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　　城市反哺乡村教育 更需常态化建设　　远山　　年底了，又到了各家公司员工晒新年福利的时候。杭州一家母婴公司“年糕妈妈”的新年福利显得与众不同，除了开年会、发年终奖外，该公司为员工准备了一份别样的温暖：为员工家乡的幼儿园捐赠绘本。这些幼儿园大多留守儿童较为集中，“年糕妈妈”提供500本左右国内外优质绘本，由员工回家过年时带给家乡的幼儿园，给留守的孩子带去成长期所需的优秀读物。　　包装精美、内容丰富的国内外优质绘本在城市各大书店都有销售，深受城市青少年追捧。而在一些边远地区乡村，没有像城市那样便捷的书店服务，很多儿童特别是留守儿童也难以承受不菲的费用支出，他们对优质绘本只能望洋兴叹。像“年糕妈妈”这样，借春节员工回家过年的机会为员工家乡留守儿童捐赠绘本，解决了乡村留守儿童的实际困难，是城市优质资源反哺乡村教育的生动样本。 　　不仅是绘本读物，在各类教育资源配给上，乡村儿童相比城市同龄人都存在不小的差距。从社会发展的角度看，决定同一代人不同命运的关键往往在教育。当下留守儿童话题之所以引人关注，就在于这些孩子因父母外出务工，既缺乏足够的陪伴和抚养，也欠缺优良的受教育环境，课堂内外知识的汲取路径都老公每天都要哄

　　违法违规没出路 安全警钟须长鸣　　止凡 　　一场造成13人死、13人伤的特大烟花爆竹事故，再次敲响了安全生产的警钟。日前，在去年浏阳“12·4”烟花厂重大爆炸事故和谎报事件中负有直接责任、监管责任、领导责任的有关人员，被湖南省有关部门进行严肃追责和惩处，其中29名公职人员被追责问责，10名企业工作人员被采取刑事强制措施。　　20多年前，从2万多家几乎“村村点火、户户冒烟”的花炮小作坊，到数百家小型烟花生产企业，浏阳花炮产业从作坊式发展转变为集团式经营——这次蝶变，是浏阳花炮产业能够做大做强的关键。而如今，浏阳“12·4”烟花厂重大爆炸事故应该带给我们更多警醒和思考——投机取巧、违法违规生产，绝对没有出路，花炮产业必须全面转向高质量发展。 　　相关部门调查认定，浏阳“12·4”爆炸事故是一起违法违规生产引发，且存在谎报、瞒报和失职渎职行为的重大生产安全责任和违纪违法行为的事故。事故主要缘于浏阳市碧溪烟花制造有限公司超许可范围、超定员、超药量、改变工房用途违法组织生产，属地安全监管部门责任落实不到位，未能及时发现制止事发企业违法违规生产行为。　　事实上，类似现象在烟花行业具有一定程度的普遍性。不少生产企业老公每天都要哄

　　Qing调查　　消防通道上设置车位 违法收费问题被处理　　执法部门设置的乱收费举报提示牌　　1月16日，北京青年报记者接到热心市民孙女士反映，称工人体育场西路某KTV正门前设有一排停车位，以每辆车100元的价格收费，时长不限。1月17日下午，北青报记者来到工人体育场西路某KTV附近实地探访。　　晚上十点开始来人收钱 　　晚上6时30分左右，北青报记者来到工体西路的某KTV门前，看到店面前的空地被画上了停车标志线，并分别安装了地桩。北青报记者观察发现，正对着KTV门前的消防通道上，也被开辟出了一排车位，有一些车当时就停在上面。　　当北青报记者向KTV保安询问能否在附近停车时，保安表示，这里的车位属于物业公司，晚上十点之前不会有人来收费，过了十点就会有工作人员通知挪车。如果想继续停在这里，每辆车就必须支付100元停车费。　　“这里也没有看到收费的牌子啊？那停车发票能开吗？”　　“没有票，但真要发票的话，他们也能给，他们和里面的车场都是一起的，你可以进里面问他多要点。”说着，该保安指了指南边不远处的一个白色岗亭。在与保安交谈时，北青报记者注意到有不少车都想停在KTV的门前，但都被阻止，保安同样建议司机停在北面按小时计费的正规老公每天都要哄

　　北京铁路春运迎高峰 计划增开旅客列车115列 北京西站加开退票窗口　　北京站配备免费移动母婴室 　　本报讯（记者 王薇） 昨天是腊月二十八，北京铁路春运迎来出行最高峰。北京五大火车站共计发送旅客超过60万人。北京青年报记者在各大火车站看到，为了防范新型冠状病毒肺炎，超八成旅客自觉戴上口罩出行乘车，车站的工作人员同时也佩戴口罩进行服务。 　　昨天上午，北青报记者来到北京西站，从进站开始，不少旅客就自觉戴上了口罩，站内外的工作人员、志愿者、武警战士也都第一时间佩戴口罩进行服务，彼此多了一份安心。 　　1月21日，国铁集团宣布，自即时起至1月24日24时止，在车站、12306网站等各渠道，已购买武汉出发和到达的各次列车火车票的旅客，自愿改变出行需退票的，铁路部门均不收取退票手续费，购买乘意险的一同办理。北京发往武汉方向的列车主要从北京西站出发，从昨天开始，北京西站主动增加了退票窗口的数量并根据退票人数的多少进行动态调整。 　　北青报记者在西站北广场售票厅看到，退票窗口的数量从平时的4个增加到了10个，不少旅客在排队退票。一对老夫妇刚刚全额退掉了2月11日回汉口的火车票。他们告诉北青报记者，他们是提前到北京和儿老公每天都要哄

　　2020年北京市“暖冬行动”春运志愿服务启动　　有求必应暖服务 呵护旅客乡愁路　　每年春运，北京的各个火车站就成了人口大迁徙的集散地，他们背着行囊，带着一年的收获，归心似箭。每当这时候，火车站就会出现一批穿着蓝色衣服的人，他们有的为旅客指路，有人提醒旅客拿好证件过安检，还有人帮旅客提行李……他们是春运中的志愿者，他们有高校学生、有各个行业的职工、有专业的志愿服务机构人员，在共青团北京市委员会、北京市志愿服务联合会的组织下，构成了一支专业的志愿服务队伍，像一条条“蓝丝带”，成为旅客归乡路上一道靓丽的风景线，也为这个寒冷的冬日，增添了一份温暖。　　一分钟内提起三四个　　50斤重的行李箱 　　春运火车站客流巨大。以北京西站为例，常态时期铁路客流量为日均10万余人，地铁8万，公交5万；春运高峰日，铁路50万，地铁30万，公交12万。暴增的客流，是平时的5倍。密集客流带来的安保需求、运维需求、服务需求暴增，导致服务保障压力增长不止5倍。以志愿服务的形式，引入社会力量参与春运服务保障，成为近年来缓解这一巨大压力的必备选项和有效措施之一。　　张仕朝就是志愿者之一，他在成都大学上学，放寒假回北京第二天就投入到志愿服老公每天都要哄