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　　弱的并非“鱼腩”强的亚洲第一　　女足冲奥之战　场场都得硬拼　　中国女足队长吴海燕在训练中长江日报记者喻志勇摄　　鼠年春节，中国女足姑娘将在武汉五环体育中心冲击2020年东京奥运会。这是东京奥运会女足亚洲区预选赛第三阶段的赛事，经过抽签，中国队与泰国、中国台北和澳大利亚分在B组，只有获得前两名，才有资格闯入下一阶段的较量。　　迎战亚洲第一，爱拼才会赢　　首战对手非“鱼腩”，世界杯上也有进球　　中国队首战将于2月3日对阵泰国队。泰国队目前在国际足联排名第32名，与中国队一起直接晋级了这次比赛。　　说起泰国女足，球迷应该并不陌生，她们已经连续两届杀入女足世界杯。2015年加拿大世界杯，她们曾3:2击败科特迪瓦。去年的法国世界杯，泰国队大比分负于美国队，但是她们在第二场比赛0:5落后的情况下，由颂鄂恩带球杀入禁区后怒射得分，场边的泰国美女喜极而泣的画面，成为该届世界杯的一大亮点。　　自2006年亚运会以来，中国队与泰国队共交手12次，除了一次友谊赛中打平外，其余11场比赛均获胜，但是从比分和场面来看，双方差距正在缩小。最近的一次交锋是在2018年的永川四国邀请赛上，中国队2：0获胜。　　尽管在过往的数据全面占优，但是对于穿书自救指南小说

　　90后高铁列车长夫妻 六年来首次同值一趟车 　　邢诗卉为陈喜带上路上吃的便当 通讯员赵军 陈一凡摄 　　长江日报讯（记者王谦 通讯员何俊）陈喜和邢诗卉是武汉客运段南线动车组车间的一对90后列车长夫妻，忙碌在春运一线，得知17日和18日被安排到同值武汉到广州南的“复兴号”列车，两人都非常开心，这是他们工作6年来首次担当同一趟列车。 　　“工作6年了，虽然在一个单位同一车间工作，但我们在不同的班组，见面时间很少，之前都没在同一列车上碰到过，平时每个月也只能见三四天。”邢诗卉告诉长江日报记者。 　　“今年大年三十，丈夫休息我上班，我过年要在漯河过了，得到初二上完班回来。” 邢诗卉说，春运客流大，加开了多趟动车，每个乘务员的工作量都很大，一辆8节编组列车就配2个乘务员和一个列车长，自己作为列车长，全程都要在车厢走动查看，帮助老人、小孩和有需要的乘客，为旅客办理补票，没来得及坐下休息就到站，又要办交接，一天十三四个小时下来，都有两万多步。 【编辑:】 穿书自救指南小说

　　小年来了，脚步忙起来　　农历小年，街头巷尾，到处是忙年的人们长江日报记者　　金思柳　摄　　市民买年货舍得掏腰包　　车厘子卖断货　　“5斤售价239元的车厘子，目前线上已处于缺货状态“。18日，长江日报记者走访盒马鲜生等超市发现，不少市民成箱购买车厘子、猕猴桃等进口水果、海鲜大礼盒等高端精品年货，个别超市的帝王蟹礼盒一度卖空成爆款。　　记者在武汉一些商超走访发现，随着春节临近，各大超市年味浓厚，购买年货的市民日益增多。在武昌首义广场附近的盒马鲜生超市，不少消费者购物车内装着选购好的水果精品礼盒。“快过年了，家里人很喜欢吃车厘子，买回家可以自己吃，也可以送人。”市民王先生推着购物车，车上装了3箱智利车厘子，其中一箱是10斤装的大礼盒，还有一箱阿克苏苹果和橙子。　　“现在过年买车厘子已经是常态，还有猕猴桃买的人也很多，大家在吃苹果橙子这些日常水果之外，更希望　　品尝更多品种的水果。”超市销售负责人李经理告诉记者，“这种车厘子239元一箱，销售火爆，目前只有线下售卖，线上缺货。”　　返利网年货数据显示，与过往囤零食、水果等传统年货相比，今年消费者更乐意购买新鲜又营养的消费品，车厘子和海鲜销量周环比上涨穿书自救指南小说

　　泉州工会铁路合作16年护送外来务工人员回乡团聚　　今年安排4趟平安返乡动车务工专列，16年来10万余名在泉务工人员受益　　本报讯（记者郝赫 通讯员王子凡）“以前坐大巴回家要20多个小时，现在动车只需要13个小时，太方便了！”1月17日是农历“小年”，一大早，在福建泉州工作20多年的李先生和家人便早早来到泉州站，准备回重庆老家过春节。9时06分，随着D2376次动车务工专列驶离泉州火车站，1000余名来自重庆、南昌、武汉等地的在泉务工人员踏上了今年春节的动车返乡路。这也是泉州第16年开通务工人员平安返乡专列。　　据了解，今年泉州火车站分两天共开行4趟动车务工专列，其中今年首次开行泉州到贵阳北的G1684次务工专列，将贵阳籍务工人员的回家路程由原来的20多个小时，缩短至9个半小时，实现了“朝发夕至”。来自泉州市130多家企业的3000余名外来务工人员搭乘这4趟专列回家过年。　　2005年，泉州市总工会在全国首先发起“包火车返乡过年”活动，随后逐渐发展为“包火车”“包汽车”“包飞机”的平安返乡系列活动。2014年后，平安返乡服务升级为“动车专列”。每年春运返乡前，泉州市总都会与当地铁路交通部门沟通协调，安排专门团队负责返乡职工报名、取证、购穿书自救指南小说

　　89.5元11年票价不变　　“绿皮车”带他们各自实现小目标　　 长江日报记者姚传龙 李慧紫 　　1月14日晚上9时37分深圳东开往麻城的3224次列车，车厢里充满春节的气息长江日报记者詹松 摄 　　1月14日21时50分，深圳东站站台，月光如水，照着3224次列车上的大红窗花越发红得灿烂。 　　这是2020年春运的第5天，临时加开的3224次列车由深圳出发，途经赣州、九江、浠水、黄州等地，终点麻城，全程18小时38分。这种车俗称“绿皮车”，速度虽慢但票价低廉，即使在高铁时代还是备受欢迎。 　　36岁的吴海亮走上车，小心翼翼地把行李箱放在行李架的最内侧，放完其他行李，他又把行李箱晃了晃，看是不是放稳当了，行李箱内装着给儿子的新年礼物——一辆玩具赛车，他花一百多元在深圳买的，想给在老家黄陂的6岁儿子一个惊喜。 　　车上的人越来越多，车厢里拥挤热闹起来，人们笑意盈盈，因为这是一趟回家的列车。 　　回家:花甲老人实现小目标 　　14日21时20分，深圳东站内，人头攒动。在3224次列车的检票队伍中，60岁的曾发才静静地跟在队尾，左手提着马扎，右手拎着红色布袋。 　　21时41分，列车开始检票，老人左手把马扎握得更紧，随着队伍缓缓移动。 　　曾发才是江西人，穿书自救指南小说