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新华社广州1月20日电 题：变化的速度 不变的期待——三代列车长眼中的30年春运 新华社记者吴涛、丁乐 春运、归家是每年春节不变的主题，但从绿皮车到复兴号，承载亿万归家梦想的列车正在不断更新换代。出行的便捷、回家的速度以及服务水平的提升，让不变的归家梦里，渐渐少了“负重前行”的疲惫脸，多了“轻车简从”的潇洒客。 从绿皮车到复兴号：从100多小时到18小时 慢悠悠、乌泱泱、闹哄哄……提起绿皮车，这恐怕是很多人关于春运挥之不去的记忆。 2020年春运，是老列车长周青的第36个春运，也是她退休前的最后一个春运。30多年来，周青感受着中国铁路从绿皮车到复兴号的进步，乘客们归家梦实现的不断提速。 2004年，周青作为列车长值乘刚开通的广州到四川内江一线。这条全程2400多公里的线路，坐着绿皮车跑一个来回要5天4夜，100多个小时。 连接劳务输出大省四川和劳务输入大省广东之间的铁路线，长年人员爆满，日常客流超员40%以上。到了春运，超员更是高达80%，车厢里乌泱泱都是人。一节车厢20多米，周青要花半小时才能“挪”完，一趟车巡视下来，衣衫都会被汗湿透。 而今，广东到四川的高铁开通以后，同样的距离，来回红色警戒中文版
中新网客户端北京1月20日电(袁秀月 高凯)“共圆小康梦，欢乐过大年”。1月20日，中央广播电视总台《2020年春节联欢晚会》在京举行新闻发布会，相关负责人介绍了今年春晚的节目创作亮点及多项技术创新应用看点，会上还发布了春晚全媒体传播计划。
2020年春晚资料图 2020春晚节目组供图
亮点一：语言类节目反映社会现实
歌舞类节目贴合时代大主题
2020年春晚语言类节目以体现社会责任与担当作为创作主旨，深度反映社会现实、展现百姓生活，同时加强节目的艺术水准，观众在潜移默化中受到感染与熏陶。在参演阵容上，一年来活跃在舞台上的新生代演员、实力派喜剧老将，携手打造老少咸宜、其乐融融、紧接地气的大舞台。
歌舞类节目与时代大主题紧密贴合，在词曲表达上更加脍炙人口。舞蹈类节目既有国际时尚精品，又有韵味十足的古典舞。
戏曲类和魔杂类节目亦有新突破。与以往不同的是，今年在节目创作之初就兼顾艺术性与流行性，杂技、武术节目更是将一流团队、一流技艺、一流包装相融合，实现了传统文化的时代表达。
今年春晚舞台老少名家云集，既有国宝级的老一辈艺术家、中年实力派演员，也有当下广受观众欢迎的年轻力量，兼顾到各个年龄层观众红色警戒中文版
尽管当年立下汗马功劳，可一旦离开公司就免不了人走茶凉，甚至被秋后算账。前苹果芯片设计师Gerard Williams III（吉拉德威廉姆斯三世）就是最新的一位被苹果起诉的老员工，理由是违约。威廉姆斯加入苹果前在ARM设计了Cortex-A8架构（iPhone 3GS搭载），加入苹果后，他参与了从第一颗64位处理器A7到iPad Pro上搭载的A12X等所有A系列芯片的研发，去年4月离职前，他是SoC团队的负责人。双方的争议主要集中在，苹果认为威廉姆斯在受雇期间就开始谋划新公司Nuvia（一家高性能芯片初创公司），这是合同中禁止的，故索要巨额的惩罚性赔偿。威廉姆斯方面则认为加州法律中有发展副业的保护性条款，同时他还指出苹果涉嫌检查他个人的短信侵犯隐私。不过，地方法院一审站在了苹果这边，虽然没有支持赔偿请求，但却驳回了威廉姆斯为自己“心猿意马”和被公司侵犯隐私的辩护。据悉，该官司将在本周二进行一场听证会，威廉姆斯辩称，苹果不能因为自己在职期间想出了没有告诉公司的新点子就要起诉他。红色警戒中文版
中国网科技1月20日讯 天眼查数据显示，近日，银隆新能源股份有限公司发生人事变动，6位董事退出，其中珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠为其中之一。此外，还有监事、监事会主席等退出。据悉，银隆新能源股份有限公司成立于2009年12月，注册资本约11亿，法定代表人为赖信华，公司经营范围为对新能源相关领域技术的研究开发；锂离子动力电池和储能电池的生产、销售；混合动力、纯电动车动力总成、电机、电源管理系统及相关领域的技术开发；汽车（不含小轿车）销售。资料显示，目前，公司最大股东为珠海市银隆投资控股集团有限责任公司，持股25.99%；董明珠为第二大股东，持股17.46%；阳光人寿保险股份有限公司为第三大股东，持股11.60%。本文源自中国网科技红色警戒中文版
最右为林超贤倾覆沉没的钻井平台，顺流直冲的运油车头，直坠入海的满载客机，爆炸不断的天然气轮船……危急关头，交通海上应急反应特勤队无惧艰难险阻，一次次从死神手中拯救生命。继2018年的《红海行动》后，导演林超贤二度征战春节档，带来这部《紧急救援》，这也是中国电影首次将镜头对准海上救捞人员。该片将于2020年大年初一上映。谈缘起被海上救助视频深深震撼林超贤最初接触到海上救捞题材，还是在五年前，当时他还没有拍摄《湄公河行动》《红海行动》。有人给他看了一段救捞人员在海上救助的真实视频，短短几分钟，却深深感动了他。“我自己是拍电影的，第一次发现我们常常在电影中看到的大风大浪，都真实存在。这些救捞人员面对那么强大的自然力量，随时都可能献出生命，这让我觉得很敬佩，也很震撼。”从那时起，《紧急救援》的故事题材就深深烙印在他心里。尽管当时拍摄条件还不成熟，林超贤还是不放弃对这个题材的思索，他一边寻找合适的创作方法，一边在工作中积累经验，直到五年后，时机终于成熟。在这部动作大片中，林超贤一人身负导演、编剧、动作设计三项重任。剧本创作过程中，支持该片拍摄的交通运输部发给他很多资料，他和团队去了好几个海上救援基地，深红色警戒中文版