9例、珠海2例、佛山4例、韶关1例、中山2例、阳江2例、湛江1例。
截至1月26日24时，广东累计报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例146例，其中重症病例20例，危重病例6例，无死亡病例，出院病例2例。
广东累计确诊的146例病例中，年龄介于6至85岁之间。其中广州39例、深圳36例、珠海12例、汕头2例、佛山14例、韶关4例、梅州1例、惠州8例、汕尾1例、东莞2例、中山4例、阳江8例、湛江5例、肇庆4例、清远3例、揭阳3例。无医务人员感染病例。
目前追踪到密切接触者708人，均在进行医学观察。(完)
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1月26日消息，据外媒报道，谷歌正在开发类似苹果AirDrop功能。报道指出，这项功能命名为Nearby Sharing。根据XDA曝光的信息，Nearby Sharing分享功能集成在新版Android系统中。XDA称目前Nearby Sharing还有可能会有所调整，现阶段使用体验并不算完美，仍有可能会出现错误。实测表明，通过Wi-Fi完成点对点连接之后，Nearby Sharing实际传输速度比传统蓝牙传输更快。谷歌预计在今年举行的I/O大会上公布这项功能，当然谷歌也有可能会提前放出Nearby Sharing。值得注意的是，三星可能会在Galaxy S20系列上加入名为Quick Share的分享功能。OPPO、vivo、小米等已经合作推动不同品牌的Android手机实现快速分享。莲秀图院
一、单车智能的落地越走越远，车路协同的热度逐渐升高2009年，谷歌布局自动驾驶，自此引发了新一轮的自动驾驶产业热潮，更多的科技企业入局。从2009至今，自动驾驶更多的侧重于单车智能，技术投入巨大，而商业落地较为缓慢。第一，通过诸如摄像头、毫米波雷达、激光雷达等车载传感器与检测算法提供汽车感知能力，但该技术路线无法获取远离自身或被遮挡的环境信息，并且难以保证汽车在恶劣环境下能够维持正常的感知能力，例如2016年，一辆特斯拉Model S因未能检测到挂车的白色面而发生车祸。第二，传感器价格的居高不下，也让自动驾驶的高成本成为其商业化落地难以逾越的鸿沟。第三，法律的不完善以及驾驶员在手动驾驶和自动驾驶之间切换的安全问题，让自动驾驶在除技术层面遇到了阻碍。现阶段，全球自动驾驶基本上仍处于测试阶段，未能实现商业化。而近年来C-V2X通信技术地快速发展，将自动驾驶的技术实现引向了车路协同。第一，车路协同可以降低单车智能的算法复杂度。例如在交通灯场景下，单车智能需要检测红绿灯的形状、颜色、以及在有遮挡的情况下进行预判等操作，而车路协同则直接将信号灯的状态信息通过无线传输至车内，准确、可靠，而且所得即所用。第二，车路协同将莲秀图院