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　　中新网厦门1月20日电 (记者 杨伏山)福建省各慈善团体代表、社会各界中坚人士代表和全国人大代表等19日在厦门共同宣读倡议，号召各界慈善团体与善心人士，共同行动起来，善心善行，八闽同行，助力八闽脱贫攻坚。 福建省各慈善团体代表、社会各界中坚人士代表和全国人大代表等19日在厦门共同宣读倡议。　杨伏山 摄 　　当天，“善心善行·八闽同行”2020年慈善助力八闽脱贫攻坚倡议会在厦门举办，来自慈善界、医卫界、佛教界、文化艺术界的人士，福建省部分全国人大代表、各级劳模、三八红旗手、道德模范、助残志愿者等方面代表莅会助阵。 　　福建省人大常委会党组副书记、副主任雷春美，厦门市人大常委会主任陈家东，厦门大学校长张荣，全国人大代表、中国佛教协会副会长、厦门南普陀寺方丈、厦门南普陀寺慈善会会长则悟大和尚、全国政协委员、中国侨联副主席朱奕龙等现场见证这一慈善助力八闽脱贫攻坚倡议。 　　2020年是中国脱贫攻坚决战决胜之年。虽然，中国当前剩余贫困人口数量不多，但都是难中之难，艰中之艰。雷春美受福建省人大常委会党组书记、副主任张广敏委托致辞称，今年将决战决胜脱贫攻坚，全面建成小康社会，实现第一个百年奋斗目标，这在中华民精制石英砂

　　(新春见闻)非遗“洋学徒”乐享新春：盼将中国文化“带回家” 　　中新社石家庄1月20日电 题：非遗“洋学徒”乐享新春：盼将中国文化“带回家” 　　作者 李晓伟 　　春节临近，位于河北石家庄的郭氏铁板浮雕工作室挂上了一串串红色的中国结，非瑞、台敏、阿路和阿图4位孟加拉国“洋学徒”则穿上了他们的传统服装，与师傅郭海博一起，在“敲敲打打”中迎接新年。 　　这4名“洋学徒”是河北一所高校的大三留学生。去年，喜欢中国文化的他们叩首、敬茶、呈拜师帖，陆续拜在河北省非遗项目“郭氏铁板浮雕艺术”传承人郭海博门下。经过一年来的学习，现今他们已能够独立完成一些简单的作品。 　　郭氏铁板浮雕是以手工锤锻的方法，直接在铁板上进行创作的艺术。据郭海博介绍，创作一幅铁板浮雕作品，要经过绘画、拓印、背面锤锻起凸、正面錾阴纹、打磨、火烧等十几道工序。 　　今年是4名“洋学徒”在河北的最后一个春节假期。为了让他们学到更多的技法，郭海博正对他们“加强训练”，同时，他还筹划着准备一桌丰盛的年夜饭，慰劳辛苦了多天的徒弟们。 　　非瑞是4个人中最早拜师的。他说，来到中国第一次接触铁板浮雕就喜欢上了这门艺术，随后就大胆地拜师学艺，希精制石英砂

无论交付结果如何，低售价与高性价比最终造福的还是众多新能源消费者。2020年已然已经过去18天，一众新势力造车也上在年末交出了自身销量的最终答卷。作为新势力头部三强的蔚来、威马、小鹏毫无疑问，在交付量上再次位居新势力前三，分别交付20,565辆、16,876辆、16,608辆，均已超过曾经行业所说的万辆“生死线”，但是距离三者的年预期交付目标均相差甚远，情况仍不容乐观。作为对比，国产新势力的最大竞争对手特斯拉在2019年第四季度，共生产约10.5万辆汽车，共交付约11.2万辆汽车。整个2019年，特斯拉共交付36.8万台汽车，同比增长超50%，达成全年目标，其中国内市场销量占比约15%左右。同时伴随其上海工厂正式落成，国产版本Model 3正式交付，标准续航版终端售价下探至30万区间以内，预计其2020中国市场的最终销量还会进一步提升，预计将会达到12-15万辆。此外，据悉国产版本Model 3的零部件国产化率还会进一步提升，所以理论上而言，其终端售价还会进一步降低。不可否认，特斯拉已经选择率先降价提升性价比率先抢占更多市场份额。而对于中国新势力造车而言，必须对于此番举动做出回应。因此，威马汽车近日正式推出“直购服务”，类似于蔚来的电池租赁业务。换言之，这精制石英砂

2020年，5G开始迈向全面商用化步伐，芯片、射频以及存储等产业链关键环节都已日臻完备、蓄势待发，为5G全面开启应用端普惠时代做足了铺垫。人工智能已不再落单，与物联网之间愈发紧密的结合，几乎成为了当下所有电子产品的标配。AI与IoT的水乳交融，让芯片、MCU/模拟IC以及传感器等产业链直接受益，大量全新的细分应用市场，对于国内厂商推动国产替代来说也是不可错过的绝佳机遇。以AIoT之名向全场景开枝散叶、赋能万物，是当下支撑半导体乃至整个电子产业的车轮滚滚向前的不竭动力源泉。 《华强电子》精心准备的2020年半导体产业展望专题与您再度守约，我们严格甄选了30多位业界精英与大家一同分享和预见，正如新年的第一缕晨曦，温润而又崭新。我们希望，对于新一年的每一个期望，都能在年末有所回响。传感市场随风而动 国产替代厚积薄发另辟蹊径乘载着5G和AIoT的东风，作为物联网技术的基础的传感器，在过去的2019迎来了市场爆发的一年，除传统的消费、汽车、安防等市场外，刷脸支付、智能家居、AI视觉、工业4.0、健康医疗等应用细分市场热点频现。而对于国内传感器产业而言，2019年中美贸易战的升级，是一次严峻的挑战，同时也是技术发展的一次机遇。在国家政策与资金精制石英砂

市值逼近千亿美元的特斯拉，因更换国内区域的地图服务商，再次备受业界关注。2020年1月17日，特斯拉官微于傍晚宣布“特斯拉地图数据服务商将更换为百度地图”，相隔不到二十分钟，百度地图官微回应“我的好，你一用就知道”。此前，特斯拉地图合作伙伴为四维图新。四维图新官微对此变化表示：“车机端地图包全系都是四维图新数据，对我们在特斯拉产品和服务提供不受任何影响，我们还是好伙伴。”百度地图同样公开表示，将为特斯拉提供底图展示、实时路况、POI（兴趣点）检索等地图数据服务，支持画质无损的自由缩放，且图标皆可随底图360度任意旋转。目前，四维图新与百度地图在自动驾驶赛道都在蓄力，且都视之为“下一个十年”的突破口。特斯拉为何要更换国内区域的地图服务商，选择的为何是百度地图?“弃子”四维图新有何影响?四维图新遭受冲击特斯拉此举，应该是为配合其完全自动驾驶（L4级）策略做出的考量。四维图新认为，特斯拉的替换操作，与其不相关，之前产品也不是四维图新提供，外界误解了，然而另外一方面又承认“从2014年自特斯拉入华至今，四维图新一直为特斯拉全系车提供地图产品。”两个说法其实不矛盾。要厘清这其中关系，就要从位置服务的分类说起，大致分精制石英砂