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在本届骁龙峰会上，高通不仅发布了面向中端智能机的 Snapdragon 765 / 765G SoC，还发布了全新的入门级 Snapdragon X52 5G 基带。据悉，该公司对 5G 的前景感到无比兴奋。而 X52 5G 基带不仅借鉴了 X55 5G 基带的主要特性，还极大地拉低了 5G 设备的准入门槛。（图自：Qualcomm）今年的骁龙峰会上，高通邀请了全球数以百计的媒体亲临现场。为了推动 5G 设备在 2020 年加速普及，高通决定在 X55 和 X50 之后，推出更加实惠的骁龙 SoC 和 5G 基带新品。毕竟对于使用骁龙 7xx 系列芯片组的中端智能机来说，使用旗舰级 5G 基带的成本，未免太过昂贵。然而高通并未在 765 / 765G 中塞入老旧的基带，而是集成了全新的入门级 5G 基带。与 X55 一样，骁龙 X52 同样支持美国运营商推出的各种 5G 选项，包括载波聚合、6GHz 以下 / 毫米波网络、FDD 和 TDD、独立 / 非独立（NA / NSA）组网、以及动态频谱共享（DSS）。（via SlashGear）作为一种多模式调制解调器，X52 支持从 2G 到 5G 的所有网络制式。与 X50 不同的是，当用户不在 5G 覆盖范围之内时，它可以回落到更加普及的 4G LTE 网络，而无需单独的外挂基带平房出租

12月3日，工信部发布了《〈新能源汽车产业发展规划（2021-2035年〉（征求意见稿）》（下称《规划》意见稿）。《规划》意见稿一出，新能源汽车板块股价大涨。《规划》意见稿提出，到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高。动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景应用。此外，纯电动乘用车新车平均电耗2025年降至12千瓦时/百公里，插电式混合动力（含增程式）乘用车新车平均油耗降到2升/百公里。2025年销量占比达25%工业和信息化部装备工业发展中心政策规划处和技术发展处处长左世全日前表示，《规划》确定了坚持电动化、网联化、智能化、共享化的发展方向，并提出到2035年纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现商业化应用，公共领域用车全面电动化，高度自动驾驶、智能网联汽车趋于普及，有效促进节能减排水平和社会运行效率提升。　　其中，《规划》意见稿明确了5年短期目标，乘联会秘书长崔东树也同样表示，远期目标受技术突破等影响因素较大，不确定性也较大，5年的短期目标设定是比较务实的做法。　　“规划是一个很好的事情，20平房出租

长安新能源 图片来源：车企官网12月3日，时代财经从长安新能源方面获悉，长安新能源混改项目“落槌”。本次融资于今年11月完成，引入长新基金、南京润科、两江基金、南方工业基金在内的4家战略投资者；四方股东分别拟增资10亿元、10亿元、7.4亿元、1亿元，一共28.4亿元。据内部人士表示，增资签约活动已于12月3日在重庆长安新能源汽车科技有限公司举行。随后，长安汽车同日晚间发公告称，本次增资扩股以现金方式进行。增资后，其持有新能源科技公司的股权比例将由100%稀释到48.95%，丧失控制权，新能源科技变为联营企业，预计放弃权利事项对其合并报表产生的影响为增加净利润22.91亿元。增资后持股情况 图片来源：长安汽车公告4家战投均有国资背景长安新能源此次引入的4家战投分别为重庆长新股权投资基金合伙企业、南京润科产业投资有限公司、重庆两江新区承为股权投资基金合伙企业（有限合伙）和重庆南方工业股权投资基金合伙企业（有限合伙），分别拟增资金额10亿元、10亿元、7.4亿元和1亿元，占增资后长安新能源科技公司的股比分别为17.9737%、17.9737%、13.3006%和1.7974%。据时代财经了解，南京润科为南京地方国资背景，长新股权基金和两江基金则为重庆地方国资背景，平房出租

6家机场共完成旅客吞吐量1542.77万人次12月3日，记者从江西省统计局服务业统计处获悉，1-10月，全省航空运输平稳增长。1-10月，全省6家机场共完成旅客吞吐量1542.77万人次，同比增长6.5%；货邮吞吐量9.68万吨，同比增长41.4%；飞机起降12.87万架次，同比增长5.7%。货邮吞吐量增速在华东地区排列第一位，比排位第二的安徽省高出10.6个百分点。其中：业务量最大的南昌/昌北机场完成旅客吞吐量1142.25万人次，同比增长0.8%；货邮吞吐量9.13万吨，增长48.9%；飞机起降9.01万架次，下降0.1%。来源: 环球财富网关注同花顺财经微信公众号(ths518)，获取更多财经资讯"平房出租

参考消息网12月4日报道德国《商报》12月2日报道称，德国经济能源部长彼得·阿尔特迈尔在接受该报记者专访时表示，德国不必惧怕中国。报道称，阿尔特迈尔捍卫他的产业战略，并表示不能任意将特定5G供应商排除在市场准入之外。阿尔特迈尔表示，德国不必惧怕中国，他也不惧怕中国。相反，他非常尊重中国人民的巨大能力。他说：“仅用了一代人的时间，中国就已经扭转了落后的局面。如今，中国的高科技公司已成为许多领域的引领者。人们必须认识到这一成就。”在回答是否还需要让中国的华为公司为德国的5G网络提供设备的问题时，阿尔特迈尔强调自己不为任何特定的供应商游说。但他表示，市场经济和法治国家意味着，如果没有可核查的事实，就不能任意将供应商排除在市场准入之外。他说：“因此，我们正在完善安全法律，并明确规定必须有效保护本国公民的数据。这适用于所有投标者。我的方法是将中国融入全球市场结构，这包括适用于所有人的相同规则。”"平房出租