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　　大风刮断大理古城 500多年“夫妻树”　　 古城保护管理局进行全面安全排查　　本报讯（记者 王天琪　实习生　王雅琼）近日，有网传视频称，云南大理古城景区的一棵有着500年历史的古树被大风吹断。据了解，这棵树是当地有名的 “夫妻树”中的一棵，不少网友都曾来此“打卡”。1月7日，北京青年报记者从古城保护管理局了解到，事发在1月6日夜间，被风吹断的是古树的一根较粗的枝条。事发后，景区值班人员立即进行了处置，所幸事发在夜间，没有造成人员伤亡。　　1月7日，古城保护管理局的工作人员告诉北青报记者，1月6日夜间事故发生后，景区的值夜人员第一时间发出预警，“在微信群里进行了通知，并且通知了相关人员进行救援。”网传的视频中可以看到，树枝散落一地，掉在地上较粗树枝的直径超过了成年人的腰围。视频中，不少消防人员在对折断的树木进行清理。　　经过连夜核查，古树折断是因为夜间大风所致，高处的树枝遭到冲击折断。因为事发在夜间，所幸没有造成人员伤亡。目前古树折断的树枝已被清理，相关部门的工作人员也已经对两棵大树进行了修枝和加固。 　　这名工作人员说，事故主要由自然因素造成，“大理周边每年十月至次年三四月常见大风天气，最高风级混动版

　　老人落水温榆河，小伙跳冰窟救人不留名，引发全网寻人 　　小伙跳冰窟救人不留名不愿被关注怕家人担心 经过一番努力，救人小伙与落水者一起被救援人员拉上岸。　受访者供图 　　昨日，寻找北京冰河救人小伙的话题在微博上引发关注。1月4日，昌平温榆河，一位老人失足掉入冰窟，路过的小伙跳进冰窟救人，未留下姓名匆匆离开，引发网友寻人。 　　昨日新京报记者联系到救人小伙王先生，他说事发当晚发烧去了医院，第二天就好了。现在不想太引起关注，怕家里老人看到后担心。 　　新京报讯 新京报记者从北京市消防救援总队昌平区北七家消防救援站了解到，1月4日15时许，温榆河北七家段。一位老人掉入冰窟，路过的小伙跳入将冻僵的落水者抓住，救援队员赶到后将落水者和施救者拉上岸。救人者上岸后自行离开，不愿留下姓名。 　　小伙跳入冰水救人 　　记者了解到，民警赶到时落水者已冻僵，抓不住民警抛过去的救援绳。随后，一位小伙自告奋勇跳入水中抓住落水者。 　　北七家消防救援站站长陈明告诉记者，接警后他和队员赶到现场，看到二人在水中。因周围冰面很薄，小伙多次尝试上岸失败。因体力消耗大，小伙出现麻木、僵硬状况。 　　陈明脱掉外套减轻自身重混动版

　　筹5099元到账2300元，救命钱岂能被平台挪用？　　■ 观察家　　打着公益旗号将众筹来的资金挪作他用，伤害求助者权益也亵渎捐赠者爱心。　　“通过平台筹到5099元，只到账2300元”，近日，一网络众筹平台挪用“救命钱”的新闻引起舆论关注。 　　据《南宁晚报》报道，广西患者老颜和廖女士分别通过“志愿者”介绍，到爱心聚力互联网公益平台筹救命钱。老颜筹到5099元，却只有2300元到账，如今老颜去世了，余款去向不明；廖女士筹得11262元，但直到出院仍没拿到钱。病患家属认为救命钱被“志愿者”私吞了，而“志愿者”表示，平台运营方广西荣怀科技有限公司还拖欠他的工钱。　　除了扣除7%的手续费外，关于剩下的救命钱到底去哪儿了的问题，在媒体采访中，该网络众筹平台的负责人，回答倒也相当坦诚——“公司挪了点款做其他项目”。　　对求助者来说，发起网络众筹的目的就是为了救急，尤其像老颜这样的患者，善款有时真的能够起到救命的作用。然而平台打着公益的旗号，将众筹来的资金挪作他用，导致救命钱迟迟无法到位，不仅伤害了求助者的合法权益，也亵渎了捐赠者的爱心。　　本次曝光的案例，可以说是网络众筹乱象的一个缩影。由于网络众筹不属于《慈善法》规制的募混动版

可能在不少人眼中，新能源汽车还算是一个新兴产物。从2009年"十城千辆"工程算起，我国新能源汽车的推广已有10年时间。十年，这个时间并不长，但对于第一批进入市场的新能源汽车电池来说却足够了，毕竟以现在的技术水平来说，锂离子电池在电动汽车上的使用寿命大约只有3-5年，这意味着它们已经处于淘汰临界点。而为了引导行业持续健康发展，确保动力电池实现安全有效地回收。1月2日，工信部公布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》(以下简称"《规范条件》")和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》(以下简称"《办法》")。有效回收废旧电池从《规范条件》的内容来看，它分别对企业布局与项目选址；技术、装备和工艺；资源综合利用及能耗；环境保护；产品质量和职业教育；安全生产、人身健康和社会责任等做出了明确要求规定。《规范条件》提到，废旧蓄电池回收应满足新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理有关要求，具备信息化溯源能力，如溯源信息系统及编码识别等设施设备；企业应依据相关国家、行业标准，以及新能源汽车生产企业等提供的动力蓄电池拆卸、拆解及历史数据等技术信息混动版

车东西文 | Bear点我关注上车，未来汽车看这里！一向爱玩黑科技的索尼，这次把手伸向了汽车圈，在CES上搞了个大新闻。美国时间1月6日，索尼在CES展上召开了发布会，发布会的重头内容自然是围绕着索尼的核心产品PS4的成绩、下一代主机PS5的预告以及全新电视产品线8K HDR电视Z8H系列和4K OLED电视A8H系列。但发布会的结尾，索尼为在场的所有人呈上了一份“大礼”，随着索尼CEO吉田宪一郎登台并宣布索尼将进军电动汽车技术领域，一辆概念车缓缓驶上了台前。一时间，台下观众目光找到了焦点，快门声此起彼伏。▲索尼在CES发布会上展出概念车Vision-S据悉，这款概念车被命名为Vision-S，整车搭载33种不同的传感器，集成了索尼先进的相机、雷达以及测绘技术。车辆内部搭载了一体式的超宽中控屏，与拜腾M-Byte所搭载的48寸中控屏有异曲同工之妙，还配置了360 Reality Audio声场技术等黑科技。索尼此举意欲何为？汽车圈又将迎来重磅玩家？这款车型的量产规划又是怎么样的？一、索尼秀汽车黑科技 拉上博世大陆高通英伟达索尼在本届CES上出了个奇招。此前媒体盛传的PS5实机并未亮相，与之相关的仅有PS5的新标识、一些硬件配置以及假期上市的时间，奔着PS5实机体验去的观众可能要混动版