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来源:网络 更新日期:2024-05-10 09:52 点击:1028871

​在我的求学时代,老师问过这样一个耐人寻味的问题:“投资应该关注于变化还是不变?”智能手机变革带来了移动互联网机会,腾讯、苹果、欧菲光、歌尔声学这样几十倍增长的牛股层出不穷,抓住一个便财富大爆发,这样看来,投资于变化才能在时代洪流的变革中享受斜率最陡峭的净值曲线。近几年价值投资大行其道,投资者复盘后,又从万科、格力、茅台几百倍的涨幅中发现,十几年前的刚需行业龙头一如既往的优秀,由此来看,投资的本质又似乎在于挖掘时代潮流中的不变:坚定长期持有人类刚需行业中的优秀龙头企业。无论是投资于变化还是不变,20-30岁年轻群体的消费偏好中往往蕴藏着回报丰厚的投资机会。元旦之后,第一批90后在焦虑与憧憬中迈入而立之年,最后一批90后怀揣着兴奋与激情踏入20岁,本文分别对出生于91年、95年、99年的三位年轻人进行采访,通过他们的故事挖掘未来的投资机会。一焦虑中为知识付费的年轻人不知从什么时候开始,互联网上为知识付费成为一种潮流。罗振宇不断被吐槽“贩卖焦虑”,却并不影响“得到”在一级市场估值的高歌猛进。在我看来,罗老师不妨承认贩卖焦虑,这没什么不好,也没什么不对。京沪那些学区房,本质上同样在贩卖焦虑,只是形式不同罢了海博翻译社

在目前经济形势下,我支持一些创业者,能从家庭作坊式的小工厂起步,然后再图谋发展,这样比较靠谱。一上来就大投资,想大回报,风险太高。那么,现在有哪些家庭作坊式小工厂项目呢?我这里推荐几个供参考。家庭生活用纸加工这个是我首推,因为我心里特别有底。如果能办一个小型家庭式生活用纸加工厂,那就是一个非常好的小项目。整个项目投资不大,也就十几万元,但产值一年能做二三百万,按照12%的纯利润计算,一年也是几十万的收入。这方面的小工厂,有两方面需要关注,一是技术,二是市场,其他都很简单了。因为产品是刚需,家家户户都要用,所以,风险不大,就是赚多赚少之说。自媒体工作室这个也是目前我自己在做的一项工作,完全可以家庭化流水作业,因为每一个环节都没有什么难以把握的技术,都是很简单的一些工作。譬如配图,剪辑,发布等等这些。所以,对于有条件的家庭,成立一个家庭自媒体工作室就是一个很好的小项目,和小工厂一样,区别在于不需要投资,只需要持续输出,就会产生价值。一年能收入多少钱?这就取决于个人能力了,多则百万千万,少则几万。家庭多肉种植这个家庭作坊式的小工厂我也是多次推送过,因为我有一位上海的朋友在做一块,一年的收入确实海博翻译社

2019年,“二师兄”频繁占据新闻头条,自2月份起,猪肉价格涨幅开始逐月扩大,而从7月开始,猪肉价格更是走出了一条一路绝尘的上涨曲线!在猪肉价格不断上涨的影响下,2019年的CPI上涨幅度也在不断扩大,11月份,CPI同比上涨达到4.5%,而上一次CPI“破4”还要回溯到2012年。马上到来的2020年,猪肉价格还会继续上涨吗?CPI的涨幅还会继续扩大吗?就全年来看的话,现在到10月份CPI才2.8,整个物价是处在上行走势。这次物价上涨有个重要的结构性特点,猪肉价格上涨占整个物价上涨60%。猪肉涨了大家就买牛肉,牛肉就涨,牛肉涨了买羊肉,羊又涨,然后买鸡肉、鸡也涨,买鸡蛋,鸡蛋也涨,导致现在肉禽蛋菜价格上涨占物价上涨的80%,虽然说现在电视机降价了,但是老百姓不能天天买电视啊。猪肉涨价对民生影响特别大,肉为什么上涨?原因很多,一个是非洲猪瘟,我们要捕杀一定数量猪,猪的数量减少了价格会上涨。到2019年9月份,全国生猪存栏量3亿1000万头,比去年少了1亿2000万头,猪的存栏数量减少1/3。而且猪有自然生长周期,就是从小猪长成商品猪需要6到8个月,它需要个过程。所以这涨幅确实过高,10月份涨了101.3,11月份涨了110.2,超过100,什么概念?就是价格翻一番,一公斤海博翻译社

苏莱曼尼女儿喊话美军家属:等着为你们的孩子收尸吧原标题:苏莱马尼送别仪式举行 女儿向美军家人喊话:等着为你们的孩子收尸吧!据伊朗媒体PRESSTV报道,伊朗伊斯兰革命卫队下属圣城旅指挥官卡西姆·苏莱马尼的送别仪式正在举行中,他的女儿泽纳布致辞称:“疯狂的特朗普不要认为一切结束了!我父亲的殉难,将给美国和以色列带来黑暗之日。” 泽纳布说:“苏莱马尼的名字令敌人闻风丧胆”。泽纳布还向在中东地区的美军家人喊话,未来等着为你们的孩子收尸吧。苏莱曼尼女儿喊话特朗普:你比不上我父亲 才杀了他当地时间5日,伊朗伊斯兰革命卫队下属“圣城旅”指挥官卡西姆·苏莱曼尼的女儿在接受采访时表示,美国总统特朗普需要知道“他的罪行永远不会抹去人们对我父亲的回忆”,并称“他的殉难激励了我们灵魂的重生” 。海博翻译社

韩国抵制日货太疯狂:日系车一年卖出不到4万辆 海外网1月6日电 据韩媒报道,最新数据显示,受“抵制日货”运动等因素影响,韩国2019年新登记的日系进口车为3.6661万辆,较2018年(4.5253万辆)同比减少19%。韩国进口汽车协会6日发布的数据显示,韩国2019年新登记进口车为24.478万辆,同比减少6.1%。其中日系车销量同比减少近两成。按品牌来看,日产锐减39.7%,丰田减少36.7%,雷克萨斯减少8.2%,日产旗下豪华车品牌英菲尼迪减少6.1%,只有本田一支独秀地增加了10.1%。为恢复销售业绩,日系品牌纷纷在2019年年底降价促销,大多数品牌去年12月的单月销量上涨,只有英菲尼迪减少56.5%。另外,2019年新登记的进口车中,德系车表现喜人。梅赛德斯-奔驰以7.8133万辆再登榜首,宝马以4.4191万辆排名第二,雷克萨斯虽然销量下滑,但依然表现强劲,排名第三。据韩国进口汽车协会方面分析,受2019年进口车市场部分品牌供应量不足和销量减少等因素影响,整体登记数量同比减少。(海外网 刘强)海博翻译社