次世代机动警察:首都决战

很多人都知道季羡林先生。提到他，身上的头衔很多，北大校长、国学大师、学界泰斗、会八个国家语言，尤其精通吐火罗文，全世界会这个语言的只有几个人。可是，季羡林先生的日记比他本人还火。 他在《清华园日记》写到: 前两天下了点雨，天气好极了。今天看了一部旧小说，《石点头》，短篇的，描写并不怎样秽亵，但不知为什么，总容易引起我的性欲。我今生没有别的希望，我只希望，能多同几个女人、各地方的女人接触。 他在日记中的文字都很率性，还有这些：九月十一日我的稿子还没登出，妈的。九月二十三日早晨只是上班，坐得腚都痛了。十二月二十一日说实话，看女人打篮球……是在看大腿。附中女同学大腿倍儿黑，只看半场而返。三月十三日没作什么有意义的事——妈的，这些混蛋教授，不但不知道自己泄气，还整天考，不是你考，就是我考，考他娘的什么东西？嗯，这一些都是他年轻时候写的东西，很年轻气盛，也很有争议。 他晚年把自己的日记出版的时候，有人建议他把这些东西都删掉，但是老爷子直接拒绝了。 名人也是人，年轻的时候难免也会有一些幼稚的想法，为什么就一定要包装成完美的呢？ 他觉得自己不需要。 这一点，桌子真的很佩服他，大师就是大师，他不屑于给次世代机动警察:首都决战

今天54岁的巩俐，也许会怀念年轻时倔强的自己，却不会想要回到过去。因为拥有的都是侥幸，失去的都是人生。 此刻的巩俐，才是最好的巩俐。 每个人所能拥有的最好的东西是——现在。1988年，张艺谋导演的处女作《红高粱》横空出世，拿下柏林金熊奖，成为首部获得此奖的亚洲电影，那是一种思想意识上的解放。 饰演九儿的巩俐在《红高粱》之后大红大紫，与张艺谋合作的多部作品让她蜚声国际影坛。 那年，她才23岁，还是一名在读的大一学生。 莫言初次见到这个女孩，心想她并不符合自己书中九儿的形象，他小声儿问张艺谋： “这不是咱想的那种，能演吗？ ” 彼时的巩俐举手投足间都是青春的气息，脸蛋红润，明眸皓齿，有危险的美丽反而更具故事性。由左到右：巩俐、莫言、姜文、张艺谋后来的她，证明了自己确实不会演，而是成为角色本身。 三十一年过去了，巩俐如今成为了人们口中的“巩皇”。 内心丰盈而通透，闲庭信步游刃有余。 巩俐已年过半百，她的性感与自信，来源于日复一日力量的积聚。 她坚定地在演员这条路上越走越远，却从不重复自己。 这个女人，仿佛永远不会枯萎。说巩俐是影视界的“女王”一点也不夸张。 作为演员，她对剧本挑剔，绝不重复同样的角色次世代机动警察:首都决战

老式港式家庭怎么可能允许媳妇在外面有那么强大的事业？不但不会觉得这令人骄傲，更会认为这是越俎代庖。更何况大部分香港人都有莫名其妙的骄傲感，觉得自己高内地人一等。可是当年的杨幂不懂，她以为有个疼她的老公就好，于是在自己爆红的时候选择嫁人，她以为把自己托付给爱人是幸福的，却没想过要如何在这个男人的家里生存。后来合不来了，只能离开。她最红的时候选择结婚生子，出了月子就成了拼命三娘，可想而知结婚到生子经历了什么，哪个母亲不喜欢自己的孩子，不想陪伴在孩子身边，我们现实生活中有很多生完孩子就明白很多道理的杨幂与刘恺威的离婚，并不能仅仅说是感情破裂所造成的。杨幂刘恺威之间存在着女强男弱的关系，这也是离婚的一部分原因吧。但是最主要原因就是因为杨幂的事业心非常强。所以当她大部分时间都在内地工作。而刘恺威是香港人。两人聚少离多。造就了两个两个人的婚姻破裂。这也是娱乐圈的常见现象吧。两个人当初结婚的时候可能是存在真正的感情，但是后来的时候可能感觉各个方面都不是特别合适。所以两个人都不愿意将就，于是选择了离婚这件事情，并不是说杨幂不愿和刘凯威好好的过日子。而是两个不相爱的人，是没办法将就的。次世代机动警察:首都决战

随着 2019 即将走入尾声，谷歌也在最后一天推出了辞旧迎新的 Doodle，主题是雨蛙和鸟类朋友再聚首，共同在屋顶欣赏节日的烟花。自成立以来，谷歌搜索引擎一直延续着为各种节假纪念日推出涂鸦的传统，且近年来不乏各种动物元素。（图自：Google，via Cnet）除了参加派对或在家独饮，大家也可以参加各地组织的迎新活动。比如邀请三五好友，前往时代广场共同跨年。当然，在派对欢庆的同时，还请注意安全出行、避免酒后驾车，毕竟网约车服务已经变得相当成熟。最后，祝大家在新的一年，付出的努力都有收获。次世代机动警察:首都决战

12月30日，海航集团发布公告海航的董事长的2020年新年献词，在献词中，董事长证实了海航延缓发工资的事实。在这个新年的献词中，海航集团的董事长陈述说，在将近两年的时间中，公司面临很多的困难，但是全体公司在面对如此艰难的条件下，依然奋斗在岗位上，维持了公司生产的稳定性，在面对着这么困难的条件下，公司的每位员工都是敢于担当，勇于创新，在自己的岗位上做出了不平凡的贡献，这种担当，这种坚韧，这种忠诚，非常非常让公司感动。在今年12月7日，海航公司旗下的香港航空被香港民航管理部门发出警告。其实今年1月份的时候，香港航空就已经陷入了财务危机，当时的时候，香港航空就已经推出了一种补偿计划，促使一些飞行员自愿离职，来减少飞行员过剩的成本压力。现在的香港航空已经停飞了近四分之一的飞机，在监管的要求下，公司还取消了长途的航班，停止了飞机上的娱乐设施。按照媒体报道的，香港航空2018年净亏损9.18亿港元，应收账款中，海航系就占交易金额约23.1亿元，并且预付款项中，海航占据41.6亿元，也就是说整个海航系拖欠香港航空的金额达到了64.7亿元。海航的危机是因为过度的加杠杆导致的，海航系在2016-2017年在全球大扫货，海航涉足12个行业，44个细次世代机动警察:首都决战