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清华大学微信公众号今日发文称，美国艺术与科学院院士、澳大利亚技术科学与工程院院士张亚勤正式加盟清华大学。他被聘为清华大学智能科学讲席教授，将在清华大学车辆与运载学院、计算机系和相关院系开展科研、教学和人才培养工作。同时将负责牵头筹建「清华大学智能产业研究院（AIR）」，面向第四次工业革命，以自动驾驶、人工智能+物联网和类脑智能为关键的技术突破方向，打造世界顶尖的创新研发平台。公开资料显示，张亚勤拥有 60 多项美国专利，发表 500 多篇学术论文，并出版了 11 本专著。他是世界经济论坛达沃斯“未来交通指导委员会”唯一来自中国的委员，领导了百度公司 Apollo 自动驾驶计划，并担任全球最大技术开放平台 Apollo 全球理事会理事长。同时，他发明的多项图像视频压缩和传输技术被国际标准和主流产品采用，广泛地应用于高清电视、互联网视频、多媒体检索、移动视频和图像数据库领域。他主持了云计算、嵌入式操作系统、移动互联网和人工智能领域多个重大科技项目。这些技术成就，可以说是张亚勤在其融合了学术和企业生涯经历后的集中成果。从学术上来看，张亚勤少年天才，于 1978 年（时年 12 岁）考入中国科技大学少年班，获得电子工程系武藤由来

在网剧《庆余年》中，一个蒙着眼睛的帅气小伙十分惹人注目，他就是神秘人五竹，五竹看起来帅气富有智慧，武功深不可测，而且似乎永远也不会老。现在，我们都知道了，他是个AI（人工智能，即让机器模拟人类的思考方式运作）。那么，在现实中，AI是什么时候提出的？还要多少年才能达到五竹的水平？AI的概念是在1956年提出的，到现在为止，已经过去了60多年。现在我们看到的AI最先进的水平，大抵上都源于日本和美国，这两个国家的AI大概是什么水平呢？答案是根据人类给出的问题，利用互联网分析大数据得出结论。最著名的AI代表是两个，一个是打败世界冠军的AlphaGo，一个是2017年获得沙特国籍的索菲娅。但这两种都是大数据分析然后反馈结论，只能解决单一性问题，完全不具备处理复杂问题的能力。简单点说，就是两个运算速度超快的电脑程序。较真起来，它们两个完全不是智能，只是两个换了形状的计算机。总之，到目前为止，人类还不知道怎么才能让机器模拟人脑的思维方式。五竹这样的，更是想都不敢想。所以，如果你想抱个五竹一样的人工智能回来，可能没有个上百年根本不可能。希望我可以活到那个时候。武藤由来

中国联通eSIM一号双终端业务即将全国开通。用户通过“一号双终端”业务，可实现手机与可穿戴设备的绑定。开启该功能后，即使手机不在身边也可通过附属设备进行通话，为可穿戴设备提供了更加丰富的使用场景。据分析，在即将到来的物联网时代，eSIM卡的需求或将迎来爆发式增长。上市公司中，美格智能有成熟的eSIM卡技术及相关产品；恒宝股份的eSIM产品应用于物联网设备中；天喻信息自主研发eSIM连接管理系统。来源: 同花顺金融研究中心关注同花顺财经微信公众号(ths518)，获取更多财经资讯武藤由来

近几年，为引入境外机构先进经验、提升服务水平，推动证券行业稳步健康发展，监管部门扩大了券商业务对外开放的范围，合资券商加速发展，与此同时，券商的新设申请也在不断提速。近日，《证券日报》记者发现有五家公司已于去年年底正式收到“受理决定或不予受理决定”的通知，这五家申请设立的券商分别是联信证券、金圆统一证券、方圆证券、瀚华证券、华胜国际证券。(证券日报)来源: 同花顺金融研究中心关注同花顺财经微信公众号(ths518)，获取更多财经资讯武藤由来

崔博浩(右)和同事执勤中 　　Qing调查 　　不知不觉中，第一批90后已进入而立之年。习近平总书记指出，青年兴则国家兴，青年强则国家强。中华民族伟大复兴的中国梦终将在一代代青年的接力奋斗中变为现实。面对责任和重担，首批进入而立之年的90后准备好了吗？北京青年报记者在街头采访时发现，“成熟”“拼搏”“创业”等成了解读90后的关键词。在刚刚开启的事业大舞台上，他们“只争朝夕，不负韶华”。 　　90后民警 　　崔博浩：刻苦钻研业务 乘客出行安全是最大心愿 　　“道虽迩，不行不至；事虽小，不为不成”。 　　北京地铁日均客流量千万人次，维系着北京这个城市的运转，而市民的出行安全，离不开公交民警的辛苦付出。崔博浩就是北京市公交总队2000多名民警中的一员。 　　“我从公安大学毕业后，通过公务员招考，进入北京市公安局公交总队，成为一名工作在地铁站内的民警。”崔博浩说，他是一名不折不扣的90后，已经成家立业，结婚生子。“能够在地铁内为公共交通的安全提供保障，我很高兴，非常喜欢这个工作。” 　　崔博浩说，民警的工作是与地铁运营同步进行的，从早上5点多地铁投入运营，到晚上11点多收车，值班民警必须一直在岗，“遇到地铁内乘客武藤由来