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　　施工险挖断电线城管及时叫停整改　　本报讯(记者 李涛)近日，通州城管执法局能源专业执法指导科与属地执法队，结合城管新职能涉及领域，就辖区工地电力设施保护情况联合相关电力管护部门进行了检查。检查中，城管执法队员发现一处正在马路中央施工的工地中，一台大型挖掘机正在进行下挖作业，并已经导致预先设置在地下的电缆裸露出来，且周围并没有设置警示牌，电缆管线离正在挖掘的机械臂很近，地下仍有正在施工的工人。　　执法人员立即叫停施工，“这样施工有很大安全隐患。”据介绍，此次检查主要针对地下电力管线即跨路电缆设施，检查中发现部分工地有电缆未吊装，吊装完的电缆私自改动，未设置安全警示牌，电缆裸露且部分裸露电缆未设置防护措施的问题。执法人员在现场就此情况开具了谈话通知书及责令整改通知单。下一步，城管部门将持续开展电力设施保护隐患排查工作，督促施工方整改并及时复查，发现未整改现象将进行处罚。 【编辑:房家梁】 无遮无挡

　　4个小时飞行3200公里　　东航“空中接力”顺利保障器官运输　　本报讯(记者 　蔺丽爽)昨日15时20分，经过3200公里的空中航线接力，两名中日友好医院的医生携带云南勐海县人民医院捐献的人体器官，登上了早已等候在首都机场的救护车，为一名等待肺移植的患者带去生的希望。　　23日10时30分，东方航空的工作人员接到中日友好医院紧急求助，称两名医生将携带人体捐献器官(肺脏)从西双版纳出发，经昆明转机后前往北京。收到信息后，东航第一时间同医生取得联系，并建立了全流程信息沟通渠道。 　　来自北京中日友好医院的肖飞是这次运送人体捐献器官的医生之一，他称人体器官运送就是一场和时间赛跑的比赛，“我们在24日早上6点左右摘取了捐献者的器官，9时38分驱车赶到西双版纳嘎洒机场，仅用5分钟就登上了前往昆明的航班。”11时6分，从西双版纳出发的东航MU5791航班提前24分钟到达昆明机场，在地面工作人员的协助下，肖飞医生一行仅用14分钟便完成了快速中转，通过“绿色通道”登上了东航前往北京的航班。　　北京青年报记者了解到，西双版纳到北京将近3200公里，东航用时4个小时就完成了捐赠器官运送。据统计，东航自2016年至今已保障完成了2371例人体捐献器官转运任务。 【编辑:房家梁】 无遮无挡

　　本市首次发布街道控烟指数　　石景山区鲁谷街道91.95分最高 西城区德胜街道72.44分最低　　本报讯(记者 　王薇)医疗机构、学校、政府办事机构里的控烟早已被市民熟识，作为城市治理神经末梢的街道该如何在本市控烟工作推进中发挥作用？昨天，北京市控制吸烟协会和北京市疾控中心首次联合发布了《北京市街道控烟指数》。首批发布的街道控烟指数覆盖本市城6区和通州区的110个街道(含部分镇和地区)并进行了指数排名。指数的发布标志着北京市控烟工作精细化管理的触角正式延伸到街道层面。　　根据本市城6区和通州区街道控烟指数排名，前三名为石景山区鲁谷街道91.95分、海淀区田村路街道90.04分、海淀区甘家口街道89.83分；最后三名为西城区德胜街道72.44分、石景山区金顶街街道72.86分、朝阳区小关街道73.08分。 　　在七个区的问题单位榜单中，出现投诉较多的餐馆、宾馆、写字楼被点名。北青报记者梳理被点名单位名单发现，因控烟投诉数达到4次而被点名的单位有17家，分别为：东城区丰泽园饭庄(王府井大厦五楼)、鼎记海鲜酒楼广渠门店、天玉大厦；西城区红红烤鸭店、高老四羊汤、什刹海街道办事处；朝阳区蓝筹名座、十羽汇；丰台区喆啡酒店、红龙宾馆、海捷写字楼、兴东无遮无挡

　　通州区委全会召开 部署明年工作　　明年建成环球主题公园一期游乐设施　　中国共产党北京市通州区第六届委员会第八次全体会议日前召开，会议对明年工作作出部署，要求确保实现“一年一个新节点，每年都有新变化”。加快完成南大街、张家湾设计小镇等规划编制，加快行政办公区二期工程建设，确保运河商务区一批重点开发项目交付使用，全面完成环球主题公园一期游乐设施和京哈高速立交工程等基础设施建设，实现城市绿心向社会开放，力促广渠路东延竣工投入使用等。　　加快行政办公区二期工程建设 　　全会总结2019年工作，研究部署2020年任务。全会强调，明年重点抓好六个方面工作。首先是坚持高质量规划建设城市副中心，确保实现“一年一个新节点，每年都有新变化”。持续推进重点功能区、重要节点和重大项目规划建设，加快完成南大街、张家湾设计小镇等规划编制，加快行政办公区二期工程建设，确保运河商务区一批重点开发项目交付使用，全面完成环球主题公园一期游乐设施和京哈高速立交工程等基础设施建设，实现城市绿心向社会开放，加快三大建筑主体工程建设，力促广渠路东延竣工投入使用，保障副中心站综合交通枢纽、东六环入地等工程顺利实施。　　持续推进新老融合无遮无挡

　　北京高速收费站今起取消纸质通行券　　对非ETC用户和ETC单卡用户发放复合通行卡 1月1日起实行分段计费　　本报讯(记者 刘珜)12月24日，据北京市交通委消息，自25日12时起，北京市将在全市路网高速公路收费站入口(除省界收费站进京入口)车道为非ETC用户和ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)发放复合通行卡(又叫CPC卡)，不再发放纸质通行券。届时，车主在出口车道继续沿用现有收费模式进行缴费，CPC卡将在出口车道收回。　　据介绍，CPC卡具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能，不但能够识别车辆进、出收费站信息，还可以精确记录车辆的实际行驶路径。 　　根据交通运输部统一部署，2020年1月1日0时，全国高速公路收费系统统一切换为分段计(收)费模式，此时间点以后驶入高速公路的车辆，按照分段计(收)费模式收费和业务处理。届时，CPC卡将替代现有纸质通行券，作为非ETC用户和ETC单卡用户通行高速公路时记录车辆通行信息的凭证，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回，可重复使用。　　另外，ETC客车可通行所有类型车道，实现省界不停车通行；ETC货车入口只能通行人工/ETC车道进行称重检测，出口可通行所有车道。　　据悉，CPC卡采购成本约40元/张。无遮无挡